汽油电喷故障排除实例（电喷汽油发动机喷油器常见故障）

摘要： 今天给各位分享汽油电喷故障排除实例的知识，其中也会对电喷汽油发动机喷油器常见故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、电喷摩托车...

今天给各位分享汽油电喷故障排除实例的知识，其中也会对电喷汽油发动机喷油器常见故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电喷摩托车烧了劣质油后减油门电喷摩托车易熄火怎么办?
• 2、电喷汽油车怠速不稳是什么原因所致
• 3、寻汽油电喷车发动机不能启动解决方案
• 4、汽车电喷发动机不供油或油压低故障现象和原因是什么?

电喷摩托车烧了劣质油后减油门电喷摩托车易熄火怎么办?

这可能是传感器或进气系统出现了问题，出现这种情况后建议去检查一下传感器和发动机的进气系统。如果是传感器出现了问题，需要立即更换，如果是发动机的进气系统出现了问题，需要维修。

检查空气滤清器的滤芯是否浸油或堵塞；检查火花塞是否不良，高压电是否偏弱情况；汽油油质不好或者是油里有水；检查点火时间/配气正时是否过晚；排气门间隙是否过小或者是关闭不严。

遇到这类问题，只能去专业维修店检查维修。如有必要，根据情况更换损坏的零件。使用劣质汽油或长时间不骑汽油变质，会堵塞主计量孔，导致熄火。只需清洗油箱，更换汽油。

检查清理空气滤清器、节气门喷嘴，并检查汽油油质及供油情况等是否正常。检查清理或更换空气滤清器的滤芯，清洗节气门喷嘴，如果空气滤芯或节气门喷嘴堵塞，都会造成怠速不稳和收油门易熄火的故障。

电喷汽油车怠速不稳是什么原因所致

常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。

例如，电喷车怠速不稳定可能是由于进气温度传感器上沾有油污，导致ECU无法检查进气温度，无法准确调节燃油喷射量，进而影响燃油喷射异常，导致怠速不稳定。

使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

寻汽油电喷车发动机不能启动解决方案

1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。

2、找个快修店或4S，用手持诊断仪从蓄电池、保险到火花塞仔细查一下电路，当然原因也有很多可能，只是电路可能导致不点火，细说的话写几十条都没问题，比如电瓶电压不足，保险虚接，火花塞积碳过多，间隙不良等等。。

3、喷射单元损坏，或者不喷油或5A保险丝熔断。解决办法：打开车钥匙时，如果没有喷油器自检声音，目测保险丝是否熔断，必要时更换保险丝。

4、汽车电喷发动机不能起动的故障检修 1）检查蓄电池的连接、电压和电解液密度等情况。2）检查油路部分。

汽车电喷发动机不供油或油压低故障现象和原因是什么?

）故障原因 ① 油箱内无油或油箱开关未打开。② 从油箱吸油管经汽油滤清器、汽油泵至燃油分配管进油管接 头的管路，有堵塞、漏油、积水、结冰或气阻等故障。③ 电动汽[_a***_]工作不良或失效。④ 油压调节器工作不良。

燃油压力不够.喷油咀堵塞.发动机油度传感器感知的温度与冷车时的发动机温度不相符。大气压力传感器信号故障。

油路堵塞导致供油不畅。喷油嘴泄压轨压太低。，导致供不上油。共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油。电喷柴油机是指***用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。

故障现象：压力过高时：在某些状态下车辆会颤抖、燃油消耗升高、有些怠速不良、冒黑烟、火花塞熏黑；压力过低时混合气变稀，会造成发动机加速不良，怠速不稳，发动机动力不足，加速时回火等现象。

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