
摩托车维修方法技巧(摩托车维修方法技巧***)

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踏板摩托车里程表坏了怎么修
1、①噪音故障。一般软轴(里程表线)缺油,需要拆下来清洗润滑。但最好更换软轴。特殊情况下,如果表头内的轴磨损,导致铝杯与磁铁碰撞,发出噪音,则需要更换表头。②车速表不工作,读数不准或抖动故障。
2、更换管路。首先,检查摩托车里程表的电路是否损坏。如果磨损或断开,请更换新的。更换表芯。如果内部电路没有问题,可能是手表机芯有问题。换个新的表芯就行了。更换速度表齿轮。转动齿轮轴,看看它是否转动。
3、踏板摩托车速度表和里程承表不动了,一般情况是里程线坏了,只需要换一个里程线就可以了。
4、踏板摩托车里程表不走,大多是里程表的软轴线或者是控制感应线的问题,如线断了或者是磨损严重,以及线脱落等,先检查一下里程表线的情况吧。
摩托车维修维护有哪些小技巧?
1、摩托车维修与保养技巧如下:拉缸处理办法 调配少许环氧树脂胶,沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
2、首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同,所以一定要使用规定型号火花塞(具体可参考使用说明书)。
3、“二勤”就是勤清洁,经常保持摩托车干净整洁;勤检查,勤检查润滑机油,以使磨合过程中的金属细屑被及时带走,防止划伤缸体。摩托车磨合期的保养技巧见表3-2。
4、操作环境要防尘、防风,操作要规范 一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作,他们不管风尘多大,只顾闷头换件。君不知,尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损,在这种环境下换的新机油有可能比旧机油还脏,大修发动机必须在室内进行。
5、火花塞是摩托车发动机的关键部件。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。空滤器是摩托车的呼吸系统。
摩托车维修与保养技巧
摩托车维修与保养技巧如下:拉缸处理办法 调配少许环氧树脂胶,沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平,放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉,轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形,再放置4-6小时即可。
最重要的是,轮胎不要涂水蜡或油,因为油对橡胶有亲和力,会导致轮胎开裂变质,危及自身安全,因为摩托车是靠压弯的,而轮胎是汽车最重要的部分。
解决方法是:清洗浮子针及进油管道,浮子若损坏可更换,也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。缓慢渗油。现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏,致使密封不严。
将蓄电池从车上取下来擦干净,在摩托车停止使用前,充足电放在干燥的地方,并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液,以防极板暴露在空气中造成极板氧化。四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。
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