摩托车启动维修技巧,摩托车启动维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车启动维修技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车启动维修技巧的解答，让我们一起看看吧。摩托车不好启动解决方法？摩托点...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车启动维修技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车启动维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车不好启动解决方法？
2. 摩托点火不足怎么解决？
3. ecu坏了怎么启动摩托车？
4. 摩托车不好打火该怎么办？
5. 摩托车无法启动故障诊断与排除？

摩托车不好启动解决方法？

摩托车不好起动有好多因素，由其是冬季，加之车又有点老的情况下，更难起动，如果是大架车摩托车，可以先用脚踩不加油门起动几下，再小油门用电起动，就容易着火了，只要是电路油路都畅通，一般几下就着火了，着火后小油门预热几分钟再开，减少机械的故障率。

摩托车不好启动的原因及解决方法：

1、天气的原因：如果是在寒冷的冬季，特别是北方地区温度在零下10度左右，这个时候摩托车冷车启动就容易不好打火。

解决方法：这种情况建议是使用脚踩的方式来启动摩托车；

2、油膜问题：曲轴箱内油垢较多的二冲旧机，油膜挥发现象严重；

解决方法：清洗曲轴箱内的油垢，喷点化油器清洗剂，启动时半开油门；

3、化油器问题：有时浮子会将进油阀针粘在进油口上，进油阀针下不来没有新鲜燃油供给；

解决方法：检查进油阀针，及时调整即可；

4、点火方式不正确：有些车主可能喜欢大幅度拧动油门点火，这样做可能不容易着车并且容易使火花塞工作失效；

摩托点火不足怎么解决？

1、摩托车不好打火可能是积碳原因。燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗也会增大。建议定时到4S店清理积碳。 2、***取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态--按到底。这个过程需要三至五分钟。 3、如果活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞也会导致不好打火，应更换活塞环、气门和清洗化油器。

ecu坏了怎么启动摩托车？

回答如下：如果ECU坏了，摩托车可能无法启动。建议将摩托车送到专业维修店进行维修，以确保ECU得到适当的修复和替换。在此期间，可以尝试使用备用的ECU启动摩托车，如果有的话。

摩托车不好打火该怎么办？

摩托车不好打火是一种非常普遍的摩托车启动故障，造成这种故障的原因有很多，在没有详细描述的前提下是很难做出精准判断的，但结合实际维修车辆的反应情况，可以从以下几个方面进行检修。

1.检查火花塞，如果火花塞发黑或者发白就需要更换一个新的火花塞，因为正常情况下火花塞的颜色是黄褐色的。

2.调整化油器，可以适当的对化油器进行一下调整，化油器调整的部位有两个，主油针和液平面，通过调整它们的位置，就可以实现提升车辆的启动效果，至于具体的调整方法，感兴趣的车友可以查看 骑士分享 发布的相关视频。

3.检查发动机压缩，摩托车使用过程了因为正常的磨损，就会出现发动机压缩下降，发动机压缩不足就会影响车辆的起动性能，这时候就需要对气门间隙，活塞环的磨损情况进行检查。

以上就是摩托车打火困难的原因和解决方法，一般情况下更换低温流动性能好的润滑油，适当的调整一下化油器，再对火花塞进行一下检查，发动机的启动性能就会有所提升。如果仍然无效，就需要拆机检修了，但在动力没有改变的前提下，基本上可以通过前两种操作方式，就可以恢复发动机的启动性能。

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摩托车无法启动故障诊断与排除？

第一种情况可能是混合气没有进入气缸或混合气浓度过浓导致。

第二种情况可能是活塞、活塞环损坏或活塞顶烧穿了。检验方法是更换活塞、活塞环，必要时镗磨下气缸。

第三种排除是否是燃料油路不畅，可清洗油路后再试试启动。

第四种情况是发动机气缸漏气或压缩比过低。漏气可以通过拧紧缸盖螺钉和更换气缸垫片。压缩比过低，则需要调整下有关部位密合。

第五种情况是气门间隙不对、气门与气门座不密合。排除方法是调整气门间隙，研磨气门和气门座使其密合。而如果是气门杆卡死，则需要拆解气缸，抛光气门杆。

第六种情况可能是点火或配气正时不对，可以检修、调整分电器的白金触点间隙，以及对正主动齿轮与正时齿轮的记号。

到此，以上就是小编对于摩托车启动维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车启动维修技巧的5点解答对大家有用。