镀铬常见故障及排除方法（镀铬出现斑点怎么处理）

摘要： 今天给各位分享镀铬常见故障及排除方法的知识，其中也会对镀铬出现斑点怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、装饰铬故障处理...

今天给各位分享镀铬常见故障及排除方法的知识，其中也会对镀铬出现斑点怎么处理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、装饰铬故障处理
• 2、镀铬常见故障及处理
• 3、汽车减震器拉杆镀铬过程中故障怎样排除?
• 4、电镀铬后中间的几个产品底部发黄是什么问题?可以解决吗?有什么办法...
• 5、电镀珍珠铬常见问题有哪些
• 6、怎么解决镀铬棒镀铬层结合力不良的问题?

装饰铬故障处理

1、镀铬装饰条出现斑点，用铜膏可以除掉。擦铜膏对绝大部分金属材料上的锈迹有非常好的清除效果。 镀铬件可用湿布清洁，然后用柔软的干布擦亮。如果效果不够好，就使用铬保养剂。

2、镀铬条有斑点处理有下面几个处理方法 1用牙膏清理 牙膏可以说是一种“万金油”，这是因为牙膏本身就有研磨的作用，所以清洁镀铬条有斑点效果是相当不错的但是用牙膏只能对镀铬条轻微的锈迹进行清理，如果是比较深的锈迹。

3、需要注意的是，在电镀抛光过程中，不能使用砂带抛光，只能使用抛光布轮和氧化铬抛光。

4、在三价铬镀液电镀时需要注意：零件需要带电人槽；电镀掉落的零件需要及时打捞；三价铬用的电解板需要表面电镀镍处理。主要存在的电镀故障有以下几种。

5、如果镀硬铬脱皮，先加强或者改进前处理，问题还是存在的话检测分析镀液，还有就是检查整流器。

镀铬常见故障及处理

1、电镀珍珠铬常见问题有：镀铬层脱落、脱皮，这类不良多为前处理除油不当引起，选用有机溶剂除油、电化学除油、化学除油的方法即可解决。

2、冲击电流过小：加大冲击电流后施镀，并适当延长冲击镀的时间。阳极处理时间过长，或阶梯式给电小电流时间过长：适当缩短阳极处理时间，一般工件控制在15～30s，或不进行阳极处理。

3、解决的方法：1）重新设计挂具；2）提高镀铬的电流；3）调整镀铬槽液的状态，使槽液的走位好；发白的问题：发白有两种情况，一种是光镍镀层不能完全掩盖半光镍层，一种是镀铬烧焦。

汽车减震器拉杆镀铬过程中故障怎样排除?

1、在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。

2、在确定减振器有问题或失效后，应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

3、如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。希望以上解决方法能帮到朋友的忙。

4、减震器故障 方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

5、汽车减震动器的故障，主要是出现在减震器漏油或者变形以及损坏等情况，但这都是比较常见的现象，如果想要避免可以选择及时的查看减震器是否有螺母松动以及油封垫圈破损的情况，如果有就及时的维修。

6、汽车在路况较差的道路上行驶10公里后，停下来，摸摸减震器的外壳。如果温度不够，减震器内部就没有阻力，减震器就不工作了。

电镀铬后中间的几个产品底部发黄是什么问题?可以解决吗?有什么办法...

1、有可能是前处理过程中产品表面未清洗干净，也有可能电镀槽液内含有较多杂质。

2、镀铬发黄原因：电流密度不足；铬缸走位差（添加走位盐）；产品设计不适用电镀六价铬（工件较复杂且有较深凹槽，建议改镀仿铬）。

3、如果是孔边缘露黄，用铅或塑料把孔堵上，如果是面上露黄，分析一下镀液成分，是不是硫酸根含量高了（硫酸根低时会有五彩膜出现），三价铬含量高了或低了。还有温度是否低了，电流是否小了。

4、一般化学镍表面发黄，有几种原因：后处理不当：热水浸泡时间过长；钝化水液残留；2，镀液质量问题，3，产品基材有关。

5、此类问题可利用压电棒来解决，压电棒是用直径5mm，长略长于阳极板的铜棒制成，使用时挂在槽内的阴极杠的首尾两端，把镀件夹在中间，以引走部分电流。

6、应该是镀层不好吧，电镀铬对于钢铁件属于阴极性性镀层，所以要测孔隙率，孔隙率高的话，遇到潮湿环境优先腐蚀基体，所以要发霉。这样的话，可以镀铜镍铬，有了这三层保护，耐蚀性就大大增强了。

电镀珍珠铬常见问题有哪些

电镀珍珠铬表面粗糙是铬液中有细微固体粒子。铬液中的细微粒子，在工件出、入槽或电镀过程中，会沉积在工件的向上部位，形成粗糙现象。但此时，沉积的铬层光亮度很好。

检查一下仓库里是否潮湿；做CASS 48小时、耐水耐潮试验、镀层厚度试验，检验你的电镀工艺是否符合 初步分析是潮湿的环境使三层保护镍层受到腐蚀，铜层外露，表面生锈。

爆开的是底材吗？是的话那是电镀前处理清洗不干净。是红色的铜层吗？是的话就是电镀过程痒化了。

环保。电镀珍珠铬，按照GB/T10125？2012《人造气氛腐蚀试验盐雾试验》进行中性盐雾试验96小时，镀件表面无腐蚀物生成，具有良好的耐蚀性，很环保。电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。

镀半光铬、镀珍珠铬、镀枪等由于电镀工艺、槽液等不能控制在绝对一致的条件。或多或少会存在色差的问题。所以，如果镀有色产品，事先应该与客户签订色差的允许接收的界限。

怎么解决镀铬棒镀铬层结合力不良的问题?

1、活性炭搅拌处理2h后过滤的方法解决。还需要注意的是，在零件镀铬后进行磨削时出现镀层剥落的故障，这时需要注意磨削的速度不要太高，过刀量也不要太大；力Ⅱ强磨削区域的磨削冷却，避免局部温度太高引起结合力下降。

2、电镀前，必须对基材进行多次洗涤，包括去除油污，去除锈迹，最后用去离子水彻底将包括洗液在内的杂质清除干净，才可以电镀。如果有残存的油污，或者锈迹，将会影响镀铬层与基体的结合力，甚至会导致次品。

3、镀铬棒曲折的常见解决方法，通常***用的解决方法：加大支持宽度，通常支持宽度为镀铬棒直径的2~5倍。在安装过程中，充分利用调整垫确保动臂缸两头与机架和动臂的合作空隙与对中性，提高调整垫资料耐磨性能。

4、在铝合金化学镍工艺中，如果镀层与基材的结合力不良，可能需要***取一些措施来解决这个问题。以下是一些建议： **表面预处理：** 确保基材表面干净、无油污、氧化物或其他杂质。

5、可以***用真空电镀的方式进行修复。这种方式不但能将被腐蚀的镀铬变亮，还可以解决镀铬的生锈问题，甚至镀铬出现凹陷、断裂问题时，也能进行修复。在***用真空电镀修复方式后，可以使镀铬达到原本的亮度，不易掉皮，不易腐蚀。

6、镀铬层脱落、脱皮这类不良是处理除油不当引起，选用有机溶剂除油、电化学除油、化学除油的方法，零件表面必须清洁至水膜不破。***用电化学除油要避免阴极除油以防氢脆发生。

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