电机的故障排除方法,电机的故障排除方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电机的故障排除方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电机的故障排除方法的解答，让我们一起看看吧。电机过载原因和处理方法？电机故...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电机的故障排除方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电机的故障排除方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 电机过载原因和处理方法？
2. 电机故障灯亮怎么回事？
3. 电机过温故障怎么搞？

电机过载原因和处理方法？

1、电气原因： 

1、1、电机电压过高或过低； 

1、2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，使绝缘电阻下降； 

1、3：绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组，检修时误为△联结。

2、机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等； 

2、1：负荷过重； 

2、2：电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心，使电机电流超过额定值；

 2、3：机械传动部分发生故障等。

3、 选型不当，起动时间长等，本来应该使用刹车电机，调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。

在电机主电路中有一个热继电器（过载保护），当电机过载时，热继电器动作，常闭触点切断控制电路，常开触点闭合接通指示灯，过载排除后，热继电器的触点有两种复位方式使电路重新开始工作：手动复位——需要按下复位按钮；自动复位——过载去除，等一会儿，它冷却后自动恢复正常

电击过载原因和处理方法，如果电机或者原因有很多或者你这电机小辣的东西大，要么你把电机过载的时候，你给他安个电风扇，让它降温，让它保持一定的温度，不能让它的温度一一直处于高温，如果她一直处于高温的话，可能会把这个电机烧毁了

1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。

2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。

3）电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。

4）轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。

5）机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，***取措施。

电机故障灯亮怎么回事？

电机系统故障灯亮的原因自然在于电源系统，比如电池故障、电机控制器故障、电机故障等。

为了进一步确定故障点，需要使用与该电动车匹配的诊断仪进行诊断，找到上报故障的模块，读取数据流，确定故障原因。

解决方案:

EDC故障灯亮的时候，建议车主不要随意拆卸检查部件，因为不专业的操作很容易造成高压油管喷出来，后续的问题会严重很多。所以建议当车辆出现这样的问题时，车主应该及时去专业的汽修厂，让专业人员使用专用的电脑进入检测分析。

电机故障灯亮了有以下几点

1）检测轴脉冲编码器信号断线、短路和信号丢失。

（2）检测编码器内部故障，造成信号无***确接收。

3电机上电，机械运动异常。

4检测脉冲编码器接线是否错误。

5检测脉冲编码器联轴节是否损坏。

6测速发电机端子是否接反和信号线是否接错

电机故障灯亮说明发动机排气系统故障。若在启动发动机几秒钟后熄灭，说明是正常系统自检。如果常亮，则有可能是排气系统发生故障。如果一闪一闪地亮着，则说明发动机缺火，损坏了催化转换器。

电机过温故障怎么搞？

原因和处理方法：

物料泄露进入电机内部，使电机绝缘降低，从而使电机允许温升降低

绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组[_a***_]

绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，称为绕组短路。

发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。

到此，以上就是小编对于电机的故障排除方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于电机的故障排除方法的3点解答对大家有用。