检修线路排除故障,检修线路排除故障的方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检修线路排除故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍检修线路排除故障的解答，让我们一起看看吧。暖气常见故障有哪些及排除方法是什么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检修线路排除故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍检修线路排除故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 暖气常见故障有哪些及排除方法是什么？
2. 暖气常见故障有哪些及排除方法是什么？
3. 车速里程表有哪些常见故障？如何检修？

暖气常见故障有哪些及排除方法是什么？

故障（1）：暖气整体不热。排除方法：打开进回水阀门。故障（2）：暖气不热（阀门已开）、暖气半截不热或暖气内有水响声。故障原因：暖气内可能有气，需放气。排除方法一：先将进水阀门关闭。打开跑风放气阀排气，有水溢出，关闭放气阀。排除方法二：将进水阀门关闭3/4，再将回水阀门关闭后，打开放气阀排气，有水溢出时关闭放气阀。注：操作后，故障仍不能排除时，通知维修人员。故障（3）：暖气管路温度不够，室温过低。排除方法：进水温度低，提高进水温度。由负责单位检查系统。故障（4）：进回水阀门以里（靠近暖气方向）漏水。排除方法：关闭进回水阀门。通知安装队维修。故障（5）：进回水阀门以外（靠近主管路）漏水。排除方法：通知负责单位关闭系统阀门；通知安装队进行维修。

暖气常见故障有哪些及排除方法是什么？

故障（1）：暖气整体不热。排除方法：打开进回水阀门。故障（2）：暖气不热（阀门已开）、暖气半截不热或暖气内有水响声。故障原因：暖气内可能有气，需放气。排除方法一：先将进水阀门关闭。打开跑风放气阀排气，有水溢出，关闭放气阀。排除方法二：将进水阀门关闭3/4，再将回水阀门关闭后，打开放气阀排气，有水溢出时关闭放气阀。注：操作后，故障仍不能排除时，通知维修人员。故障（3）：暖气管路温度不够，室温过低。排除方法：进水温度低，提高进水温度。由负责单位检查系统。故障（4）：进回水阀门以里（靠近暖气方向）漏水。排除方法：关闭进回水阀门。通知安装队维修。故障（5）：进回水阀门以外（靠近主管路）漏水。排除方法：通知负责单位关闭系统阀门；通知安装队进行维修。

车速里程表有哪些常见故障？如何检修？

车速里程表常见故障有：①指针跳动不稳，字鼓运转不正常：原因是传动小齿轮或数字轮上的齿轮断齿或者磨损，在内啮合结构中，齿轮的错位、变形、磨损、打滑都会引起指针跳动不稳。注意安装里程表软心轴时不要弯曲打折，以免软心轴转动受到阻力，弯曲半径也不易过大，否则中心轴更容易折断和磨损。

②指示误差：车速里程表指示读数不准确，里程数出现了明显的误差时，一般是锁紧螺母松动了，使得原来被压紧的里程表软轴齿轮松动打滑。检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定力矩，维修时要检查紧固情况，并拆下里程表软轴连接头，用润滑脂清洗后再装回。

③字鼓不运转，指针不动：一般为软轴在管内卡滞、软轴折断，在更换里程表软心轴时，一定要查明折断原因，检查时可触摸仪表盘心轴插孔，转动几圈查看是否运转灵活，如果有卡滞声音或者运转不灵活，定要将里程表总成卸下，检查损坏和变形，并涂抹润滑油，看指针和字鼓运转正常后再装回。

④运转噪音：行驶中听见里程表发出刺耳异响，主要是里程表中转动轴和齿轮缺乏润滑、过于干燥，发生摩擦后产生的异响，拆下里程表，在合接头方孔处涂抹润滑油即可消除噪音。

车速里程表常见故障有指针不动，心子折断，数据不准确，以及运转噪声等。

①指针跳动不稳，字鼓运转不正常:原因是传动小齿轮或数字轮上的齿轮断齿或磨旷。在内啮合的字鼓结构中，由于夹片变形、齿轮错位、毛刺飞边或减速蜗轮蜗杆因磨损过限打滑等引起字鼓不转。在安装里程表软心轴时，千万不能折弯过急，以免软心轴转动受阻。注意弯曲半径不宜小于150mm，否则会在使用中引起心轴折断、转轴磨损，里程表指针来回摆晃，降低使用寿命。

②指示误差:车速里程表指示读数不准，里程有明显误差时，一般是由于凸缘锁紧螺母松动，使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母固定，与变速器第二轴连成一体，螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。里程表传动主动齿轮松旷，主动齿轮未压紧打滑，使里程读数明显小于实际数值时，应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况，并拆下里程表软轴的连接头，将轴从车上取下，或夹住心轴方头抽出软心轴，用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。

③字鼓不运转，指针不动:这一般是软轴在管内卡滞、软轴折断;护管接头脱出;字鼓传动齿轮卡死、磨旷和里程表损坏故障。在更换里程表软心轴时，一定要查明软心轴折断的原因，是否里程表转轴发卡。可用手伸人仪表盘反面摸到心轴插孔，转动几圈看其是否运转灵活再装软轴。如果用手转不动或者转动时感觉有时发卡，运转不平稳，千万不能盲目装复(否则装上行驶不了多少里程，甚至刚起步就会扭断)，这时一定要将里程表总成卸下，分解检查齿轮是否损坏，转动轴是否弯曲变形。调整合适后涂上润滑油装复，然后转动转动轴，看指针和字鼓是否运转正常。

④运转噪声:行驶中发现里程表内发出“吱、吱”刺耳的异响，主要是里程表中转动轴和齿轮缺乏润滑发生干摩擦而发响，应拆下里程表总成，可在接头处的方孔内，滴人几滴润滑油，噪声即可消除。车速里程表的结构见图。

到此，以上就是小编对于检修线路排除故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于检修线路排除故障的3点解答对大家有用。