减震器故障排除,减震器故障排除方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于减震器故障排除的问题,于是小编就整理了2个相关介绍减震器故障排除的解答,让我们一起看看吧。
汽车减震器出问题了怎么办?
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;
2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;
5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。扩展资料:汽车减震器作用:汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件,它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡,并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性,进而会影响我们的行车安全。当汽车在崎岖不平的路面上行驶时,车轮受到地面冲击力的作用,并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身,从而引发车身的振动。在这个过程中,弹簧不断的伸张与压缩,并在惯性的作用下发生震荡。并且在这个过程中,由于车轮与地面之间的附着力不断变化,甚至会使车轮离开地面而失去附着力,汽车会有失控的危险,这就是减振器对汽车操控性的影响。而减振器的作用就是延缓弹簧伸张与压缩的速度,并吸收由此引发的震荡,让弹簧变形后迅速的趋于稳定。如果没有减振器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定,导致乘坐不舒适,汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用,它是在给弹簧减振,而不是给车身减振。
汽车减震器出问题了怎么办?
一般减震器损坏后有以下故障表现:
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;
2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;
5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。扩展资料:汽车减震器作用:汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件,它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡,并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性,进而会影响我们的行车安全。当汽车在崎岖不平的路面上行驶时,车轮受到地面冲击力的作用,并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身,从而引发车身的振动。在这个过程中,弹簧不断的伸张与压缩,并在惯性的作用下发生震荡。并且在这个过程中,由于车轮与地面之间的附着力不断变化,甚至会使车轮离开地面而失去附着力,汽车会有失控的危险,这就是减振器对汽车操控性的影响。而减振器的作用就是延缓弹簧伸张与压缩的速度,并吸收由此引发的震荡,让弹簧变形后迅速的趋于稳定。如果没有减振器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定,导致乘坐不舒适,汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用,它是在给弹簧减振,而不是给车身减振。
到此,以上就是小编对于减震器故障排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于减震器故障排除的2点解答对大家有用。
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