
汽车故障排除的工具,汽车故障排除的工具有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障排除的工具的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障排除的工具的解答,让我们一起看看吧。
车的故障码只有4S店可以消除吗?
不全是。
故障码也叫DTC,故障码分偶发的,有历史的。有能清掉的,也有不能清掉的,又有能清掉跑跑又出来的。
情况真的很多,大部分故障码确实存在该故障,你必须先修好才能清掉。
也有的是因为编码,匹配的问题,而亮故障灯,这样还需要编码才能消码
4s和汽修厂的设备会不一样,4S店会配备该车型的专检,一些编码匹配的功能只有专检才能做,对故障码的读取和解释也会和通用电脑不一样。
外面修理厂用的最多是一种安卓通用平板,名为道通和元征,因为什么车型都可以用,但是局限性就是功能绝不会比专检强!
不过大部分故障码这些电脑足够消去了,这也是为什么大部分修理厂会采购这样的电脑
汽车故障码并非只有4S店能消除,现在随便找个汽修店都能清除故障码,甚至你自己也能做到。但是只清除故障码并不能从根本上解决问题。废话不多说,我们接下来就详细聊聊故障码的事儿。
现在的汽车上有很多电子控制系统,比如发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统等,这些系统可以理解为用很小的处理器做成的一个个小型电脑系统,内部装有专用软件,控制着相关功能。
既然是电脑控制的,那么电脑系统就有很多车辆运行相关参数,那么工程师就可以设计一个诊断程序,通过监控相关参数的合理性来判断故障,以便车辆出现问题后能第一时间提醒车主,同时便于维修时排查故障。
比如你的车出现故障,怠速高达1200转。此时ECU里的诊断程序就会发现异常,在排除掉ECU主动提高怠速的可能性后诊断程序就可以认定为发动机出现故障了,怠速偏高。于是诊断程序就会点亮发动机故障灯,提醒驾驶员及时检查,同时在ECU的存储器内储存故障代码,便于维修时查找原因,一个故障码就这样产生了。
消除故障码主要有三种方法:
1、解决故障
2、利用诊断仪发送清除故障码的指令
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!感谢!!
车辆的故障码并不是只有4S店可以消除
车辆的故障码消除分为两种,一种是屏蔽,另一种才是消除,不过只要你的车型不是特别小众的,随便去个修理厂或者路边修理店,只要有设备,消除故障码这种小问题还是可以的,并不用特意去4S店消除,车辆的故障码是提示你车辆哪个系统出错需要检查或者维修,一定要等到修复好之后再去消故障码,不然只会导致屏蔽效果,前期屏蔽了故障码,后期故障依旧存在,只是不提示了,等车辆运行一段时间后,故障码还是会提示,治标不治本,完全无用功,所以一定要处理好车辆的故障,在进行消除故障码才是正确的做法。
像是这种消除故障码的维修电脑设备,大部分的修理厂都会准备几个品牌的或者几个系列的,一般只要不是太冷门的车型都会覆盖,这种问题太小意思了,现在很多网上卖的OBD检修器也能完成单独或者小部分车型的故障码消除,故障码只是车辆出现故障后的提示而已,消除这个故障码并没有什么太大的技术含量。
以上内容是我对于这个问题个人的见解,希望对您有所帮助,欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注,说说您对这个问题的见解!
不用去4S店,一般的小型修理厂都有一个通用的诊断仪,类似平板电脑那么大,市场上常见的车型都可以用这个设备检测到故障,也可以消除故障码。
需要注意的就是偏门的稀有车型,得需要维修站特有的诊断仪去诊断和消码。
也不是这样,其实你的电脑水平足够高完全可以自己解决。在4S店工作的人都知道,由于我们国家的一般汽车消费者太注重车辆配置这样的问题,许多的4 s店都会定期找车辆生产厂家更新电脑数据,而且每次更新都是价格不菲,已经在行业里成了一个利润增长点了。
Catia,UG,ProE,Sw,Cad,设计软件哪家强?
CATIA,UG,ProE,SW都是目前市面上面比较主流的软件,CATIA可能会相对少点。CAD一般是用于工程出图或是2D加工图纸等。
CATIA强悍的曲面造型建模能力,曲面可以做到CLASS A+以上,一般广泛应用与汽车或是大型航天领域。
UG是德国西门子旗下的,覆盖工业的各个领域,产品,模具,CNC加工,电路布线,汽车建模,PLC编程等等,也是特别强大的软件。其具有几种建模方式和装配方式,全参数建模,混合建模,非全参数建模。子文件装配方式和建模模块里装配方式。
PROE是PTC[_a***_]开发的一款全参数化的建模软件,其参数化建模很强大,可以说是产品设计电子领域的霸者。
SW软件法国达索公司的中低端软件,跟CATIA,UG,PROE相比功能没有那么强大,一般应用与机械设计或是机械加工领域,其自动化模块方便,出图纸最方便等特点。
不要问这种问题,精通一个软件时间很长的,谁也不知道到底哪家强,我只看公司,CATIA是法国的,UG是西门子的德国的PROE是美国的,所以UG和PROE不相上下,CATIA就算了吧!
兄弟我正好这几款软件都接解过,就略表愚见。单就软件功能强弱来说,CATIA最强,其次是UG/PROE/SW/CAD。但这种比较没有多大的实际意义。因为你用哪个软件应该是你所从事的行业或所在公司整个研发与工程部门使用哪个软件决定的。比如一个生产家电的公司,其技术部门都用UG软件,如果你会CATIA不会UG,那你所学的软件在这家公司面前一文不值。公司或企业用哪个软件都是有商业考量的。要看成本和产出效率,比如UG真正的强悍的是对工业化规模生产的整个生产线的生产效率来设计的,强调的就是针对产品生命周期效率的提高而设计。打个比方你用PROE与UG设计同一个产品,单就设计的效率来说。如果PROE只用一天,而UG要用二天。单就这点PROE胜出。但如果放到生产线上来比较,用PROE一天产出的效率是100个,而用UG产出的是200个,如果你是公司老板,你认为哪个软件强呢?
Catia
Catia是法国达索公司的产品,支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。在曲面造型设计这方面很强大。
这款软件主要应用于汽车,航空等方面的设计。
UG是德国西门子公司的产品,具有专业的管路线路设计系统和钣金模块、专用塑料件设计模块以及其他行业设计所需的专业应用程序。在CNC数控加工方面,也有着很强大的功能。
这款软件主要应用于模具的设计,也应用于模具加工。
Pro/E是美国参数技术公司(PTC)旗下的CAD/CAM/CAE一体化的三维软件。其***用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,让用户可以按照自己的需要进行选择使用。
这款软件主要应用于零件设计,模具设计,CNC加工。
SolidWorks 现在是达索公司旗下的子公司,功能强大、易学易用和技术创新等特点。对每个工程师和设计者来说,操作简单方便、易学易用。并且在零件设计、装配设计和工程图方面都很强大方便。
个人觉得搞设计还是CATIA强,主要是航空和汽车领域用得多,高阶曲面功能较强。另外是大型装配体与虚拟样机,比如飞机整机,汽车整车模拟。另外建筑土木行业BIM也有应用。其主要缺点是功能细节不够完善,真正应用好需要大规模二次开发才能实现。比如丰田公司自行开发的大型插件Dyn***ista。所以应用成本比较高,其它行业领域应用较少。
与今日头条相关的软件有哪些?
你好,很高兴回答你的问题!
与今日头条相关的软件有哪些?
今日头条是北京字节跳动科技有限公司开发的一款软件,字节跳动旗下还开发了很软件,有 抖音.西瓜视频.内涵段子.悟空问答.火山小***.以上软件都跟今日头条有相关的很大联系。
希望我的回答对你有所帮助。
***加载中...今日头条,头条***内的功能孵化出的独立***
西瓜***:***tab
微头条:对标微博的社交化尝试
头条号:对标公众号的UGC尝试
今日特卖:对贪小便宜群体规模的估计尝试
内涵段子
抖音短***:
火山小***:
悟空问答:对标知乎的偏PGC的内容平台
懂车帝:新***,垂直领域的内容平台尝试
到此,以上就是小编对于汽车故障排除的工具的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障排除的工具的3点解答对大家有用。
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