
皮卡车减震维修技巧,皮卡车减震维修技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于皮卡车减震维修技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍皮卡车减震维修技巧的解答,让我们一起看看吧。
皮卡钢板拆了两个减震会好一点吗?
我建议别拆!
因为:钢板和减震是用途不同的两类零件。
钢板是用来承载的,你要是完全拆除或者部分拆除,会影响你的车子的承载的。
另外,对于“减震”这个概念需要说一下,看问题所描述的,应该是理解成了车身过颠簸路面所收到的冲击。所以和那两个减震器没有关系。
皮卡的减震系统怎么样?
皮卡 的载重比较大 【相比普通轿车】所以一般皮卡 后悬挂 有钢板 减震桶 和 几个拉杆 稳定杆 是组合式的 前悬挂 有的也有钢板 也有独立麦弗逊式的 轿车的肯定比皮卡的软··· 难道皮卡还比轿车的软呀? 还载什么货 轿车肯定舒适· 皮卡 如果是配置高的 现在也都是想舒适 实用方向发展 但车重 不省油等轿车 皮卡 是2种用途的车
皮卡四轮定位后向右跑偏怎样修?
1、轮胎气压、磨损不一样。 解决方法:充气或左右对调轮胎试试。
2、轮胎变形,造成跑偏。 解决方法:前后对调轮胎,检测,确定后更换轮胎。
3、前束调整不当 解决方法:调整前束,让方向机横拉杆的螺纹扣保持一样长度。3、左侧车轮的主销内倾角过大 解决方法:做四轮定位调整4、右侧轮距短 解决方法:调整左右轮距5、减震器损坏,造成四轮定位数据出错 解决方法:更换减震器,做四轮定位。6、前悬挂摆臂或平衡杆变形 解决方法:修复摆臂、平衡杆,做四轮定位
皮卡车前轮为扭力独立悬挂,若做四轮定位后向右跑偏,这得检查,汽车左右高度是否一致,上下悬挂衬套及球头是否松旷,右边刹车是否回位不良(发咬),轮胎气压是否一致等。
到此,以上就是小编对于皮卡车减震维修技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于皮卡车减震维修技巧的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.garycaplaninc.com/post/69013.html发布于 2024-10-24