
国外汽车维修技巧研究综述,国外汽车维修技巧研究综述论文

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汽车维修如何索赔?
定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。 索赔一般有以下几种情况:
1、 用户购买汽车后在规定的范围内发现质量问题,可到经营单位的技术服务部门反映,经过验车属实后可办理修理或更换配件。若用户购买的是国产车,也可以到生产厂家设在当地的维修服务站按规定处理。
2、 用户购车后由于使用不当而损坏,可以到经营单位指定的维修站或生产厂家售后服务部修理,费用自理。
3、 购买进口车的用户在使用后发现质量问题,如在索赔期内,并属自然损坏,可向经营单位的技术服务部申报(需持发票、进口车商检证),然后送当地商检局验车,根据结果向生产厂家驻我国商务代办提出索赔。 双方发生***时的解决途径: 1、 消费者和经销商通过协商解决问题; 2、 到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解; 3、 通过法律途径解决问题。
以下是汽车维修的索赔方法:
1、搜集证据,保留修理合同、修车单等以及证明修理开始和现状的照片。
2、通知保险公司,沟通未果应当及时准备向人民***提***讼。
修理工修坏车赔偿要根据具体的案情确定,区分是否为人为修理过失造成车辆损坏。
行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。
依照法律规定推定行为人有过错,其不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。
汽车制造与检修前景怎么样?
1、认清现状 找准方向
近几年来,我国的经济水平平稳上升,据调查数据显示,到2017年底,汽车维修企业有67万多家,从业人员达470多万人,行业总产值近三千亿。但是从总体上来看,我国各个地区的维修网点多,但是普遍很散乱,面积小而全,行业集中度较差。
2、提高管理意识和技术水平
随着全国汽车保有量的不断增加,汽车维修行业占据了非常重要的职能,所以说汽车维修行业的管理工作只能一直加强改变,越变越好,而不是越变越弱。其主要的职责就是要稳定人员队伍当前的主要任务是稳定门店的团队,明确员工的职责,转变管理思维。
3、完善规章制度 提高汽车维修质量
一个门店,无论你的规模大小,想要长远地走下去,汽车维修的质量是最重要的,并且这个质量是汽修行业最重要的指标。所以,无论是新市场还是旧市场,质量管理都显得特别重要。所以,你必须加大对汽车维修质量的管理,完善企业的规章制度,过程中要不断地进行监督和检查,促进其技术质量的进步。
汽车制造与检修前景非常好!
据公安部交通管理局发布消息,2020年全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;机动车驾驶人达4.56亿人,其中汽车驾驶人4.18亿人。2020年全国新注册登记机动车3328万辆,新领证驾驶人2231万人。新注册登记机动车3328万辆,同比增加114万辆。
这么多的汽车(近3亿量)别的不说,就是给这么多的车子补个胎打个气,就需要多少的从业者。还不要说检查修理厂的从业人员。
总之,车子越来越多,需要的相关人员也会越来越多,前景大好!
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