电车电池故障维修技巧,电车电池故障维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车电池故障维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电车电池故障维修技巧的解答，让我们一起看看吧。网上有没有电瓶车电池修复方...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车电池故障维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电车电池故障维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 网上有没有电瓶车电池修复方法的教程呢？现在不抗用怎么办啊？
2. 电动车仪表盘显示电量坏了怎么修？
3. 电瓶车电瓶充坏了怎么修复？
4. 电动车电池用几年后续航能力很差有没有办法维修？

网上有没有电瓶车电池修复方法的教程呢？现在不抗用怎么办啊？

你好，很高兴回答你的问题，关于你说的网上的电池修复我想我最有话语权了，本人在蓄电池行业从业10年，我想说的是不是所有的电池都能加水的，大家用的电池一般都是铅酸电池，铅酸电池分为贫液和富液，现在大家摩托车上所用的是加水的富液电池，这个可以加水来维护，但是大家现在电瓶车上用的都是贫液电池，这种电池是免维护的里面是没有液体的，关于网上的修复的可以说都是***的骗人的，这种电池大家说说的“水”需要专业的配比，不是蒸馏水，要用离子水还有硫酸加上一些物料来配比的具体的工艺不方便透露，而且每种电池所需要的配比质量参数都是不一样的，就算加完后也需要专业的设备进行充放电进行测试，所以网上的电池修复都是骗人的，不要再花冤枉钱了！希望我的回答能帮助到你！电池不抗用有很多原因，比如温度、电池损坏等、建议你到专业的修理部进行检测一下，不要相信修复的，不行就直接换新了！

本人作为一个从摩托到电动车维修者，05开始出售电池修复设备的人，大量宣传修复各种电池这一绿色环保的行业起，到后来的修复液，添加剂，再到现在的増程器等等。修复率很低，换句话说，就是碰巧。能够解决问题的唯一可行的办法就是:换电池内部，此成本和换新电池几乎一样，切无质保。

网络上关于电瓶车电瓶能不能修复的方法，一搜一大把，可实际上都没有用，其修复的过程较复杂，繁琐危险。效果也不大，还不如去到电瓶专卖店，通过以旧换新的方式更换一组新电瓶，使电瓶车满血复活。

电动车仪表盘显示电量坏了怎么修？

电动车不显示电量，只有去维修店进行修理或更换，因为有可能是线路板的问题，一般需要涉及到专业的电器知识，还有可能是仪表控制面板、电池电压不稳定、电源连接线接触不良等，另外可以找一下仪表附近的两条线路，对插或断开看看有没有显示，仪表线路还能拼接修理，其他元器件损坏就只能更换了。

电动车电量表不显示，一般有两种情况产生；仪表电路板烧坏，仪表供电线短路造成。

第1部分情况，如果是有些零件脱焊或者是电路连接线短路，可以用热铁焊好再调试正常就解决。

第2种情况，一般都是先打开仪表检测总供电是否正常？如果正常检测有断路线或者是有插头虚接现象，正确处理问题就可解决。

电瓶车电瓶充坏了怎么修复？

所谓电瓶修复，是指电瓶在“”亏电“”的情况下不及时充电造成电池“硫化“”，电容量减少从而进行的去硫化、恢复电池容量的过程。其它原因造成的电池损坏无法修复，不要听信有些人的乱传。

汽车电瓶出现亏电肯定是可以修复的，但问题是修复之前和修复过程中一定要注意一些事项。 至于它的修复办法无非就是用充电器进行补充电压，除此之外别无它法。

汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。

蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。

另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。其次，在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点，***取小电流长时间的充电方法对蓄电池进行补充更有利于延长蓄电池的使用寿命，并且这样补充的效果也会更好一些。所以蓄电池亏电后完全是可以修复的，只要修复过程中注意以上事项，修复后的使用效果也是比较好的。

电动车电池用几年后续航能力很差有没有办法维修？

电动车用铅酸电池无外观破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以***取以下方法尝试给电池修复：

1) ***用正负脉冲方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2) 加水修复，必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。　　具体方法如下：1, 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;2, 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;3, 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；4, 静置一小时左右，将安全阀与盖片[_a***_]好；5, 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量应该会有所好展。

电动车用铅酸电池无外观破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以***取以下方法尝试给电池修复：

1) ***用正负脉冲方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2) 加水修复，必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

　　具体方法如下：

1, 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;

2, 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;

3, 加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；

4, 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；

5, 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次，容量应该会有所好展。

到此，以上就是小编对于电车电池故障维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于电车电池故障维修技巧的4点解答对大家有用。