半挂车制动故障排除,半挂车制动故障排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半挂车制动故障排除的问题，于是小编就整理了2个相关介绍半挂车制动故障排除的解答，让我们一起看看吧。半挂车刹车拖胎还刹不住？挂车拉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半挂车制动故障排除的问题，于是小编就整理了2个相关介绍半挂车制动故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 半挂车刹车拖胎还刹不住？
2. 挂车拉手刹漏完气什么原因？

半挂车刹车拖胎还刹不住？

出现刹车无力通常有三种情况:1、刹车系统故障，例如刹车卡钳或者刹车片等出现问题;2、制动泵可能因为漏油而出现油压不足的问题;3、制动管混入空气导致异常，导致制动效果受影响。

刹车软刹不住的原因就是：

1、首先检查一下刹车系统的真空助力器，刹车片，总泵，分泵是否渗油；

2、车辆刹车时出现这种状况的因素很多: 刹车片磨损、 刹车油内有空气、刹车油变质、刹车油管渗漏、刹车分泵卡滞不归位、刹车总泵皮碗磨损接头漏气、ABS泵工作不正常等原因；

3、软是可以调行程的，关键是能刹住嘛，如果制动距离加长了，考虑更换刹车油或者看刹车片磨损是否严重，还可以调小行程看看，没有那么软了，能制动就不是其他毛病。

挂车拉手刹漏完气什么原因？

手刹启动时，拉起手刹时出现漏气情况，这种情况为手刹柄损坏导致需要更换手刹柄，拉起手刹时，手刹柄处于断气状态，但由于手刹柄损坏，无法完全将气断掉，导致气室漏气，这种情况需要更换手刹柄，手刹柄的更换维修价格正常在300元左右

继动阀坏了，需要分解开维修。

实际行车过程中手脚制动重叠的状况一般出现在:

一、是没有放下手制动的行驶中需要刹车时。

二、是极端情况下的紧急刹车时的不正确操作;再就是漂移过弯手刹车被卡住又需要刹车时。

车子的继动阀作用：

答，牵引挂车的手刹车是断气刹车，储气筒气压在6个气压以上方能顶开刹车分泵，低于6个气压断气刹车是顶不开的，工作原理是发动机着火带动气泵工作，气泵泵出气压到储气筒，再由储气筒的气压到手刹车阀，气压通过手刹车阀再到气压分配阀，由分配阀再到刹车分泵，气压高于6个方能顶开分泵中端的断气弹簧才能解除手刹，低于6个气压是顶不开弹簧的，回答完毕

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汽车维修中手刹阀漏气的原因与注意事项

1、手制动阀漏气

当手制动阀置 “停车制动” 位置时, 手制动阀从排气口持续漏气, 一般来讲是阀的进气 阀与阀座封闭不严, 或是阀与阀座之间存有异物、 或是进气阀密封件损坏所致。 用修理包更 换进气阀密封件即可解决。

在停车制动时,手制动阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手制动阀手柄置“行驶” 位置时,手制动阀漏气,将会产生汽车行驶时 (中 ) 后桥车轮“扒紧’ ’的故障。这一般是由 于手制动阀的阀杆与气阀接触封闭不严所致。 显然造成该排气口封闭不严的原因可能是密封 件的损坏,或是由于阀杆 7与气阀 10之间异物或油污的隔开而造成排气口封闭不严。拆检 清洗或更换进气阀密封件,故障就可排除。

2、手制动储气筒充气时间过长

汽车在起步前, 首先应将主制动气筒充足气压。 警告灯熄灭、 蜂鸣器停叫表示主制动 (前 制动气筒和 (中 ) 后制动气筒 ) 已经充足压力, 此时若将手制动阀放至 “行驶” 位置时, 手制动 低气压警告灯点亮, 则说明手制动气筒气压不足, 弹簧制动分室还没有完全将制动松开。 如 此时汽车强行起步, (中 ) 后桥会产生制动 “扒紧” 现象。 因此需警告灯熄灭后汽车方能起步。

正常情况下,主制动储气筒充足气之后 (主制动低压警告灯熄灭后 ) ,很快手制动储气筒 就充足, (手制动低气压警告灯熄灭 ) 。 ***如这一充气时间过长 (手制动低气压警告灯迟迟不熄 灭 ) ,则说明跨接在 (中 ) 后制动回路与手制动回路之间的闸阀 (或称溢流阀 ) 有问题。闸阀是一 个单向溢流阀,当 (中 ) 后制动回路气压达 6. 5巴时该阀就应开启向手制动回路快速充气。 ***如该压力值调整过高被被卡住 (或被冻住 ) 根本不打开, 则会导致手制动回路充气过长的故 障。拆检并调整该阀即可将故障排除。

3、弹簧储能分室漏气

弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤,分室气缸拉伤等,都会造成分室漏气。因 (中 ) 后 桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的, 因此只要有一个分室漏气, 就会造成各个分 室气压的降底,因此导致行驶时 (中 ) 后桥车轮“扒紧”的结果。遇有这种故障,则需将漏气 的制动分室折检修理。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必须在压力机上进行,以确保安全。

到此，以上就是小编对于半挂车制动故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于半挂车制动故障排除的2点解答对大家有用。