特种车维修销售技巧,特种车维修销售技巧和方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特种车维修销售技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍特种车维修销售技巧的解答，让我们一起看看吧。我想做汽车易损件批发，应该怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特种车维修销售技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍特种车维修销售技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想做汽车易损件批发，应该怎么做？

我想做汽车易损件批发，应该怎么做？

谢邀！

首先要恭喜你加入我们同行。提醒一下，汽车零部件成千上万，你得先了解车辆的构造。要懂得车辆哪些经常更换，哪些是属易损件。
机油，机滤，空滤，燃油滤芯，雨刮，刹车片……等等很多。

第二，你要了解配件的进货渠道，配件生产厂和车辆生产厂是两个不同概念，车辆生产厂家提供的价格相当贵，而配件厂价格相比较优惠点，但市场上配件有很多潜规则，装车件一般是买不到的，它是与车辆生产厂签了协议，只对车辆生产厂家，而正厂配件才是市场上流通较多，还有很多配件经销商提供副厂配件，这种配件一般装在不影响车辆安全性能的部位。很多4S店和修理厂***用。

第三，现在车型较多，以大小来区分，可分小车，客货车，工程车，特种车等。对于小车而言，维修量较少，常用的易损件只是换油，例保等，如果是事故车辆经常换的是翼子板，灯光，雨刮器，前面罩等部件。而客货车的覆盖件更换较多。而所有车辆一般情况下定期更换象皮带，轴承，刹车片，横直拉杆等。

第四，还有车辆紧固件，各种锣栓，铆钉，装饰件。电气系统的熔断器，传感器等等也是易耗品。
第五，各种配件的功能，是否能互用，是否有替代品必须掌握清楚。维修是要懂一点的。

第六，做配件要有良好的信誉和诚信，千万不要以次充好，千万不要一揪挖口井，自断后路。

根据各车型，建议做一两个车型的代理，如资金充裕的话，规模可大点，资金紧张的话，可先小规模然后滚雪球。

做好市场调查，在各地区看哪种车型拥有量大，把握好方向，把握好人际关系，特别是***公务车采购招标，要积极参与。

我有一朋友当初10W元做配件到现在已几千万资产，当然，配件资金回笼是个大问题，库存量很大，而库存报废消耗也大，因此，进货时要考虑进多少，预测多久能去库存，这些都是要考虑的。

任何生意都是有凤险的，只要看准方向，就把握好机会，祝你成功。

你既然想做汽车易损件批发这门相对细分甚至专业的生意，肯定不是空穴来风，而是在从业经验、客户***或者是货源上具备一定的基础。

既然有一定的基础，相对在这个领域啥都不懂啥都没有，就会相对好做一些。

但是没有哪门子生意是说起来就起来的。比如得在好几个汽配市场中进行评估，最后选择一家转、租个档口吧；得寻找价差利润大、质量好、销售政策不错的货源及上游厂商吧；得想好揽客手段吧，得寻思怎么拜访或上门一家客户，就搞定一个客户，就留住一个客户吧；得寻思怎么把批发生意的业务构成合理化吧，例如上门生意和主动出击的生意占比，批发生意和零售生意的占比。

当然，既然是做汽车易损件的批发，就意味着面对车主做零售和服务暂时还不是你的重心，同样也意味着不仅仅是开线下实体批发档口才适合做这样的生意，你的生意模式在开展上述所有动作之前，最好心理现有个谱。

如果自己原来就是这个领域的，那就会轻松一点，至少配件什么的心里都清楚。如果之前就不懂的，还是找一个懂的先了解之后再做决定吧。毕竟汽车的零配件有很多，大大小小的很多种，软的硬的也有区分。

虽然没有做过这方面的，但是也有几个朋友是做这个的。他们的模式是自己找货源，一般是广东的工厂多，然后找4S店或者修理厂等渠道去销售，自己也做零售。

至于汽车的配件，大部分都是仿的，还有就是要及时更新，特别是电子产品和装潢的配件，新潮的东西比较容易火。

至于怎么起步吧，资金到位，进货和销货渠道到位，店面到位，基本就可以开工了。

到此，以上就是小编对于特种车维修销售技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于特种车维修销售技巧的1点解答对大家有用。