
互锁电路故障排除,互锁电路故障排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于互锁电路故障排除的问题,于是小编就整理了4个相关介绍互锁电路故障排除的解答,让我们一起看看吧。
新能源互锁故障的诊断与排除?
1.新能源互锁回路的检修 ①将电源开关置于OFF挡,断开低压***蓄电池负极,然后断开VCU上CA55端子,测量CA55/51与CA55/73间电阻,正常应小于1Ω,若不是,则说明出现了断路故障,分段检测直至找到故障点即可;②断路故障排除后,试车验证,若故障仍存在,使用背插法,测量CA55/51的对地电压或读取波形,若不正常,说明可能存在...
2.ECU自身 若线路正常,则说明故障点在ECU内部。
互锁报警怎么解决?
首先,检查车床门是否关闭。如果门没有完全关闭,需要重新关闭门并确认门被正确地锁上。
如果门已经完全关闭,但是报警仍然存在,那么可能是由于门互锁传感器损坏或者失效导致的。需要检查门互锁传感器,如果发现损坏或失效,需要更换新的传感器。
如果以上方法都没有解决问题,那么可能是车床控制系统出现故障。需要联系相关技术人员进行维修或更换控制系统。
检查:
• 所有电机 (***用了自动切换时 ) • 调整速度的电机 (不***用自动切换时 )。PFC指的是风机水泵控制宏,这个报警信息表明 PFC 互锁功能被激活 ,电机不能启动。PFC是交替式风机水泵控制模式。
举个例子:一拖五(六台电机)用PFC宏,电机分别编号1、2、3、4、5、6。1号是调速电机,2号和3号最多到6号电机直接连接到电网上。
当需求量超过了1号电机的能力,PFC 调节器自动直接挂电网起动2号电机, PFC 调节器同时也降低1 号泵的速度,这样两台电机输出的总量成为系统的总输出。
如果还达不到需求,PFC会自动直接挂电网起动3号电机,PFC 调节器同时也降低1 号电机的速度,这样三台电机输出的总量成为系统的总输出。
一直到六台电机输出的总量成为系统的总输出。
vcu高压互锁故障现象和诊断步骤?
(1)故障报警。
通过仪表盘故障指示灯点亮或发出警告提示音等形式提醒驾驶员注意车辆的异常情况,以便及时处理,消除安全隐患。
(2)切断高压电。
车辆处在停止状态,高压互锁系统发现危险情况时,除了发出故障报警外,还会完全切断高压电输出,使车辆无法行驶,确保乘客安全。
当车辆处在行驶状态时,高压互锁系统发现危险情况时,如果直接切断高压电输出,有可能会产生严重的、可怕的后果。
除了通过报警提示驾驶员外,同时应强制降低车辆速度并保持较小负荷行驶,使驾驶员能够安全靠边停车,等待救援,最终彻底排除故障,消除安全隐患。
欧拉高压互锁故障怎么解决?
欧拉高压互锁故障解决办法是先断开高压电路。然后检查低压电路。低压电路只要是存在断路,就会报高压互锁故障。最常见的问题就是压缩机损坏导致。新能源电动车压缩机损坏之后就会高压互锁。另外还要检查主控箱的总插头。检查插头之前必须断电。
到此,以上就是小编对于互锁电路故障排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于互锁电路故障排除的4点解答对大家有用。
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