逆变器故障排除实例,逆变器故障排除实例分析

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逆变器故障排除实例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍逆变器故障排除实例的解答，让我们一起看看吧。逆变器维修故障排除？12伏逆变...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逆变器故障排除实例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍逆变器故障排除实例的解答，让我们一起看看吧。

1. 逆变器维修故障排除？
2. 12伏逆变器故障与维修？

逆变器维修故障排除？

1、漏电故障：这类问题根本原因就是安装质量问题，选择错误的安装地点与低质量的设备引起。故障点有很多：低质量的直流接头，低质量的组件，组件安装高度不合格，并网设备质量低或进水漏电，一旦出现类似问题，可以通过在洒粉找出漏电点并做好绝缘工作解决问题，如果是材料本省问题则只能更换材料。

2、直流过压：随着组件追求高效率工艺改进，功率等级不断更新上升，同时组件开路电压与工作电压也在上涨，设计阶段必须考虑温度系数问题，避免低温情况出现过压导致设备硬损坏。

3、逆变器开机无响应：请确保直流输入线路没有接反，一般直流接头有防呆效果，但是压线端子没有防呆效果，仔细阅读逆变器说明书确保正负极后再压接是很重要的。逆变器内置反接短路保护，在恢复正常接线后正常启动。

4、绝缘阻抗低：使用排除法。把逆变器输入侧的组串全部拔下，然后逐一接上，利用逆变器开机检测绝缘阻抗的功能，检测问题组串，找到问题组串后重点检查直流接头是否有水浸短接支架或者烧熔短接支架，另外还可以检查组件本身是否在边缘地方有黑斑烧毁导致组件通过边框漏电到地网。

5、母线电压低：如果出现在早/晚时段，则为正常问题，因为逆变器在尝试极限发电条件。如果出现在正常白天，检测方法依然为排除法，检测方法与1项相同。

6、电网故障：

电网过压：前期勘察电网重载(用电量大工作时间)/轻载(用电量少休息时间)的工作就在这里体现出来，提前勘察并网点电压的健康情况，与逆变器厂商沟通电网情况做技术结合能保证项目设计在合理范围内，切勿“想当然”，特别是农村电网，逆变器对并网电压，并网波形，并网距离都是有严格要求的。出现电网过压问题多数原因在于原电网轻载电压超过或接近安规保护值，如果并网线路过长或压接不好导致线路阻抗/感抗过大，电站是无***常稳定运行的。解决办法是找供电局协调电压或者正确选择并网并严抓电站建设质量。

电网欠压：该问题与电网过压的处理方法一致，但是如果出现独立的一相电压过低，除了原电网负载分配不完全之外，该相电网掉电或断路也会导致该问题，出现虚电压。电网过/欠频：如果正常电网出现这类问题，证明电网健康非常堪忧。电网没电压：检查并网线路即可。

电网缺相：检查缺相电路，即无电压线路。

器维修故障排除的步骤如下：
1. 对逆变器进行检查，确定故障现象。
2. 检查逆变器外部电路以及内部模块，确认哪一个模块发生故障。
3. 拆卸有可能发生故障的模块。
4. 检查被拆卸的模块有无明显烧毁或脱落现象，如有，则需要更换或修复。
5. 检查连接线路是否松动、断开或者导电性不佳。
6. 清洁内部灰尘或者污渍以增强视野和工作效率。
7. 更换故障组件，如大功率三相电容等。
8. 认真检查电路连接，安装错误的组件可能会导致短路、漏电，引起更严重的故障。
9. 接通电源，检测维修后的逆变器是否可以正常运行，确认维修完成。

12伏逆变器故障与维修？

12v转220v的逆变器无输出有两种情况。

1、报“00”，但显示“逆变故障”

A：量三相输出均正常，打开逆变器前箱量301或303对地为110V，换ERR1或ERR2电磁继电器。

B：量三相输出均正常，逆变器上传301或303对地为0，建议车辆段或车辆厂找综合控制柜厂家。

C：量三相输出均正常，但综合柜显示电压不正常，建议车辆段或车辆厂找综合柜厂家换电压传感器。

D：量三相输出，有一或二相偏高，查空载运行是否正常，如正常，检查负载。

如仍不正常，打开相应单元散热器后箱，检查输出滤波电容是否有膨胀或漏液现象，有则更换电容。

E：逆变器无输出，打开相应单元散热器看控制板灯判断故障，换上测试片，通110V测试，量负偏、脉冲是否正常，如有某一路或几路不正常，换驱动板或相应的IGBT，换好后用测试片测试正常后，再通600V。

2、逆变器正常运行，显示“00”逆变正常，但实际测量三相电压都偏高或偏低 A：换相应单元的输出电压传感器V204或V212。

B：换相应单元的控制板。

到此，以上就是小编对于逆变器故障排除实例的问题就介绍到这了，希望介绍关于逆变器故障排除实例的2点解答对大家有用。