加氟表维修技巧,加氟表维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加氟表维修技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加氟表维修技巧的解答，让我们一起看看吧。r22加氟表正确接法？空调加氟表怎么认...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加氟表维修技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍加氟表维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. r22加氟表正确接法？
2. 空调加氟表怎么认？
3. 加氟利昂表显示多少才算正好？

r22加氟表正确接法？

首先将加氟管进液管与制冷剂瓶的出液阀门连接好，稍微拧开制冷剂瓶的阀门，将加氟表阀和管道排空，方便与空调的低压部分的三通阀上的加氟口连接，开啟空调，可加入制冷剂了。

空调加氟表怎么认？

加氟一般从低压位置充填，低压表为蓝色外壳的表，表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),判断系统的运行是否正常,如系统堵塞,冷媒泄露等故障.表上应该有MPa（兆帕）、bar（巴）是国内常用的压力单位，0.1MPa = 1bar = 1公斤/平方厘米,公斤/平方厘米-这个单位现不是国家法定计量单位,现表上都不标了,但大家口头上还是用的比较多.以常用的R22冷媒为例,根据环境温度不同,制冷系统正常工作时低压一般在3^6bar,高压一般在10^25bar.

加氟利昂表显示多少才算正好？

高压在1.5-2.0左右、低压在0.15-0.35左右

在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35mpa左右为正常。在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不会超过3.1mp。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。

到此，以上就是小编对于加氟表维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于加氟表维修技巧的3点解答对大家有用。