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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于A***故障排除 管理的问题，于是小编就整理了2个相关介绍A***故障排除 管理的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特号服役1年有余，难道阻拦索还在地面做“实验”，福特号究竟还有多少毛病？
2. 福特级航母造价超过一百亿美元，为什么会这么贵？

福特号服役1年有余，难道阻拦索还在地面做“实验”，福特号究竟还有多少毛病？

美国海军的“福特”号航母（CVN-78）是其最新的军事技术结晶，使用了诸多现代化的技术，比如VSR（S波段远程搜索雷达）+MFR（X波段火控雷达）组成的双波段雷达系统（DBR），以及先进阻拦装置、电磁弹射、先进武器升降机等设备。这艘航母由于使用的新技术较多，服役1年多后依然在测试状态，到目前为止还没有具备实战能力。

图为美国海军“福特”号航母的舰岛，他的舰岛上装备了VSR和MFR两种不同波段的有源相控阵雷达。

“福特”号航母上的先进阻拦装置（AARS）目前还在进行地面测试，位置在美国新泽西州莱克赫斯特基地。最近，美国刚刚在这个陆地试验设施上进行了26分钟拦阻降落22架飞机的高密度降落测试，获得了成功，可以说制约先进阻拦装置（AARS）的问题已经基本解决，稍后就会对“福特”号航母上的相应设备进行改进，提高可靠性。

图为先进阻拦装置AARS的结构图。

福特级航母造价超过一百亿美元，为什么会这么贵？

毫无疑问，福特级航母是地表最强大的航母，是美国未来几十年内在全球推行霸权的钢铁巨兽。福特级虽好，但价格也不便宜。据悉，福特级航母首艘福特号的排水量11万吨，总造价已经达到175亿美元，折合每吨15万美元，并且这一数字还在持续上涨中。原因在于现在的福特号尽管已经服役但还没有形成战斗力，直到真正形成战斗力之前都还是需要真金白银往里边砸的。为什么福特级航母造价如此高昂？一分价钱一分货，在航母制造上也是这个道理。简单说，美国人给福特级航母应用了最先进的技术和最先进的各种配件设备，最后再加上美国原本就高的建造成本，最终造价不高才怪呢。想当年一艘尼米兹航母的造价也不过50亿美元左右，如今一艘福特级几乎快要赶上建三艘尼米兹航母了，所以这价格是真的昂贵。据说美国海军准备用福特级航母全面替代现有十艘尼米兹级，所需要的建造资金堪称巨大。这种超大型航母，最重要的依然是动力部分。福特级航母全部都是核动力航母，核心就是核反应堆。再加上现代航母由于对自持力的需求以及对电力的需求都比之前要大的多，因此无论如何都要配备强大的核动力，这是航母的基础。从公开资料我们不难得知，福特级目前应用的是2台新型A1B压水堆，有关动力装置的人力减少50%，但发电量为尼米兹级的3倍。据说其发电能力达到20万千瓦，整体实力几乎比尼米兹级的A4W反应堆高出两倍！这种超级大的发电能力可以满足一般大型相控阵雷达、电磁弹射以及电力推进。现代舰艇上配备的各种高科技设备，对电力的需求不是一点，堪称耗电大王。没有强大的核反应堆，根本不可能维持这些运作。与普通核电厂用的核反应堆相比，航母用更加小型化，在内部集成化和铀燃料棒上要求也更高，价格自然也不会便宜。按照民用核电反应堆价格来看，航母用反应堆一组的价格可能会超过20亿美元，两个就是将近50亿美元。这还仅仅是航母的动力部分，就占据了将近一小半的资金。比尼米兹级先进的地方在于，福特级航母上的核燃料棒可以50年不用更换，能极大提高航母在航率。往常一艘尼米兹航母服役时间的四分之一到三分之一都在入船坞检修、换核反应堆燃料棒。我们也可以这样认为，美国只需要建造少量的福特级航母就能够遂行现在11艘尼米兹级航母能完成的任务。除了反应堆之外，福特级航母上的电磁弹射系统和拦阻索也价值不菲。随着舰载机的重量越来越大和传统弹射系统难以很好弹射大型无人机，一种新的电磁弹射系统（EMALS）及先进拦阻系统（A***）应运而生。据说福特级上的弹射系统不仅能弹射XB-47这样的无人机，而且还能让弹射系统工作人员减少25%。原来美国海军尼米兹级航母每天的战机出动率在140-160架次，到福特级航母上这一数字可以提高到每天180-220架次。看似简单的拦阻索系统实际不简单，其是航母整个起降战机的重要一环。据说光福特级航母上的几条拦阻索，价值就高达三四亿美元。法国人曾经在上世纪九十年代于美国买过一种普通的蒸汽弹射器，按照现在的币值来算都有一亿美元。那么福特级上的最新电磁弹射系统有多昂贵，可以想象。除了动力系统，弹射系统以及拦阻索之外，福特级的其他部分也是很烧钱（比如飞行甲板及武器与物资操作设计，新型舰岛以及舰载机等）总之，这就是贵的理由。

众所周知，对于美国的武器装备来说，可谓是没有最贵只有更贵。美国海军最新型的“福特”级航母是当今世界上最先进、最强大的航母，但它也是世界上最昂贵的航母。“福特”级是一种十万吨级的超大型核动力航母，可以搭载大约90架舰载机，其中包括全球最先进的舰载战斗机——F-35C***战斗机。（不过在刚开始，“福特”级将使用F/A-18“超级大黄蜂”战斗机来进行测试，F-35C也首先在“尼米兹”级航母上进行测试和部署。）但是，“福特”级航母的造价也十分惊人，单价超过了130亿美元。

那么，为什么“福特”级航母的造价会如此高昂呢？首先，美国的武器装备本来就十分昂贵。或许是因为技术先进的原因，长期以来，美国武器装备的价格一直居高不下。比如说，即便是诞生了几十年、已经退役的二手F-16战斗机，也能卖出几千万美元单价，而美国新采购的F-15战斗机的价格甚至超过了一亿美元。从水面战舰上看，排水量只有两三千吨的濒海战斗舰，单价超过3亿美元，目前正在继续生产的“阿利·伯克”级驱逐舰的单价大约是10亿美元。

其次，航母的造价越来越高，这是一个普遍的现象。第一艘“福特”级航母的单价超过了130亿美元，而且还在持续地增加，因为很多系统还需要进一步的完善和改进，有一些故障也需要解决，这些都是需要不少投入的。目前全球新建造的航母比较少，除了“福特”级航母外，英国的“伊丽莎白女王”级航母也是新建造的，它的价格也不低，单价也高达几十亿美元。但是“伊丽莎白女王”级只是一款六万吨级的常规动力航母，无论是吨位还是技术，都远不如“福特”级航母那么复杂。所以，对照“伊丽莎白女王”级的造价，“福特”级航母的价格高昂就显得十分正常了。

最后，“福特”级航母昂贵的根本原因是建造复杂、技术先进。虽然和“尼米兹”级一样，都是十万吨级核动力航母，但是“福特”级航母使用了大量的新装备和新技术。该级航母使用的仍是核动力，但是更换了更先进的反应堆。该级航母使用的仍是弹射起飞技术，但是把蒸汽弹射器换成了电磁弹射器。“福特”级航母的每一个系统，几乎都进行了重新设计，使用的都是世界上最顶级的技术，这些都耗资不菲。

综上所述，“福特”级航母虽然造价昂贵，但它的性能是与价格相匹配的。要知道，“福特”级航母比其他核动力航母领先半代甚至一代，比常规动力航母领先二代甚至三代以上。“福特”级航母所使用的装备和技术，至少要领先其他航母三十至五十年。比如说F-35C舰载战斗机，目前已经开始量产，预计在未来三到五年便可部署并形成战斗力。因此，“福特”级航母能够使美国海军继续保持绝对领先的优势，所以它的巨大投入也是可以理解的。

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