底盘故障与排除,底盘故障与排除的区别

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于底盘故障与排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍底盘故障与排除的解答，让我们一起看看吧。底盘共振原因及解决方法？空气悬架系统常...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于底盘故障与排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍底盘故障与排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 底盘共振原因及解决方法？
2. 空气悬架系统常见故障诊断及排除？
3. 当车辆底盘出现松散时怎么办？
4. 当车辆底盘出现松散时怎么办？

底盘共振原因及解决方法？

故障原因1：减振器顶胶破损。

维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎，取下减振器，观察减振器顶胶是否有开裂的情况，即可确认该故障。如果减振器顶胶出现故障，会造成减振性能衰退，车子在行驶过程中，车身与减振柱之间就会碰撞而产生共振。

解决方案1：更换减振器顶胶。该车首任车主具有终身质保政策，可去4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店的更换费用在200-400元左右。

故障原因2：排气管变形。

维修技师用举升机举起车子，观察排气管是否有变形、松动的情况，即可确认该故障。如果排气管有变形，车子在行驶时排气管会与车身之间碰撞，而产生共振情况。

空气悬架系统常见故障诊断及排除？

一、气囊无法充气

故障和原因分析：

1、气囊损坏、漏气；

2、空气管路系统不正常；

3、高度阀损坏或安装不当；

4、压力保护、限制阀故障。

排除方法：

1、更换气囊；

2、检查修复空气管路系统；

3、更换或调整高度阀；

当车辆底盘出现松散时怎么办？

一些新车从出厂开始，给人的感觉已经比较松散，也就是说这款车的底盘本来就不咋滴，这就是“先天松散”，基本是底盘调校的问题，通常日韩系车比较多这种情况。后天松散就是随着车龄和里程数的增加，一部分相关的底盘零部件会逐渐老化。其中影响底盘松散最关键的零部件就是橡胶衬套。

底盘的故障或异响会引起“底盘松散”。底盘支撑车体和隔绝路面震动的部分，它由许多零件构成，每个零件的质量和相互配合程度决定了底盘的防震和支撑效果。由于汽车是机械结构的产品，底盘也是最直接与地面接触的部分之一，同时也是参与乘坐着和路面之间震动隔绝与转化的结构部分。车辆底盘的零件非常多，其质量和相互之间的配合，直接关系到底盘对震动的吸收程度。

首先要对你的驾驶行为有个正确的认识，俗话说“烂车先烂底，”日常行驶中应尽量避免上马路牙子，通过坑洼、减速带之时降低速度，以求把对悬挂的伤害降到最低。注意一些小细节，停车时最好把方向盘回正，选择平坦的地面停车，轮胎作为与地面接触的唯一易损件，应适时进行更换。

车辆底盘上的橡胶衬套是不起眼的部件，而他们在车辆底盘上往往安装的比较隐藏。而这个部件恰恰也对乘坐感受起到了决定性的作用。汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件与刚性车身连接位置的，是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。所有的那些汽车底盘“扎实、厚重”的感觉，那种“DuangDuang”过减速带的感觉，都是由这个部件传递的。

过烂路和过减速带时底盘出现松散的情况，装了一个类似于小垫片的东西 — 杯士。就完美的解决了问题。

你好-这个一般都是经常走烂路导致的底盘胶套松旷间隙过大……这种情况只有更换胶套或者是下支臂。这款车子下支臂和减震器上面的胶垫容易坏底盘松旷行驶中车子不稳方向盘发摆-严重的会导致轮台磨损不均…

当车辆底盘出现松散时怎么办？

你好-这个一般都是经常走烂路导致的底盘胶套松旷间隙过大……这种情况只有更换胶套或者是下支臂。这款车子下支臂和减震器上面的胶垫容易坏底盘松旷行驶中车子不稳方向盘发摆-严重的会导致轮台磨损不均…

到此，以上就是小编对于底盘故障与排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于底盘故障与排除的4点解答对大家有用。