
汽车***性故障排除,汽车***性故障排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车***性故障排除的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车***性故障排除的解答,让我们一起看看吧。
故障灯亮故障原因及排除方法?
答:故障灯亮故障原因及排除方法如下
1.***故障,报出故障码,但工作正常,可能是某个操作超出了计算机的控制,计算机反馈故障码,可以先排除,再看是否有跳故障码;
2.小故障,发动机没有特别明显的故障,根据计算机检测信息,进一步检查发现确实存在某种故障,不影响正常行驶或小碰撞,需要及时查找解决方案,如进气压力传感器故障;
3.重大故障,这种故障通过肉眼和驾驶感觉都能感觉到,严重影响发动机的正常运转,需要立即维修。
汽车汽油发动机运转不正常无怠速故障有何原因与检查方法?
故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。上面方法只针对发动机出现***故障,如果无效的话,需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。
1,在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。
2,造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。
4,对于有燃油蒸气回收系统的电喷车,在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的,如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管,怠速高于正常值。
5, 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。扩展资料:保养注意事项清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,广本经销店的经理告诉记者说,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。他说,车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗。
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