当兵排除飞机故障,当兵的飞机

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于当兵排除飞机故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍当兵排除飞机故障的解答，让我们一起看看吧。当兵的人可以坐飞机吗？空军专修无人...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于当兵排除飞机故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍当兵排除飞机故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 当兵的人可以坐飞机吗？
2. 空军专修无人机士官有前途吗？
3. 08年汶川地震，舍命支援我们的15位空降兵勇士现在怎么样了？
4. 强制戒毒后可以坐飞机吗？

当兵的人可以坐飞机吗？

当兵的人是一群可爱的人，他们守护着我们边疆，守护者我们的城市，每当有自然灾害和国际危难的时候他们总是冲在第一位，用威武挺拔的身躯为我们阻挡危险，这样的人肯定可以坐飞机啊，不光坐飞机，还应该让家人坐飞机，因为他们全家为了我们付出太堵了

当兵的人当然可以坐飞机。飞机只是一种交通工具而已。只要身体允许，当事人是可以购买机票乘坐飞机的。军人从军期间，除了新兵应征入伍的时候，必须乘坐指定的交通工具前往部队报到之外，其他时间，比如回乡探亲，比如探亲返回部队等，都可以自由选择乘坐的交通工具。

空军专修无人机士官有前途吗？

实事求是讲，这个专业还是比较有前途的，无人机专业也是部队紧缺的一个专业。

1.我先扯远点，就是大家都知道我们人类社会进行了三次工业革命，第一次是以蒸汽机的发明和运用为代表的，第二次是以电力的广泛运用为代表，第三次则是以计算机的运用为代表，而下一次的革命将应该是以智能化、无人化的推广位代表的。

2.部队也是一样，谁先掌握了先进的技能，谁就能够在军队建设上取得先机，计算机的产生本身来说也是一开始在军方运用后来得到了推广。因此智能化、无人化也必将是部队建设的一个重要内容，现在各个国家也在抓紧研制此类的装备，比如机器人、骨骼强化装备、大脑强化装备等，都是这类武器的一种代表。

3.无人的飞机也很多，比如美国的掠食者无人机、俄罗斯猎户座无人机，水下的呢还有无人潜航器。别小看这些无人的装备，在侦察、打击方面有着人工装备难以发挥的作用，这方面也是我们下一步应该重点投入的方向。

4.说了那么多国际大势，再说具体到个人，那也是一样的，既然是重点发展、既然是未来趋势，那么个人肯定也是有前途的，而且我们在这方面的人才恐怕也是缺乏的。不过要是想在这个岗位发展出前途，倒也不是那么简简单单的，还是需要个人在这个领域有所学习、有所研究的，你像那些一级军士长“兵王”们，哪个都是一身本事，那都是军队的宝贝，要想成为这样的人才，就得不断地学习、不断地实践，珍惜岗位、努力前行，才有机会找到属于自己的精彩！

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个人理解，题主这个问题应该不是在问在部队的发展怎么样，而是在问离开部队以后会怎么样。针对这个方面，我认为，你完全可以不用担心，第一，从军队方面，目前军队推出了文职人员，虽然具体不是很清楚，但可能是继续利用你所学专业最好的方向，第二在地方，无人机有很多的应用，而且随着5g时代的到来，相信应用会越来越广泛，不愁没工作，但是个人不建议你在一条路上走到黑，如果有机会可以延伸学习一下其他知识，尤其是计算机办公，这个可能对你以后会有帮助

哨兵小虎第692条回答。

小虎作为一名服役12年的退役老兵，为你解惑。

空军的机型分为有人机和无人机，通常我们看到的机务都是有人机机务，也叫地勤官兵。

而你只是专业特殊一点，恰巧维修的是无人机，但也还是航空机务兵，也是地勤人员。

当然还有维修直升机、运输机、加油机等等，也都是航空机务的一种！

航空机务是一项复杂、细致的工作，里面分类也比较细，是个正经八百的技术兵种，小虎以前在部队时，听老机务兵们讲，主要分为五类:

①机械师，②军械师，③仪表电路师，④电子设备师，⑤修理师。

(机务士官↑↑↑专业分类看臂章↑↑↑)

当然具体是干啥的，小虎就不清楚了，不过机械师是骨干专业，所有专业都听机械师的。当然小虎猜想无人机的地勤也是一样的分类吧！

未来无人作战肯定是热点方向，所以无人机航空士官依然是紧俏人才，从大的方向讲，属于军队的核心、方向性专业。

有道是行行出状元。作为一名无人机修理的专业人员，更有着广阔的天地和用武之地，有着光明的发展前景。无人机，是今后工农业和国防建设的重点产品，修理无人机责任重大，使命光荣，国家和军队急需这样的人才，尤其在部队，这种有着专业特长的士官，将会成为国防建设的中坚力量，新鲜血液，是金不换的香饽饽，前途无量！

08年汶川地震，舍命支援我们的15位空降兵勇士现在怎么样了？

我给李振波照过胸片,我院主管工业卫生的人带他去看过外院的皮肤科,当时人多,我院医生说他是抗震跳伞英雄,那位医生说,抗震救灾英雄,先看！

给我的直观感觉,真健壮,至少一米八的个

这十五勇士里，因为工作，我接触过好几位！他们真是一群能战善战的勇士！日常各项训练中，对自己要求都非常严格，关键时候能战斗就不足为奇！尤其李大校，虽然是空降兵研究所所长，平常都是带头训练，没一点架子！年纪比年轻小伙大许多，可训练标准不降！听他们讲，由于他们严格训练，驻地老乡都向部队领导反映，他们看在眼里，疼在心里！这么严苛训练，小伙子们受得了？正是一批又一批勇敢的年轻人，在空降兵摸爬滚打，让空降兵的光荣传统在传承，让军旗生辉！至于待遇，他们和其它部队官兵待遇一样，到一定级别、年限，都面临退出现役！因为部队不是养老的场所，需要勇敢的年轻人不断进入！无论在哪里，在啥平台，相信他们一样会持续努力、奋斗！退伍不变色，一样为社会主义新时代建设做出新的更大贡献！

这个不知道他们怎么样了吧，人民英雄我们永远铭记，来吧让我们记住他们的名字：李振波、王军伟、李志宝、殷远、郭龙帅、李亚军、赵海东、赵四方、雷志胜、刘文辉、王磊、余亚宾、任涛、李玉山、向海波。

让我们稍息立正敬礼！

2008年5月14日11时47分，15名空降兵中的7人率先从地震灾区4999米的高空奋不顾身地跳下。这是一次“***式”的伞降，在世界军事航空史上前所未有。随后第二批8名伞兵也接着实施了伞降。

他们是：李振波、王军伟、李志宝、殷远、郭龙帅、李亚军、赵海东、赵四方、雷志胜、刘文辉、王磊、余亚宾、任涛、李玉山、向海波。

当时的15名空降兵,现仍有12名在部队,其它三人已在去年底转业或退伍.

王军伟转业到四川乐山

郭龙帅退伍返回老家山东菏泽

赵海东退伍返回老家陕西定边

5.12本来***跳下去更多的，结果多种原因放弃了，当时都想冲上去帮一把，有个军官还私自离队去了，但是条件所限能冲进去救人的力量还是太少，那是一个很专业的活，还要配合强大的组织调度和后勤支援。

强制戒毒后可以坐飞机吗？

可以坐飞机。

但如果离开所居住的市、县或者迁居，应当报经考察机关批准。无论是坐飞机去旅游还是工作。缓刑期间缓刑人员离开所住的市县坐飞机的，应当报经考查机关批准，经批准可以乘坐飞机。

可以坐飞机的，只是***信息报警会被检测的。
1、***被抓案底终身，动态管控全国联网，坐火车，飞机，住宿，上网等等用***登记，***信息报警被查，驾照注销，而且无法通过政审当兵，参加国家企事业单位工作。
2、连续三年派出所尿检监督检测，如果没有复吸，可以开具证明，然后申请取消动态管控。
3、取消动态管控之后，***报警也不会被检查了，驾照也可以申请考试或者恢复了，对正常的工作生活影响会小很多。

到此，以上就是小编对于当兵排除飞机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于当兵排除飞机故障的4点解答对大家有用。