低压汽车电工维修技巧,低压汽车电工维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低压汽车电工维修技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低压汽车电工维修技巧的解答，让我们一起看看吧。汽车发动机点火系统的检查与...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低压汽车电工维修技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍低压汽车电工维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机点火系统的检查与低压电路的故障检查是如何做到的？
2. 凯迪拉克srx控制模块电源电路低电压怎么解决？

汽车发动机点火系统的检查与低压电路的故障检查是如何做到的？

您好，很高兴回答您的这个问题

点火系故障的检查，往往是根据电流表的放电程度来进行判断的。因为电流表指针指示不同的放电程度，能反映出点火系不同的故障。正常状态下点火系在发动发动机时，电流表指针指示放电在3～5A，并且指针能作间歇地摆回到“0”位，这表明低压线路良好。如果电流表指针指示不同的放电程度和不同的状态，表明点火系有了故障。下面根据电流表不同的放电程度和状态，介绍检查点火系故障的基本程序。希望您能满意

凯迪拉克srx控制模块电源电路低电压怎么解决？

解决方法

1.调高电压或换用更大功率输入电源;

2.调整布线,增大导线截面积或缩短导线长度,减小内阻;

3.换用导通压降小的二极管;

4.减小滤波电感值或下降电感的内阻

到此，以上就是小编对于低压汽车电工维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于低压汽车电工维修技巧的2点解答对大家有用。