电机维修方法与技巧,电机维修方法与技巧***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电机维修方法与技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电机维修方法与技巧的解答,让我们一起看看吧。
电机过载该怎么维修?
电动机超负荷。电动机过载说明电动机功率小了,解决方法有三种:
1、检查电机有无缺相、电机轴承等有无损坏,做好电机的维保,保证电机的工作状态;
2、更换更大功率的电动机,这样过载的频率就会大大降低;
3、减小电动机的载荷,这样同样可以降低电动机过载的发生,但可能会影响正常的生产效率。电机过载是指一般电机都有一个固定的运行功率,称之为额定功率,单位为瓦特(W),如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率,则称这种现象为电机过载。电机过载主要有以下症状:1、电机发热量增大;2、电机转速下降,甚至可能下降到零;3、电机有低鸣声,振动一般;
4、如果负载剧烈变化,会出现电机转速忽高忽低。1.电气原因:如缺相、电压超出允许值等;2.机械原因:如过大的转矩、电动机损坏(轴承的振动)等。
电机无力的原因及解决方法?
故障原因:
【1】电气部分: 电动机线圈内部有短路 这种情况会出现电机发热厉害, 线圈接电容的线有短路。这两种情况可以用万用表测量出来。
【2】机械部分:看转轴是否缺油 用手动强迫转动转轴看是否顺畅,看轴是否平衡 用手摇动转轴看是否松动 检查电机通电的时候转轴是否很紧,断电变松这些故障都会导致电机机械功率输出小(扭力小)

很多用户停车不注意,喜欢把电动车随意停靠,有时甚至把电动车放在太阳下暴晒,而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏,又与电动车速度息息相关,电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是更换新电机。

因为电动车电池有一定的使用寿命,如果电池经常不规律充电,就会加速电池老化的速度,甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓,电动车续航就会大幅下将,那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复,也只是起到微弱的作用。
三、电动车存在外阻力的现象,导致电动车动力不足无力

电动车存在外阻力一般表现为两种形式,一种是电动车胎压问题,另一种是刹车存在抱死的情况。如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(最佳胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,最好的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。
四、控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力
电机正反转的维修流程?
故障可能原因
(1)闸刀QS闭合不好或电源无电压。
(2)熔断器FU1或FU2熔断。
(4)停止按钮闭合不好。
(5)电动机负载卡死或电动机线圈烧坏。
检修方法与技巧
(1)用低压验电笔测QS上桩头有无电压,若无电压应在线路中查找原因。若有电压,把QS合上,测下桩头,若某相无电压,要断开电源打开开关进行检修,使刀闸在合上后能可靠接通某一相线路。
(2)用低压验电笔测熔断器FU1和FU2是否熔断。若熔断,要更换该熔断器心。
到此,以上就是小编对于电机维修方法与技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于电机维修方法与技巧的3点解答对大家有用。
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