高压运行故障排除,高压运行故障排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高压运行故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高压运行故障排除的解答，让我们一起看看吧。高压保护故障怎么消除？高压跳闸如何...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高压运行故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高压运行故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 高压保护故障怎么消除？
2. 高压跳闸如何解决？
3. 电动车高压断开故障怎么解决？

高压保护故障怎么消除？

高压保护故障可以通过以下几个步骤来消除：

首先，切断电源，并进行安全隔离。

其次，根据故障现象和报警信息，判断故障原因。

接着，对高压设备进行检查和测试，查找故障点。

最后，根据故障原因，***取相应的措施进行处理和修复，确保设备安全运行。需要专业的技术人员进行处理，并按照相关规定进行操作。

高压跳闸如何解决？

一、故障现象:

这种故障原因是保护动作。高压柜上装有过流、速断、瓦斯和温度等保护。

二、判断方法:

判断故障原因可以根据继电器掉牌、遥信信息等情况进行判断。在高压柜中瓦斯、温度保护动作后都有相应的信号继电器掉牌指示。过流继电器(GL型)动作时不能区分过流和速断。在定时限保护电路中过流和速断分别由两块(JL型)电流继电器保护。继电器动作时红色的发光二极管亮，可以明确判断动作原因。

三、处理方法:

过流继电器动作使开关跳闸，是因为线路过负荷。在送电前应当与用户协商减少负荷防止送电后再次跳闸。速断跳闸时，应当检查母线、变压器、线路。找到短路故障点，将故障排除后方可送电。过流和速断保护动作使开关跳闸后继电器可以复位，利用这一特点可以和温度、瓦斯保护区分。变压器发生内部故障或过负荷时瓦斯和温度保护动作。如果是变压器内部故障使重瓦斯动作，必须检修变压器。如果是新移动、加油的变压器发生轻瓦斯动作，可以将内部气体放出后继续投入运行。温度保护动作是因为变压器温度超过整定值。如果定值整定正确，必须设法降低变压器的温度。可以通风降低环境温度，也可以减少负荷减低变压器温升。如果整定值偏小，可以将整定值调大。通过以上几个方法使温度接点打开，开关才能送电。

首先要确认下是超负跳闸，还是漏电跳闸。

简单区别方法，正常使用时看下家中的电表，是否运行的非常快，如果运行的非常快可能就是超负跳闸。运行的很慢那应该就是漏电跳闸，但也不排除少数的保护器不灵光的情况。超负跳闸只要减少用电器数量就行，漏电跳闸处理起来会麻烦一点。如果是几小时跳一次，或者几天跳一次，那就非常麻烦，在目测不能解决的情况下，只能在电表下的每条线路上都装一个保护器对比测试了。

电动车高压断开故障怎么解决？

一、高压配电系统故障案例

（1）充电线束造成的仪表显示READY但车辆无法行驶故障

故障现象

北汽E 150EV纯电动车使用充电桩充满电时，充电口盖关闭，将点火开关置于ON挡以后，仪表显示READY，整车系统故障灯亮，动力电池断开报警，车辆无法行驶。

诊断电路：可能原因有动力电池故障、挡位开关故障、电机控制器故障、微动开关故障。

故障诊断与排除：经过试车此故障现象出现，使用故障诊断仪检测出故障码P0035（预充电故障），经过对故障码的分析，初步判断为电机控制器故障。将电机控制器低压插头拔下后，万用表旋至直流电压挡，将万用表的两表笔分别与电机控制器线束输人端的端子64和E2连接，显示13.5V，属正常，检查低压熔丝盒内充电继电器J2正常，再检查充电线束微动开关，将万用表的两表笔分别与微动开关两触点相连测量通断，测量以后发现微动开关损坏，造成车辆失高压不能行驶。更换充电线

到此，以上就是小编对于高压运行故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于高压运行故障排除的3点解答对大家有用。