钣金追尾维修技巧,钣金追尾维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钣金追尾维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍钣金追尾维修技巧的解答，让我们一起看看吧。车被追尾撞了钣金是换还是修？被追尾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钣金追尾维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍钣金追尾维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 车被追尾撞了钣金是换还是修？
2. 被追尾需要钣金修复算是大事故吗？
3. 汽车追尾修好后有什么影响？
4. 事故车严重追尾碰撞，如何修复？

车被追尾撞了钣金是换还是修？

追尾事故多属于后车责任，这样可以要求更换后尾门 后尾门关闭需要用力（排除电动尾门）如修复会打很厚腻子，和对方保险公司说 我要求更换后尾门，损伤面积超过30%一般保险公司都会更换的。

车被追尾需要看受损程度进行相应的维修。如果车尾损伤不严重，仅仅是形状发生一些轻微改变，整体没有破碎，可以选择送到汽车修理厂钣金以后再重新喷漆。

如果车尾损伤严重，部件被撞碎或者达到钣金无法修理的程度，就需要整体更换一个新部件，没必要再修了。

被追尾需要钣金修复算是大事故吗？

钣金修复车辆是最简单的处理方式，这不属于大事故。

汽车被追尾后，一般情况下保险杠会发生变形甚至破裂。不管保险杠变形还是破裂都属于小事故，最多更换保险杠和车后备箱盖。

如果仅仅是钣金就可以修复，说明尾部没有开裂，这属于小事故。

汽车追尾修好后有什么影响？

我亲戚有一辆17年的福特锐界，前阵子被严重追尾了，修复好后，匆匆低于市场行情把他卖掉了，至于说汽车被追尾后有什么影响，我们仔细说一下

小事故追尾没有什么影响，最多换个后保险杠和切割后围板进行更换，就可以了，最多注意后围板更换后进行细支的打胶做防锈处理就好了

大点的追尾事故 会涉及到切割或者钣金后纵梁，这种车就属于大事故车了，这种车修复好以后首先二手保值率大幅下降，也就是说你这个车在出手的时候会比同年限原版车便宜很多，第二 你这台车平衡性大幅下降，在高速行车过坑过杠的情况下，会出现小幅度甩尾的情况，比较危险

再大的追尾事故会伤到汽车的牛腿，也就是汽车的底盘悬挂这一块，也就是我亲戚锐界的这种情况，伤到牛腿的车，开起来是什么感觉呢，我自己开这个锐界感觉就是后面两个轮子和前面两个轮子不同步了，30多万的车跑起高速来，得一直微调方向盘，超车的时候车身飘忽不定，所以在我的建议下亲戚低价把这台车锐界出去了。

所以追尾严重的车会严重影响我们的日常使用，请谨慎选择

干钣金的师傅有句话:宁修十个头不干一个尾。这句话的意思就是尾部修复远比车头修复复杂，原因其实很简单，车尾钣金件以焊接维修，钣金件匹配费时，不像车头以螺栓固定为主，所以尾部修复费工费时不讨好，而且钣金工作有个大忌就是返工，尤其是尾部最忌讳返工，焊接完成的钣金件一旦返工几乎就是无从下手。

上面说了那么多意思就是尾部钣金件以焊接为主，不做切割更换还好，一旦切割更换无论怎么修都与原车相差甚远，而且随着时间的推移，因为施工工艺无法和原厂相比的原因，焊接条件和防锈措施更是相差巨大，锈蚀，异响，开关不严，漏水的几率都会大增，而且强度更是下降很多！

事故车严重追尾碰撞，如何修复？

第一确定车辆受损部位拆外观配件，比如后保险杠，行李箱盖，后排座椅，等

第二确定事故维修校正部位，和更换部位的配件灯。

第三车身修复和钣金校正，对于撞击而造成钣金变形的需要更换，拉伸，焊接。达到原车尺寸。

第四喷漆，对受损钣金部位作防锈处理喷面漆等。

第五装车调整缝隙

到此，以上就是小编对于钣金追尾维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于钣金追尾维修技巧的4点解答对大家有用。