
高温泵故障排除,高温泵故障排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高温泵故障排除的问题,于是小编就整理了2个相关介绍高温泵故障排除的解答,让我们一起看看吧。
发动机高温时如何检测是不是水泵故障?
如何判断汽车水泵坏了:
1、水温高,在排除其他原因的情况后,就可以判断是不是水泵的问题。
2、看加油时水箱内的液体的流动,在加油门时,水会有流动,这说明水泵是没有问题的。汽车水泵故障的表现:2、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音,类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快,并发生音量大小的变化,这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显,一般有经验的修车师傅应该能听出来,但是在轻微的时候,可能由于水泵的更换过于复杂,他们都说没事,结果又搞出了很多问题。
3、冷却系统故障:这是一系列的现象,都与水泵有关,而并不一定是多么复杂的问题。
4、热风不热:这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后,热风吹不出来,没有经验的人甚至以为车子不行了,该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。
5、发动机水温不稳定:表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致,一方面导致节温器开放温度升高,另一方面在高温水流出后,低温水很快流至节温器,使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平,大约在93℃。
6、冷却水减少,大循环不畅,发动机高温:到此时,水泵已经属于比较严重的损坏了。即便如此,对于一个跑了十万公里的司机我来说,当时还是一头雾水。
7、只要熟悉了这些与水泵有关的故障现象,尤其是早期的一些表现,就可以对故障的影响进行更好的控制
水泵高温什么原因发动机?
1、水泵方面的原因:①选用动力不配套,小马拉大车,电动机长时间过载运行,使电动机温度过高;②启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数,正确选用热保护,按电动机上标定的定额使用。
2、电动机本身的原因:①接法错误,将△形误接成Y形,使电动机的温度迅速升高;②定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地,轻时电动机局部过热,严重时绝缘烧坏;③鼠笼转子断条或存在缺陷,电动机运行1至2小时,铁芯温度迅速上升;④通风系统发生故障,应检查风扇是否损坏,旋转方向是否正确,通风孔道是否堵塞;⑤轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声,铁芯温度迅速上升,严重时电动机冒烟,甚至线圈烧毁。
3、电源方面的原因:①电压偏高或偏低,在特定负载下,若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热;②电源三相电压不对称,电源三相电电压相间不平衡度超过5%,会引绕组过热;③缺相运行,经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的,应对电动机安装缺相保护装置。
4、工作环境方面的原因:①电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上,导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理。②环境温度过高。当环境温度超过35℃时,进风温度高,会使电动机的温度过高,应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。
到此,以上就是小编对于高温泵故障排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于高温泵故障排除的2点解答对大家有用。
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