涡流增压故障排除,涡流增压故障排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡流增压故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡流增压故障排除的解答，让我们一起看看吧。汽车节气门加装涡流增压器有用吗？百...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于涡流增压故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍涡流增压故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车节气门加装涡流增压器有用吗？
2. 百助涡轮增压器有用吗？
3. 140马力柴油机增压器漏机油是怎么回事？

汽车节气门加装涡流增压器有用吗？

汽车节气门加装涡流增压器有用，节气门位置传森漏感器装在节气门体上，与节气门联动，节气门位置传感器内部是一种滑动电位计，由节气门轴带动电位计的滑动触点。不同的节气门开度，电位计的电阻值不同，从而将节气门的开度转变为电阻或电压信号输送给微机。

有用。

加装增压器的目的是为了增加动力,减少油耗,因此如果加装增压器只能装废气涡轮增压器,没有必要加装电动增压器,那样是提高不了多少效率的；而且会因为电能的消耗增加发动机的负担,目前市场上已经有了与部分车型相匹配的涡轮增压器,只要找到与你的发动机相适应的增压器,加装一个对你的爱车动力的加强会有很大的帮助

百助涡轮增压器有用吗？

你好，百助涡轮，全名叫：百助涡流导向增压器，是国内新型专利产品。我们车队早几年就有用过，比如汽车拉力赛，去大西北越野，会推荐安装这款产品，效果不错，装好车有力。

这产品，起初来自韩国，当时售价在600-800元左右，在当年这价格，确实太高了，会有点水土不服，后来国内百助申请了专利，就诞生了你说的：【百助涡轮】，他们也算是行业内，最早在做的一家，经过他们几年更新换代。现在成本和价格也降了不少，在国内得到了充分应用，因为用的人多了，口碑不一。重点还是在于安装，懂得怎么用。

百助涡轮火暴了，于是市面上，出现了不少仿冒品，有看到不少仿品，连产品页面介绍的专利设计图，都是仿冒或借用人家百助涡轮的。作为一个老司机，车上用的东西，要买就买正规的百助，不要买***品，人车安全，头等大事。

140马力柴油机增压器漏机油是怎么回事？

柴油机上的涡轮增压器是一种利用柴油机工作时所产生的废气为动力，利用柴油机废气驱动定子和转子组成的结构压缩空气，增加进入柴油机的空气流量，从而提高柴油机效率的一种装置。欢迎关注:农机指南！

涡轮增压器是增压柴油机的关键部件，一般由涡轮壳、中间体、压气机等组成。涡轮壳与柴油机的排气管相接，压气机与柴油机的进气管相接，中间体与柴油机的润滑系统相接。

增压器漏机油，既有是增压器本身原因、也有柴油机的原因，还有操作使用的原因。增压器本身原因包括增压器中间壳体上有裂纹、砂眼以及相关加工面不平等，除了这几个原因外，还需进行以下几个方面的检查和分析。

我们知道增压器两端口的压力值需要达到一个相对平衡值后方可保证增压器工作时不出现漏油问题，否则就会因增压器某一端的压力失衡而造成中间体内的机油向另外一侧泄漏。

当增压器的压气机与涡流机的两端与中间体连接时，发动机工作后增压器的中间体内部就会充满常压状态的润滑机油。在增压器结构上设有密封环这一装置，当增压器的压气机与涡流机两端口处压力差相对为零（平衡）时，就会迫使中间体内的润滑机油在增压器密封环的作用以及润滑机油的重力作用下，沿着增压器的回油管路，流经气缸体后再回到油底壳体内。一但增压器的密封环以及密封环槽零件的配合尺寸或是密封环出现断裂、磨损时，上述的压力平衡状态就会遭到破坏，造成增压器本体所设计的油、气密封功能出现失效。

压气机端漏油原因简析

1、空气滤清器污堵或压气机涡壳脏污，造成进气真空度增大。特别长期低速低负荷运转，这种现象更严重。机油从叶轮背部被吸入,再从压气机进入进气管。

2、增压器回油孔垫片孔太小，以及增压器安装位置不对，回油孔位置不是向下，会造成增压器回油不畅，使机油漏入压气机。

3、进油压力过高，或进气孔太粗，则进入增压器机油太多，回油跟不上而造成压气机端漏机油。

4、压气机端密封环磨损过大或弹力不足，均使密封失效，则造成进入压气机端机油增多。

涡轮增压器漏油主要是以下几个方面原因。

首先可能是进油管老化破损漏油。

其次，涡轮增压器叶轮轴磨损后起糟或者轴向间隙过大。导致油封封不住漏油。

第三，涡轮增压器油封老化或油封小弹簧断导致漏油。

最后注意壳体裂纹漏油。

涡轮增压器不容易损坏。象一般柴油机涡轮增压器用十几万公里没问题的。但有些车辆涡轮增压器早期损坏与保养有关系。比如说，发动机机油压力过低。或者机油长期未换变质，还有发动机高温后导致油封损坏，壳体炸裂，另外发动机水进入油底壳，导致机油乳化变质，这些原因都会导致涡轮增压器漏机油。

140马力柴油机的涡轮增压器没有自冷水循环系统，所以发动机如果高温对涡轮增压器损伤很大。有的车有自冷系统。那发动机高温影响不大。

涡轮增压器叶轮转速非常高，稍微润滑不良会导致磨损加剧，因此，各位对于机油品牌，粘度的选择应该注意，尽量选用全合成机油，不要用矿物质油。

个人观点，供大家参考！

到此，以上就是小编对于涡流增压故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于涡流增压故障排除的3点解答对大家有用。