
化油器故障与排除,化油器故障与排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于化油器故障与排除的问题,于是小编就整理了2个相关介绍化油器故障与排除的解答,让我们一起看看吧。
怎样诊断与排除化油器不来油故障?
②发动机能发动,但运转中动力不足。拉阻风门后仍无好转,并导致熄火。 熄火后发动机发动不着。
③用汽油泵手摇臂泵油,汽油充满化油器浮子室后,发动机能短时间着车, 但随后又熄火。 (2)原因分析。 ①油箱内无油或油箱开关未打开。 ②油箱吸油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器进油管接头等处有堵塞、漏油、结冰或气阻等故障。 ③汽油泵失效,包括进、出油阀失效,膜片破裂,外摇臂与内摆臂之间磨 损过甚使其间隙过大等。
⑤汽油中有水,不易或不能燃烧。 (3)判断与排除。首先观察汽油表指针指示是否有油。若有油,表示汽油箱开关已打开。可按下列步骤判断。 ①首先检查油管是否有破裂、凹瘪,油管接头是否松动。 ②以汽油泵为界分段检查。用汽油泵于摇臂泵油,观察化油器浮子室检视口。若浮子室内无油,表明从油箱至汽油泵有故障。拆下汽油泵进油管接头,使管口低于油箱内汽油平面,压低油管观察出油情况,如出油良好,表明故障在汽油泵。若浮子室内有油,且油面符合标准,则故障在化油器,应检查化油器浮子室总出油口及主量孔是否堵塞;检查化油器进油口是否堵塞,滤网是否过脏。 另外,在寒冷地区,应检查是否有水渗入油箱及管道,因结冰而造成堵塞。 在高温地区,还应检查是否因油路产生气阻而使供油中断。 排除故障通常***用清洗、疏通、修理、调整及换新件等方法。
真空膜化油器常见故障及维修?
常见故障:
2节气门关闭不严,怠速过高,过渡不良
3、加速泵拉钩磨损变形:影响省油器的正常工作,使发动机的动力性及中小负荷的经济性变坏
4、第一怠速空气量孔下的怠速量孔松动:锥面不密封,会使怠速油耗增加。
5、加速喷嘴堵塞
维修:
1.外部清洁。外部清洁通常见毛刷蘸上汽油或酒精对化油器外部,尤其是节气门轴,阻风门轴等部位进行清洁。
2.内部清洁。内部清洁其方法有不解体清洁和解体清洁两种。
到此,以上就是小编对于化油器故障与排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于化油器故障与排除的2点解答对大家有用。
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