电瓶故障排除解答,电瓶故障排除解答方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶故障排除解答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶故障排除解答的解答，让我们一起看看吧。当仪表上的蓄电池故障灯亮时，说明什...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶故障排除解答的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电瓶故障排除解答的解答，让我们一起看看吧。

1. 当仪表上的蓄电池故障灯亮时，说明什么原因？
2. 电动车连电故障如何排除？
3. 如何区别汽车的蓄电池是储电不足还是蓄电池故障？

当仪表上的蓄电池故障灯亮时，说明什么原因？

1、查看电瓶接线柱有无氧化，有氧化自己处理一下。

2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。

3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。

电动车连电故障如何排除？

可能是由这几个原因引起的：

1，电车的线路出现问题；

2，电瓶线或者电瓶坏了，有虚电所以灯还会亮；

3，刹车没有回位，导致电动车走不了；

4，控制器进了水，控制器烧了；

1、电动车的转把坏掉了。电动车的车把有问题，比如用铁丝连接车把的正极和信号线，证明车转动时车把坏了，如果车把坏了，电动车就算有动力也跑不动，你可以更换或修理手柄。

2、电动车的控制器出现问题。如果电动汽车的控制器损坏，即使有动力，也会导致电动汽车转动，问控制器是否烧坏。如果控制器损坏，需要更换新的。

3、电动车的电机出现故障。如果电动汽车的电机出现故障，与碳刷接触时，电动汽车不会运行，电机的霍尔损坏也会导致其在通电时运行，需要修理电机或更换新电机。

如何区别汽车的蓄电池是储电不足还是蓄电池故障？

就从驾驶员的角度来探讨:现在乘用车所用的电瓶都是免维护的电瓶，也不用象老式电瓶需要检测液面高度或比重计:测试电解液！其实最直观的感觉就是启动发动机的时候无力(听声音就能判断)，或跟本无法完成启动。有经验的司机会把电瓶拆下用充电器小电流充十几个小时将电瓶修复性充满以延长其使用寿命！尤其是北方冬季电瓶充放电能力下降(这是电池的特性无法避免的)。经常路短途的车辆在冬季最易出现电瓶亏:电的现象，解决的办法就是入冬前对电瓶进行小电流长时修复性充电。入冬后感觉电瓶快带不动发动机了。即时用充电器补充充电。我本人小车电瓶在长春已经历了九个冬天现在还在使用，用的就是上面的维护方法！(汽车电瓶充电器各地汽贸城都有售的，几十元一个)

汽车的蓄电池为汽车上所有的电器用品的电源，为各个电器的正常工作提供电量，在车辆使用的过程中，有时候由于用电量过大，又没有经过及时的充电，造成蓄电池暂时储电不足，这是汽车使用过程中常常会碰到的一种情况，不能称之为汽车的故障，但是对于一些缺乏经验的司机来说，往往把蓄电池的储电不足误认为是蓄电池故障，这样的判断，不仅会耽误时间，而且可能会对经济造成一定的损失，那么，在正常使用的过程中，我们该如何区分什么时候是蓄电池不足，什么时候是蓄电池出故障了呢，小面跟小编一起来看看吧。

首先，对于有着多年驾驶经验的老司机来说，凭着自己多年的驾驶经验，是很容易判断出来的，但是对于刚上路缺乏经验的司机来说，可以通过测量蓄电池中电解液的密度和单格电压就能区别出来；如果用密度计测量，电解液的密度值比电量充足的时低于百分之八以上，但是如果各个单格之间密度相差不超过百分之一，此时用高频率放电计测量单格电压，电压下降到1.5v左右，但是能够在5秒之内保持稳定，而且对于单格电压相差不大于0.1伏，则可以初步判断不是蓄电池的故障，此时只是蓄电池的电量不足，经过简单的充电之后，就可以正常使用了。

但是，当用高频放电计测得单格电压迅速下降，而且单格的电解液的密度相差很大时，则可以判断是蓄电池出了问题。此时，则应该对蓄电池进行维修。

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汽车蓄电池俩个功能：汽车初始动力源(启动，照明)和电压稳压(蓄电池和发电机并联，调压器调压范围+/_20%*12)，蓄电池电压超过14V发电机停止发电;如果电池电压低于9.6V充电指示灯常亮，如果充不上电蓄电池就需要维护。

到此，以上就是小编对于电瓶故障排除解答的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶故障排除解答的3点解答对大家有用。