本文作者:cysgjj

动力转向故障排除,动力转向故障排除方法

cysgjj 07-20 20
动力转向故障排除,动力转向故障排除方法摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动力转向故障排除的问题,于是小编就整理了3个相关介绍动力转向故障排除的解答,让我们一起看看吧。亏电后动力转向系统故障?如何正确检...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动力转向故障排除问题,于是小编就整理了3个相关介绍动力转向故障排除的解答,让我们一起看看吧。

  1. 亏电后动力转向系统故障?
  2. 如何正确检查和维修动力转向系统?
  3. 刚启动的时候有助力,一打方向助力就失效故障灯就亮,是什么回事?

亏电后动力转向系统故障?

车辆亏电严重,电子助力转向电压不足,会存在故障码,建议你去4s读取一下电子助力转向系统的故障码,根据故障码来具体分析故障点,应该问题不大,重新清除故障码或者匹配一下就可以解决问题,车辆电子助力转向系统存储了电压低的故障码,需要电脑重新清除一下故障码或者是重新匹配一下才可以正常使用

如何正确检查维修动力转向系统?

助力转向,目前主流的两种方式,液压助力与电助力。无论哪种结构。除了基本的润滑保养是一样的。先说电助力,电路部件做好驱鼠和防腐的准备就行,电路没有物理故障的话就是剩下日常的正确操作机械润滑了。液压助力,技术成熟,运用广泛。机械结构还是稳定可靠的,尽管它相关环节的部件比较多。首先传动的的皮带,过度磨损会随时断掉。定期的检查和长途前的检查都是必要的。其次到助力泵。液位是否标准,运转时有无异响。再到方向机,运转顺畅,助力均匀。发现异常,及时检查。

动力转向故障排除,动力转向故障排除方法
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常规的保养使用不多熬述。日常的使用还是应该注意几点,打方向到头就不能再用力,而应该回一点点,减轻系统的负载。一旦出现异常,及时检查维修。转向系统涉及安全厂家设计时也会充分考虑安全性与可靠性,即使出现一般故障,助力失效,机械转向还是能够继续驾驶的。

先确定是电子转向系统,还是传统液压助力转向,一般电子转向出现任何故障,哪怕是偶发的,都会立即报故障灯,故障码,如果是传统油压机械的,方向沉重,先检查助力泵,如果是打方向有异响,检查方向机

动力转向故障排除,动力转向故障排除方法
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汽车。还是货车?问题都不说清楚,……既然这样,我就讲货车的吧,首先启动发动机,然后原地打方向,随便向一个方向打死,如果有呼呼的声音也是正常的,主要是看有没有漏油,如果原地打不动,就哄油门打,如果哄油门能打动,就表示方向机间接性供油不足,不过也不用修,通病

分两部分

A.检查项目方法:

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(1)检查转向操纵力 检查方法:

将汽车停放在水平干燥的路面上,油液温度达到40~80℃,轮胎气压正常,并使前轮处于直线行驶位置。发动机怠速运转,将以弹簧秤钩在转向盘边缘上,拉动转向盘,检查转向盘左右转动一圈所需拉力变化,一般来说,如果转向盘操作力超过44.5N,说明动力转向工作不正常,应检查有无皮带打滑或损坏、转向油泵输出的油压或油量低于标准、油液中是否参入空气油管是否有压瘪或扭曲变形等故障。


(2)转向盘回位检查方法:

检查时一面行驶一面观察下列各项: 1)缓慢或迅速转动转向盘,检查两种情况下转向盘的操作力有无明显差别,并检查转向盘能否回到中间位置。 2)使汽车以约3.5Km/h的速度行驶,将转向盘顺时针或逆时针转动90度,然后放开手1~2S,如果转向盘能自动回转70度以上,说明工作正常,否则应查明故障原因并予排除。

(3)转向油泵压力的检查方法:

将量程为15Mpa的压力表和节流阀串接到转向油泵和转向阀之间的管路中,启动发动机,如有需果,向储油罐中补充ATF油。启动发动机,使发动机怠速运转,转动转向盘数次。急速关闭节流阀(不超过5~10s),并读出压力数,额定值应为6.8~8.2Mpa(桑塔纳2000)若压力足够,说明转向油泵正常。如果没有达到额定值,就应检查压力和限流阀是否完好。如果不正常就应该更换溢流阀、安全阀或更换转向油泵。

(4)系统压力的检查方法:

接好压力表和节流阀,将节流阀打来,启动发动机并以怠速运转,是转向盘向左、右旋转到极限位置,同时读出压力表上的压力,额定值为6.8~8.2Mpa。如果向左、右的额定值达不到要求,就要修理转向器或更换总成。

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之

刚启动的时候有助力,一打方向助力就失效故障灯就亮,是什么回事?

助力转向故障灯亮的原因有很多,但也伴随以下症状:转向重、转向异常噪音、方向盘抖动、方向盘校正能力差等。下面看看如何解决动力转向故障:

1、动力转向系统中含有大量空气,导致转向异常。

2、转向液压管路中有异物,造成转向泵流量控制阀卡死。

3、转向动力系统连接部分松动,导致转向液泄漏。

4、转向器活塞缸磨损过大,油封差,控制阀粘接或损坏。

到此,以上就是小编对于动力转向故障排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于动力转向故障排除的3点解答对大家有用。

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