怠速抖动维修技巧,怠速抖动维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怠速抖动维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怠速抖动维修技巧的解答，让我们一起看看吧。车老化怠速不稳怎么大修？钻豹125...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怠速抖动维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怠速抖动维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 车老化怠速不稳怎么大修？
2. 钻豹125怠速不稳怎么维修？
3. 烧气的车子怠速不稳定怎么办？
4. 雅马哈天剑电喷150怠速不稳怎么办？

车老化怠速不稳怎么大修？

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。

调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。

接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。

然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。

然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。

如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。

最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

钻豹125怠速不稳怎么维修？

怠速不稳可能有以下原因：

1、发动机积炭严重

当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

2、节气门和进气道积垢过多

节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。

烧气的车子怠速不稳定怎么办？

烧气的车怠速不稳可能是天然气燃烧不够均匀，怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不合适。解决方案：

1、首先应调整怠速，如怠速转速调整故障后还不能消除，应检查怠速孔和怠速空气量孔是否堵塞；

2、如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通，如孔未堵塞，发动机转速应稳定在一定转速下，以查看进气管或化油器的下衬层是否有漏气现象，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除；

3、如果怠速不稳定同时又出现发动机功率下降现象，应进一步检查火花塞的工作情况、气门密封性能和点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

在正常情况下，需要汽油启动并继续使用5分钟以上，然后才能转换为燃烧气体的。如果你是这样做的，还出现这样的情况，就要去找改气厂让他们检查一下了，燃油燃烧前切换没有问题燃气燃烧后切换不稳定，是喷射系统的问题，严重的系统油气切换怠速变化不大。

大多数油改气的车辆都会出现这样的情况，一般是由点火系统引起的故障。

雅马哈天剑电喷150怠速不稳怎么办？

雅马哈天剑150摩托车怠速不稳，可以先检查一下怠速是否调的太低，正常情况下，怠速在热车时应达到1300－1500转/分左右，不宜过低，过低也会造成不稳。如果怠速调整正确仍然不稳，可以检查一下化油器混合比是否不对，风门是否有问题，如果这些都正常，有可能是化油器堵塞，拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各个喷孔，特别是怠速量孔，然后再装好试试。

如果还不行，再检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞和汽油是否不良等，这些都是造成怠速不稳定的常见原因。

到此，以上就是小编对于怠速抖动维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于怠速抖动维修技巧的4点解答对大家有用。