差速器的故障排除,差速器的故障排除教案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于差速器的故障排除的问题，于是小编就整理了2个相关介绍差速器的故障排除的解答，让我们一起看看吧。汽车差速器的常见故障及如何检修？差...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于差速器的故障排除的问题，于是小编就整理了2个相关介绍差速器的故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车差速器的常见故障及如何检修？
2. 差速器故障怎么解决？

汽车差速器的常见故障及如何检修？

　　先了解下主要的种类及其功能等。　　主要种类：　　根据车型的不同以及设计要求多样特点，有多种型号如：普通机械式、中央式（或带锁止）、后桥锁止式、防滑式（或带LSD式，又分多类）等多类。　　主要功能：　　1、将动力输出的动能经半轴再传递到车轮；　　2、调整或控制传动系统的速比，允许经半轴传递到轮胎后两胎有不同的速差。　　较常见故障，主要通过一些异响判断：　　较简单的： （如油品型号不对、操纵驾驶不当等）　　（1）行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，当退至空档时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶。　　（2）行驶中出现如飞机般轰鸣声响时，特别在丢油后的一二秒内出现较为严重，这种现象多为主、被齿磨损导致。需及时进行维修，以防问题扩大，此种现象一般更换主、被齿即可。　　（3）行驶中出现有节奏的“敲击”声，特别是在忽然提速或是急加速时比较严重，多为内部齿轮间隙过大导致，此时应放低车速，送至售后进行检修。此现象多为部分齿轮间隙磨损过大，通过检修对磨损过大的部件进行更换后即可。　　综合性的： （以下几类异响多为操纵驾驶不当、维护不当、油品选用不当造成）　　A、半轴齿（花键）与差速器内孔齿（接合处）因磨损过度或是油品选用不当造成的间隙过大（打滑）等。　　B、十字轴轴颈与差速器壳的配合不当、或是十字轴脱落、断裂等。　　C、半轴齿与差速器内部行星齿啮合不当，如间隙过大、打滑等。　　D、内部摩擦片烧毁、打滑等。　　此类多涉及一个或几个甚至多个配件原因，需要进行散体后逐一排查，再进行必要的配件更换以及进行相关间隙调整。

　　先了解下主要的种类及其功能等。

　　主要种类：

　　根据车型的不同以及设计要求多样特点，有多种型号如：普通机械式、中央式（或带锁止）、后桥锁止式、防滑式（或带LSD式，又分多类）等多类。

　　主要功能：

　　1、将动力输出的动能经半轴再传递到车轮；

　　2、调整或控制传动系统的速比，允许经半轴传递到轮胎后两胎有不同的速差。

　　较常见故障，主要通过一些异响判断：

　　较简单的：

（如油品型号不对、操纵驾驶不当等）

　　（1）行驶过程中有异音，如后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，当退至空档时有可能此异响消失，这种现象有可能是齿轮被打坏或连接螺栓断裂等，应停车联系救援检查，更换相关被打坏部件后才可继续上路行驶。

差速器故障怎么解决？

1、将后驱动桥桥壳及其他零件清洗干净，更换了差速器和主传动器，装复了2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳;

2、向后驱动桥和2个轮边减速器内加注了新齿轮油;

3、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位;

4、装配好后驱动桥与机架、主传动器及制动器等。当我们发现差速器异响故障时，可以根据上面的内容进行检查维修，希望能帮助您解决这个麻烦。

行驶过程中,后桥突然发出“铛、铛”的响声,响声越来越厉害,而脱档滑行响声消失,这可能是齿轮崩齿或差速器连接螺栓损坏,应停车打开后盖检查,排除故障后方能行驶。

若在行驶中出现有节奏的撞击声,在缓速或急剧改变车速时有“咯拉、咯拉”的响声,一般是齿隙过大,应低速驶到维修厂进行调整维修,否则减速器将严重损坏。

若在行驶中出现连续发叫的声音,这很可能是齿隙太小或缺油,可用手触摸差速器,如果发烫,既为缺油。可拧开差速器后盖上的加油螺栓,检查油平面并加注齿轮油(油的级别应符合厂家要求);若在路上无齿轮油,可用普通润滑油暂时代替。应急处理后要缓慢行驶,到有油可换时把替代的润滑油放净,清洁差速器加入相同级别的齿轮油。若手感不是很烫,则是齿隙太小,应低速行驶至维修厂进行调整维修。

到此，以上就是小编对于差速器的故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于差速器的故障排除的2点解答对大家有用。