制动跑偏故障排除（制动跑偏的排除方法）

摘要： 今天给各位分享制动跑偏故障排除的知识，其中也会对制动跑偏的排除方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、分析前轮自动跑偏的原因及...

今天给各位分享制动跑偏故障排除的知识，其中也会对制动跑偏的排除方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、分析前轮自动跑偏的原因及故障排除方法
• 2、汽车刹车往右跑偏怎么办
• 3、如果你是维修师傅,你会怎么处理汽车制动侧滑或跑偏故障?
• 4、怎样排除小四轮拖拉机制动跑偏的故障
• 5、制动时若出现汽车跑偏和侧滑现象应怎么处理
• 6、汽车制动跑偏产生的原因及其解决办法

分析前轮自动跑偏的原因及故障排除方法

1、原因分析 ①两前轮气压不等或两侧轮胎新旧不同，两车轮转速虽相同，但实际运动的距离却不相等，造成车辆行驶跑偏。②个别车轮有拖滞现象，被拖滞的车轮转速较慢，造成行驶跑偏。

2、四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

3、故障原因：两侧轮胎气压不相等。排除方法：调整轮胎气压；故障原因：前制动器分离不彻底。排除方法：检修前制动器；故障原因：前弹簧失效。排除方法：更换前弹簧；故障原因：两侧前轮定位不同。

4、跑偏故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

5、车轮定位不准所导致的汽车偏驶主要与前轮外倾角有关。前轮外倾角是指通过车轮中心的汽车横向平面与车轮平面的交线与地面垂线之间的夹角a，如两侧车轮的外倾角度不一致，将会导致车辆向着向外倾斜角度大的一侧偏驶。

汽车刹车往右跑偏怎么办

1、解决：可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

2、四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

3、如果发生在制动的分泵，是夹板式制动装置。先检查分泵固定导管是否发卡，导致分泵回位不良；如果导管无卡滞，分泵回位正常。检查分泵活塞回位是否正常。

4、看你的方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大所影响到的方向盘自动跑偏。检测方法∶用力晃动方向盘，左右不应有间隙，上下自由行程不应过大，表层手感要好。

如果你是维修师傅,你会怎么处理汽车制动侧滑或跑偏故障?

1、如果滑向道路不良引起的侧面，就要顺势推船，要折方向盘，不要用脚制动。如果持续偏离不良区间，侧滑就会消失。

2、出现这种情况时，应该慢慢抬起制动踏板，这样可以减少车轮上的制动力，使车轮找到抓地力。这可能是因为轮胎抓地力降低，或者是一半路面有水，一半路面没有水。出现这种情况后，检查轮胎磨损程度和胎压。

3、出现这样的状况时应当缓慢抬起刹车踏板，这样子可以降低车轮上的制动力让车轮找到抓地力。出现这样的状况可能是由于轮胎的抓地力下降，或是一半地面有水一半地面没有水影响到的。

4、出现这种情况时应该缓慢抬起刹车踏板，这样可以减少车轮上的制动力让车轮找到抓地力。出现这种情况可能是因为轮胎的抓地力降低，或者是一半路面有水一半路面没有水导致的。

5、在这种情况下，应慢慢抬起制动踏板，以减少车轮上的制动力，使车轮找到抓地力。这可能是由于轮胎的抓地力降低，或者路面的一半有水，路面没有水。在这种情况下，检查轮胎的磨损程度和气压。

6、制动时汽车向一侧偏驶的现象，主要是左右两侧制动力或制动时间不一致所致。故障原因可能是两侧制动元件间隙不等，一侧的制动摩擦片油污，一侧回位弹性元件失效使制动蹄不能回位，车架变形，前轴移位等。

怎样排除小四轮拖拉机制动跑偏的故障

拖拉机刹车跑偏的排除方法 左右两轮制动器摩擦衬片材料及厚度不同。应选用材料和厚度相同的摩擦衬片。左右两轮制动摩擦片与制动毂之间的间隙不同。应检查调整两轮制动器摩擦衬片与制动毂的间隙，使其制动效果一致。

将拖拉机后桥垫起，松开偏心轴的螺母，转动偏心轴直到间隙合适为止，将螺母紧固。左右制动器制动情况一致性查。左右制动器调整不一致，拖拉机高速行驶紧急刹车时，会出现左、右轮不一致和“跑偏”现象。

左、右制动器工作情况的检查调整。小四轮拖拉机拖车左、右制动器调整得不一致，机车在高速行驶制动时就会发生跑偏、侧滑等危险，要认真检查调整。检查拖车左、右制动器的工作情况时，要选择比较平坦坚实的路面。

制动时若出现汽车跑偏和侧滑现象应怎么处理

出现这种情况时应该缓慢抬起刹车踏板，这样可以减少车轮上的制动力让车轮找到抓地力。出现这种情况可能是因为轮胎的抓地力降低，或者是一半路面有水一半路面没有水导致的。

出现这样的状况时应当缓慢抬起刹车踏板，这样子可以降低车轮上的制动力让车轮找到抓地力。出现这样的状况可能是由于轮胎的抓地力下降，或是一半地面有水一半地面没有水影响到的。

在这种情况下，应慢慢抬起制动踏板，以减少车轮上的制动力，使车轮找到抓地力。这可能是由于轮胎的抓地力降低，或者路面的一半有水，路面没有水。在这种情况下，检查轮胎的磨损程度和气压。

汽车制动跑偏产生的原因及其解决办法

解决办法：一般先检查该轮制动管路是否漏油、轮胎气压是否充足。

制动跑偏的原因：1）汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的 制动力不均匀，2）制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。改进措施：转向节上的节臂处球头销位置下移，增加前钢板弹簧的刚度。

车辆制动跑偏如何解决 原因： 两前轮制动鼓与磨擦片的间隙不一，两前轮磨擦片的接触面积相差太大，两前轮磨片的质量不同，两前轮制动鼓内径相差过多，两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等。

汽车刹车时方向往一边偏时的原因及处理方法：四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。

发生这种情况的原因主要是：汽车两侧车轮制动力不同，车辆的左右载荷分布不均以及两侧轮胎的抓地力（偏磨、老化）不同。

应及时找出故障部位，予以排除。⑹ 左右车轮制动摩擦片材料不一致，因材质不同，摩擦因数也不尽相同，而且热衰退性能也有差异，致使制动时左右轮制动力不等，造成跑偏。应换成同一材质的摩擦片。

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