维修技师工作小技巧,维修技师工作小技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修技师工作小技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修技师工作小技巧的解答，让我们一起看看吧。在工厂做维修电工，需要掌握哪些...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修技师工作小技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修技师工作小技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 在工厂做维修电工，需要掌握哪些知识技能？
2. 汽修的专业技能和职业素养？

在工厂做维修电工，需要掌握哪些知识技能？

在工厂做维修电工，需要掌握哪些知识技能？

我的答案很简单，吃透你工厂里所有设备，这就是需要掌握的知识和技能。

必须了解所有设备的工作原理和机械结构以及正确操作方法。

熟读说明书，让它深深地印在自己的脑海里。同时积极与厂家技术人员沟通，平时维修的时候做好维修记录，总结经验，确保下一次故障的时候，手到擒来，妙手回春。

维修是体力和脑力相结合的工作，维修技术是经验和理论相结合的结果，没有理论的支撑，工作就搞不好，没有经验的积累，技术就不精通。

理论和经验相辅相成。理论从经验中来，又运用的实际中去，实际的工作经验又让理论得到升华。

想做好一个维修工，死记硬背那些框框条条是没有用的，必须懂得应变，否则就是死胡同一条。

谢谢你的邀请，我很高兴回答这个问题。我认为在工厂做维修电工首先要考个维修电工从业资格证这是从事维修电工行业的前提。在这个前题下我来谈淡维修电工所需要的知识与技能。我们考过维修电工证的都知道，在维修电工理论考这一块其包含的内容还是比较广泛的，主要包括电工基础、模拟电路、数字电路、电工仪表、电机控制、单片机技术、PLC技术、变频器技术范围之广，有的题有一定难度，从掌握的知识角度来说只要通过了维修电工中级、高级以及技师证的，作为工厂的维修电工其理论已经够用。

从技能方面来说，作为维修电工要有以下几种基本技能：首先是要会熟练使用常用的电工仪表，除万用表外，还有兆欧表、钳形电流表、示波器等；还要会用常用的电工工具进行日常维修操作。其次是要会对低压控制电路进行检修的技术，包括三相异步电机、PLC以及外设、变频器一般故障、常用低压电器故障检修方法等。最后要有一定的识图能力，对一般的电路图能够看懂并分析出其原理。

从维修电工所要从事工作的对象来说，我们进厂后不久就要把工厂中的配电线路、所用的电器设备等要学清楚，以便在设备发生故障时我们作为维修电工技术人员要心里有数！

以上是我认为维修电工在工厂中要掌握的知识和技能，欢迎讨论、观注、转载、点👍！

厂里做维修电工应该掌握那些知识？

1、电工电子；

明白电路板中常用电子元件的用途，以及如何测量，可以不用维修电路板，但是必须了解原理

2、电工基础；

明白电路的组成，主回路，控制回路，等会分析电路，能识别电气原件符合，会看电路图，会计算功率，电流等，连接基本理论知识，并且会使用常用电气原件，会接线，懂电机控制等

3、会画电路图；

可以根据工艺需求画出电路图，并且分析运行逻辑，会用电脑软件画更好，也可以自己手动在纸上画图分析，判断

4、会使用测量工具；

在电路维修时，经常需要用测量工具，比如万用表，电流表等来测量电路的参数，明白电压，电流如何测量，电路出现故障会维修

5、连接变频，伺服

你好，很高兴回答你的问题，我是头条@沪A林工，电气技术领域的自媒体新人。在我看来，在工厂里负责维修的从业人员都是比较辛苦的，需要掌握的技能也较多，分析如下。

第一：工厂属于生产企业，一般都是我们的甲方单位，以可靠生产为主。所以对设备的稼动率要求很高，同样对厂内的设备维护人员要求也较高。必须要在短时间内解决掉问题，恢复生产。还有一个问题就是要面临倒班工作，确实很辛苦。

第二：工厂内的设备众多，不管单机还是线体。而且乙方供应商也很多。那么就造成了设备使用的PLC，HMI,机器人，上位机等等都是五花八门的。也就是需要维修人员对以上这些东西都要略知一二，但品牌众多，这也是一项巨大的工程。对他们的要求是能根据HMI上的报警信息快速处理故障。比如更换感应器，或者将设备异常产品拿掉。恢复启动。

综合上述两点分析，作为维修电工来讲，万用表是必备技能。并且至少要掌握PLC和机器人部分。基本上设备出现故障，恢复下PLC部分并且将机器人手动操作到原点即可。

希望我的回答对你有所帮助，欢迎技术交流。我是头条@沪A林工。

汽修的专业技能和职业素养？

（一）培养的目标

本专业主要面向汽车后[_a***_]技术服务的领域，培养具有良好的政治思想素质、职业道德素养和文化水平。主要掌握本专业的基本操作技能和基本的理论知识，具有较强的实操能力，熟悉相关企业的生产方式与生产过程和汽车维修，从事汽车维修与运用工作中等的应用型技能人才。

（二）人才的培养规格

本专业毕业生需要具有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、核心技能、基本知识、

1.职业素养

（1）能自觉遵守行业法规、规范行为、遵守企业的各项规章制度，具有良好的职业道德；

（2）具备较好的团队协作与人际交往的能力；

（3）工作责任感强，有吃苦耐劳的精神和执行力强；

（4）具备较强的分析判断和获取信息及学习新知识的能力；

一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。

一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;

第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。

MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。

新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。

三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。

而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。

新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。

排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

到此，以上就是小编对于维修技师工作小技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修技师工作小技巧的2点解答对大家有用。