珠海电子产品老化测试,珠海电子产品老化测试中心

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海电子产品老化测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍珠海电子产品老化测试的解答，让我们一起看看吧。珠海社保卡快到期了怎么办？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珠海电子产品老化测试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍珠海电子产品老化测试的解答，让我们一起看看吧。

1. 珠海社保卡快到期了怎么办？
2. 腰椎间盘突出未来几年有革命性的技术出现吗？
3. 如何评价美国空军最新一代B-21战略轰炸机？

珠海社保卡快到期了怎么办？

1、社保卡过期不需要重新办理，功能正常即可继续使用。

2、若社保卡有效使用期限超过10年但并未损坏，则其就医功能不受影响，仍可继续作为就医凭证使用。若社保卡芯片老化损坏需要补换，相关规定可致电社保卡管理中心服务热线962222咨询。

腰椎间盘突出未来几年有革命性的技术出现吗？

这病属于身体自行老化的较多，也有外伤型的，近年来年轻人也多了，十有八九的人都会发生只是症状轻重不一样。这个部位很敏感，但是没有牵扯到内脏容易介入，相信一定会有安全完善的介入疗法出现。救大众于病痛。

如何评价美国空军最新一代B-21战略轰炸机？

B21是一定比B2便宜得多，因为现在的隐身技术比B2出来的时候便宜成熟得多，别的控制技术，通信技术，探测技术等都一个样，B2要是还生产就一定可用来改进，但是不能说B21的使用的技术就差，它也是未来美国唯一的***战略轰炸机，是要深入敌境做轰炸的。

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B-21战略轰炸机是美国下一代***战略轰炸机，研制该型飞机的仍然是诺斯罗普公司。诺斯罗普此前研制的B2隐身战略轰炸机，颠覆了过去人们对轰炸机的认知，是世界上第一款飞翼布局的战略轰炸机。B2外观形似科幻电影里的飞碟，在1990年首飞成功，几年后服役。现在的B2已经升级为B2A，主要是更换了航电系统，再升级的空间不大了。B2幽灵虽然先进，但设计思路还是上个世纪80年代的，缺乏一体化的整合模式。因此该飞机极其复杂，造成其成本极高，至少在25亿美元一架。维护费用也很昂贵。B21会彻底改变这个局面，实现高效能，低价格。

关于B21的公开信息非常少。根据媒体最新的消息，B21的进展顺利，国际上普遍认为该飞机可能最早在2020年首飞，2025年列装美军。

按照美国之前给出的标准，B21的成本肯定会比较低，估计不太可能超过6亿美金。只要能控制在这个范围内，美国方面很可能会采购至少50架。

B21也会用上最新的隐身涂层技术，***取更加前卫的隐身设计，有可能实现极高水平的全向隐身。如果B21取得成功，对世界其他国家来说，是个很大的麻烦。

B-21说的简单点，就是以控制制造成本为第一目的的美国新一代轰炸机；

尽管B-21“突袭者”号称是美军二十一世纪的新式轰炸机，但实际B-21很多关键技术的应用相对来说是“妥协”的，它与B-2最大的不同在于，当1989年7月B-2首飞的时候，前苏联还没有解体，在冷战疯狂军备这一特殊背景下，B-2***用了当时美军所有能拿的出手的先进技术，为的就是可以打造出一个当时世界最先进的战略轰炸机，所以B-2的制造成本极其高昂，达到了24亿美元一架，相当于当时B-2重量三倍的黄金价格。

▲B-2当年的主要作战任务可能出乎很多人的意料，它的第一作战任务并不是核打击，而是深入前苏联领土，尤其是西伯利亚远东地区，以猎杀前苏联的弹道导弹发射车，所以为了能让B-2渗透进前苏联强大的防空网络，B-2***用了当时美军所有能拿的出手的技术，这也就造成了B-2制造成本的高昂。

而在冷战结束后，疯狂军备的思潮开始褪去，美国国会大老爷为了节省开支，对美军各式新武器装备进行了近乎血洗的改革，一大批在研的先进技术装备下马，这时候的美军武器装备研制就已经不在以性能为第一要求了，而是以性能与造价相权衡为主流。

所以当时美军真正用于替代B-2的“下一代轰炸机”（NGB）项目在研制过成中逐渐被“远程打击轰炸机”（LRS-B）项目所替代，而LRS-B项目所诞生的就是B-21，而B-21之所以能胜出，很大的关键就在于其“省钱”。

根据美军在2015年7月与诺斯罗普.格鲁曼签订的研制合约，B-21的制造成本要控制在2010年币值单价5.5亿美元，这个价格可以说相比B-2来说那是相当的便宜了。

而且得益于新航空电子信息技术的进步，B-21不仅要求能执行单纯的轰炸任务，还要求其具有一定的“开放式”作战能力，也就是根据其装备软硬件的不同，能执行多重作战任务，这一点是以前轰炸机所不具备的，而这一点说白了其实还是为了省钱。

所以B-21总的来看，尽管也是美国利用二十一世纪技术所研发的新型轰炸机，但是在成本因素的影响下，很多技术还是相对做了妥协的！

B-21不是B-3，担负不起新一代轰炸机的使命，大约也只得对B-2缝缝补补，2016年诺格发布B-21外形图，外形依旧满满的高大尚，看来，自从有了B-2、F-22和F-35等这一堆魔幻兵器，美国的病已是很难好了，追求越来越奢靡，不能隐身就谈不上科幻，造过F-14的诺格公司，自从20亿美元一架打造了B-2，口味完全变了，如今将B-2的事业继续，说隐身实现了全隐身，造得比B-2小一点，价格也很好商量，5亿美元就够了。小一点，价格低出五分之四，可以大规模装备，发布日，空军满怀自信，届时想先来上100架再说。价格是不是很难讲，依***真是不高，可是美国空军的装备，自从进入新世纪以来，开启涨价模式，不涨不正常，涨价才正常没有最高，只有更高。价格高点贱点，美国倒是不会刻意在意放到心上，只是别弄得七个馍馍上供，神三鬼四，乱七八糟的高性能，直弄得神魂颠倒，沦于无用之境，这又是怎么话说的？是有廉价版B-2出世，倒也正常。

●名字大有深意。名唤“突袭者”，发布现场请来1942年突袭日本唯一在世者，给这场发布会，赋予一定深义，当年以B-25轰炸机回击日本，今朝以“突袭者”命名自己的新型轰炸机，示人没有忘记历史的意思。美国再年轻，也是从历史中走来，珍珠港曾经一刻的铭心刻骨，70年犹有余痛。战后美国轰炸机，从B-29、B-52、B-1，到B-2，发展到四代，一代比一代有威力，名字起得也响亮，剥去了战争色彩，向威胁，威慑着力，此次命名，可以说再次回归了本意，使装备向实用转换，每当人们看到它，即会想起当年那场有名的“杜利特尔突袭”，为捍卫美国利益而战，当年如此，现在如此，未来亦如此。装备发展本为国家而生，一个割断历史的国家，没有前途，亦难以恢复军人尚武的精神。

●空中优势2030。B-2只能一时，死贵不说，其隐身能力靠的是不停刷涂料，并且只能呆在恒温的机库中，难以实现灵活部署，那么空军对B-21又是如何考虑的？不只便宜装备得起，要在射程，载荷，存活能力，杀伤力，与成本间实现平衡，B-2载荷不多，速度太慢，在战区一旦暴露，便会失去隐身优势，加之腿慢的缺点，生存能力便会变差，B-21呢？依靠美军《空中优势2030飞行***》，突防型空军装备建设，瞄准的是网络中心节点作用，可利用自身传感器，为远近打击平台，提供最佳攻击机会，说白一点，搞的就是权衡，不能只在一种平台上猛下功夫，不但***格高得装备不起，而且单方面性能突出，就会顾此失彼，在技术上存在许多不确定性，看来美军痛定思痛，对B-2的教训，认识还是比较深刻的。B-21正是这一思想下的产物，单项性能指标不突出，但相当聪明，部署也可以更加灵活。

●诺格能否跟上空军节拍？大计已定，诺曼倒不乏技术实现的本事，我们知道，该公司发展出诸多名星装备，“大猫”不说了，命运不济。E-2“鹰眼”舰载预警机，不断更新升级，威风四至。再比如EA-6B“徘徊者”、EA-18G“咆哮者”这类电子干扰机，几十年来成为美国海军骨干力量。另有“全球鹰”战略无人侦察机、MQ-8“火力侦察兵”无人舰载机、X-47B舰载无人实验飞机等，款款堪谓拔山抗鼎之作，不少至今犹为现役主力装备，加之有B-2设计与制造基础，对美军作战思想深自心领神会，应该说打造一型廉价版的B-21不会费太大力气，走向装备发展坦途的军工，才能拥有未来，以诺格的能力，实现了上述设计的目标追求，正能成为一款非常实用的轰炸机。理想是饱满的，现实呢？让我们拭目以待。

到此，以上就是小编对于珠海电子产品老化测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于珠海电子产品老化测试的3点解答对大家有用。