
启动马达故障排除,启动马达故障排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于启动马达故障排除的问题,于是小编就整理了3个相关介绍启动马达故障排除的解答,让我们一起看看吧。
汽车启动马达在转但是发动不了一般会有哪几种情况?
如果是启动时转速过高,请留意发动机是否是低温状态,空调AC开关是否打开。这两种常见情况造成的转速高于平时正常转速是正常的,正常怠速在700-800转左右,而低温+开了空调会提升到1000转左右,这是正常的。如果不符合正常情况的转速过高,比如一启动转速就飙到几千转,这是有问题的,涉及各种传感器数据异常或节气门故障等,如是这种情况题主在评论区提问就好。
行驶中转速过高,得分两种情况:不踩油门转速过高(手动档车高速低档,节气门或怠速马达故障,空流氧温等传感器故障),基本可以归类为启动时的怠速故障,非高端车ECU对车的动态感知几乎没有,所以可以这样认为。
一踩油门转速就很高。在确认没有以上发动机故障的情况下,检查变速箱。手动挡车检查离合机构是否正常,离合片是否磨损过大。箱内各齿轮组啮合是否到位有无发生跳齿打滑等。自动挡车由于分普通AT,DSG,CVT等结构要一一介绍篇幅太大就不多说了。
当然解决汽车故障属于专业技能,不是在知乎看看回答就能解决的,术业有专攻,开修理厂去吧。
挖机启动马达坏了打火什么反应?
一是没动作什么反应也没有,这说明起动机线圈烧了,起动和不启动一样,二是启动时哒哒响一下,你会以为是电压低,其实不是,是线圈损坏,起动机没劲,根本带不动发动机,三是启动时磕巴一声,但启动机不转,四是起动机空转,但发动机不转,这说明起动机希拉开关损坏或起动机齿轮损坏。
汽车启动马达一下有反应一下没有反应是什么原因?
1.触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮。
这种情况一般出现在大众奥迪车系中,多数是由于车主为防止钥匙丢失,私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱,系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。
2.点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙则断电,突突熄火。 这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致,大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。 这种情况都现在美国车系中,特别是别克车(我修的几例都是别克车,有老君威,也有新世纪)。说起来不可理解——.点火模块坏了,为什么启动时能着车?这与别克车点火系统的控制方式有关,如果您了解了它的特别之处,就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时,是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制,而当启动后发动机转速高于500r/min时,点火控制及喷油控制即转给发动机电脑,由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。
4.燃油系统压力过低,如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。
到此,以上就是小编对于启动马达故障排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于启动马达故障排除的3点解答对大家有用。
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