马自达6故障排除,马自达6常见故障

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达6故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马自达6故障排除的解答，让我们一起看看吧。马自达6故障灯怎么消除？马自达6全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达6故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍马自达6故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达6故障灯怎么消除？
2. 马自达6全部故障码解析？
3. 马自达6发动机故障灯亮如何解决？

马自达6故障灯怎么消除？

可能是开车，发动机，某个传感器，损坏了，或者配件，建议您去开去修理厂，找工作人员，用电脑帮检测下，看一下哪里损坏，如果检测不出来，您可以，请叫他把灯消除掉，然后，再继续开，知道，发动机故障灯又亮了，现在应该能检测出来了

马自达6全部故障码解析？

马自达6（查成交价|车型详解）出现p0661故障码是指进气歧管调谐阀控制电路低（第1排）。

出现这种情况首先需要找到可变进气阀（在进气歧管上），在上面有个电插头，检查有没有电压。如果有电压则属于正常，没电压时需要检查电路是否接好。建议到4S店请维修人员用专业工具排除故障。

马自达6发动机故障灯亮如何解决？

情况大多是由于缺缸造成的，点火线圈损坏或火花塞间隙大，建议你到4s店用专用电脑检测仪检测故障，根据故障进行针对性的维修，

解决马自达6发动机故障灯总是亮的的方法：

首先用WDS进行故障诊断，发动机系统有个P0753的故障码，P0753的故障含义是换档电磁阀A故障（电气故障），参考维修手册当PCM与换档电磁阀A之间的控制端子1A的电压在0V或者+B的时候就会报出这个码。

首先检查电磁阀本身正常，然后检查线束：断开PCM插头，测量端子4AB与车身间的电阻为0，也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象，断开ATX 插头端子，测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，测量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次测量测量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω ，到此，搭铁点在哪段线束上又无法确定了。

从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部，应该不会出现线束搭铁可能，判断问题点应该在车身前部线束上。仔细检查车身前部线束，发现线束与线束支架相摩擦，并磨破与支架相接触。

修复线束，更换PCM，路试没有出现故障。故障排除！

到此，以上就是小编对于马自达6故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达6故障排除的3点解答对大家有用。