尾气超标故障排除,尾气超标故障排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尾气超标故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尾气超标故障排除的解答，让我们一起看看吧。尾气故障码怎么解决？尾气超标限速了...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尾气超标故障排除的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尾气超标故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 尾气故障码怎么解决？
2. 尾气超标限速了怎么办？
3. 发动机故障灯尾气故障灯咋解决？

尾气故障码怎么解决？

尾气故障码（Exhaust Emission System Fault Code）通常指的是车辆排放控制系统中检测到的故障代码，这些代码表明排放控制系统的某个部分可能出现了问题。解决尾气故障码通常需要以下步骤：

1. 读取故障码：使用OBD-II（On-Board Diagnostics II）扫描工具读取车辆的故障码。

2. 诊断问题：根据故障码的含义，进行相应的诊断。这可能包括检查排放控制系统的各个部件，如催化转化器、氧气传感器、氮氧化物传感器等。

3. 检查部件：检查故障码指向的部件是否有损坏、污染或老化。

4. 维修或更换部件：根据诊断结果，可能需要维修或更换损坏的部件。

尾气超标限速了怎么办？

尾气超标解决方法：

一、三元催化器和氧传感器

汽车尾气不过关，首先想到的应是三元催化剂和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。如果所加的油品有问题，油中含有的硫、铅、磷会造成三元中毒，导致三元催化器中毒失效，这种失效就需要更换，而单纯是积碳的原因可以通过用草酸溶液清洗来恢复活性。

二、清洗或更换火花塞

火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞属于易损件，最容易出现问题，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就需要更换新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好很多，尾气排放也会改善。

三、深度清洗发动机

如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多，这样就会避免发动机因混合气不完全燃烧这样的恶劣工况造成的排放污染加剧的问题

1.清洁或更换三元催化转化器:

三元催化转化器是汽车尾气超标的关键因素。很多情况下，汽车尾气超标基本都是三元催化转化器造成的。汽车三元催化转化器的作用是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O。如果三元催化转化器有问题，很难通过废气检查。三元催化剂在使用过程中容易发生积碳堵塞、中毒和失效，可以通过清洗三元催化剂来解决。如果三元催化剂中毒或损坏，应立即更换。

2.清洁和更换火花塞:

汽车火花塞出现问题后，也会出现废气超标的现象。火花塞在使用过程中遇到的最常见的问题是积碳，可以用砂纸或清洗剂清洗。如果火花塞的故障是由烧蚀或使用寿命造成的，应直接更换火花塞，以防止车辆正常使用。

3.检测氧传感器:

发动机故障灯尾气故障灯咋解决？

1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，需要立即寻找拖车；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障人身安全。

2、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。

到此，以上就是小编对于尾气超标故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于尾气超标故障排除的3点解答对大家有用。