点火系故障排除,点火系故障排除实训小结

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点火系故障排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍点火系故障排除的解答，让我们一起看看吧。通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？柴...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于点火系故障排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍点火系故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？
2. 柴暖点火故障解决方法？
3. 发动机不熄火(点火开关失控)的故障应怎样排除？
4. 该如何排除天然气壁挂炉的点火故障？

通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？

我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题

现在很多车主购买汽车之后根本没有时间对于汽车的各项功能，和一些技术知识进行了解，毕竟现代社会都比较忙嘛，那么对于我们这个问题：汽车通电后不打火发动机故障灯常亮是不是正常的！

◆在发动机没有启动的时候发动机故障灯点亮，发动机启动后故障灯能够熄灭表示发动机系统属于正常的！这是属于我们发动机的系统自我检测！

如果有人提问这个问题的话我觉得算是问的好，要知道我们发动机上有两大机构，五大系统，还有很多的传感器执行器让我们的发动机正常运行，各个传感器必须稳定的监测我们发动机的工作状况！

这些传感器就需要我们发动机工作后才能知道发动机的工作是否正常，各个传感器收集的数据是否能够匹配！

所以这就是我们为什么点火后故障灯才熄灭的原因，如果点火后不能熄灭，才能说明我们汽车有问题！

以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！

非常正常，通电后有一个自检的过程，会有很多故障灯亮起，发动机故障灯就是其中一个，如果不亮，反倒说明不正常了。但是，打着火后故障灯会全部自动熄灭，如果没有灭，说明存在故障，不可以再开，一定要马上检查和修理。不仅仅是打火前，故障灯亮，在上线验车时，有很多灯，甚至ABS灯都会亮，这些都是正常现象。

不过有一个小建议，在打火以前，最好先让车通电自检一下，等到灯全亮了然后再打火，这个过程极短，不影响你开车的时间，这样可以让电路和所有的电器免受巨大的冲击，对蓄电池也有好处。

首先回答你：这种情况是正常的。

现在的轿车的启动方式有两种：普通钥匙启动和一键启动。

对于普通钥匙启动的车型来说，钥匙孔有四个档位，分别接通不同的电路：

当钥匙转到ON档时，全车的电路都被打开，准备启动和自检。这时仪表盘上各种自检灯会亮起，检查发动机、刹车系统、安全装置，汽油泵运转建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。如果车子没有故障，你可以放心发动。如果有故障警报灯亮起，就需要咱们及时检查一下故障了，有的故障可能就不能再发动汽车了。

对于一键启动的车型来说，如果不踩刹车，轻轻触动一下相当于ACC档，仅仅是接通音响及附件电源；如果再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，这时汽车各系统自检，油泵建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。

汽车在通电但不点火启动的情况下，系统会自检并建立油压。自检过程中，各种故障灯都会亮起。如果没有故障，这些灯大约在三秒后熄灭；如果有故障会持续点亮，并发出声光报警。但有几个灯光只有在发动机启动后才会熄灭，它们是发动机故障灯、充电指示灯、机油报警灯以及手刹车灯。

柴暖点火故障解决方法？

是先检查点火装置是否正常工作，包括电极是否清洁、电线是否连接良好等。
如果点火装置正常，可以检查燃料供应是否充足，包括柴暖炉内的柴木是否干燥、燃料供应管道是否通畅等。
如果燃料供应正常，还可以检查燃烧室是否有积灰或堵塞，清理燃烧室可以提高点火效果。
另外，还可以检查燃烧室的通风情况，确保充足的氧气供应。
如果以上方法都无法解决问题，建议联系专业的柴暖维修人员进行检修和维护。
柴暖是一种常见的取暖设备，使用柴木作为燃料进行燃烧，通过燃烧产生的热量来加热室内空气。
柴暖的点火故障可能会导致无***常点燃燃料，影响取暖效果。
因此，定期检查和维护柴暖的点火装置、燃料供应和燃烧室的清洁程度是保证柴暖正常工作的重要步骤。
此外，使用干燥的柴木作为燃料可以提高点火效果，避免因为湿度过高导致点火困难。
如果遇到无法解决的点火故障，及时联系专业的维修人员进行维修和检修，确保柴暖的正常使用。

发动机不熄火(点火开关失控)的故障应怎样排除？

关闭车钥匙后，发动机电控单元断电，同时相应的喷油和点火系统断电，发动机应该熄火。但是此车关闭车钥匙、甚至把钥匙***，发动机也不能熄火，说明当关闭车钥匙后，发动机电控单元及相应的点火和喷油系统并未断电。所以应从以下方面查找故障：　　（1）点火开关是否损坏，若点火开关损坏，造成关闭点火开关而继续供电，从而使发动机不能熄火；拆开组合开关罩壳，拆下点火开关，发现点火开关是全新的。经询问用户得知，该车几天前曾在大众维修站更换过该[_a***_]，但故障未排除。此时笔者考虑了一下，既然在厂家特约维修站换了点火开关故障都未排除，说明点火开关应该是好的。再次发动—熄火—发动—熄火，重复几次，故障终于出现。且故障现象正如用户所述，将钥匙关到OFF位置发动机也不能熄火，拔掉钥匙仍不熄火。接下来笔者断开了点火开关的插头，但发动机依然运转。看来刚才的推断是正确的，故障不在点火开关。　　（2）主继电器触点烧蚀连接在一起不能断开；发动机电控单元及点火和喷油系统供电常由主继电器控制，若主继电器触点烧蚀连接在一起不能断开，导致电控单元等不受点火开关控制从而不能熄火。　　（3）当拆下主继电器后，发动机仍不能熄火，判断故障不在主继电器。　　（4）发动机线束与其它系统线束短接，造成虽然关闭车钥匙，但其它系统向发动机系统供电，从而造成发动机不能熄火。

该如何排除天然气壁挂炉的点火故障？

如何排除燃气壁挂炉点火故障：

影响点火的因素很多

首先看炉子显示屏上面显示什么故障代码，根据显示的代码

初步判断故障原因，确定排查方向

从炉子的***因素排查，自己在家就可完成

1.燃气是否正常，看燃气表是否断气，或点火燃气灶具，看火焰大小，判断是否压力不足

2.水压是否正常，看水压表指针是否在绿区

3.电压是否正常，打开家里其它电器就可断定

4.看看烟道连接是否正常

炉子本身问题排查，这就需要联系自家壁挂炉售后服务人员，上门检查

天然气点火故障有很多原因，其一，水压太小，滤网堵塞，解决办法，检查水压，对水压调节到正常值（1-1.5bar），然后对过滤网清洗，完了重启就可以了。

其二，点火电极与火焰感应电极积碳严重，使用过程中点火电极与感应电极会产生积碳，长期没有维护的壁挂炉会对点火电极与火焰感应电极有很厚的积碳，从而影响点火系统。非专业人员建议联系售后做定期保养维护，以保证壁挂炉正常工作。

这个问题，使用天然气壁挂炉久了会经常碰到的问题，所以现在这个问题存在普遍性。

下面我从几个方便来说一下这个问题！

燃气壁挂炉不打火，首先要看一下气源的问题，可能是你的燃气表中的卡没费了，使用基表的用户，可以和燃气公司电话联系查一下自己的燃气余额，首先看一下是不是气源不足，这个问题存在比较普遍！

解决好气源的问题，仍然打不着火，可以检查一下各阀门是否打开，保证气源能够进入燃气壁挂炉！

这些问题没有问题属于壁挂炉自身的问题，非专业技术人员，建议打电话找燃气公司或者壁挂炉商家入户维修，燃气管道承压能力确定，如果家里用气灶具很多，这个时候管径不满足，可能造成燃气具供气不足，这个时候燃气具是无***常使用的，可以让燃气公司人员入户测压，压力不足可以申请改管，变大管径，提醒一下，改管是有额外费用的！

谢邀请！

天然气壁挂炉在使用一段时间后，可能会出现一些故障，点火系统故障又是最常见的一种故障！既然是故障，很可能会影响到壁挂炉的正常使用，甚至不能打火，怎么处理呢？

1、找出发票，看看是否在保修期限内，如果还在期限内，就即时联系经销商和厂家更换，厂家有售后服务人员会联系你进行更换！

2、如果已超过保修期，也最好联系原厂家售后服务进行维修更换，必定是厂家指定的，器件会是原厂的，更能匹配一些！如果联系不到厂家售后，就应该找到一个专门维修此类炉的师傅，由师傅检查更换处理！

3、如果自己本身就有这方面的技术，那就更简单了，买好的点火系统直接更换就可以了！

应该注意的是：点火系统如果不是简单的接触不良等，是应该直接更换的，否则，它不光会影响到使用，还可能有安全隐患，更换优质合格的产品是最佳选择！还有就是，自己不懂最好不要擅自拆开维修，以免留下隐患！

更多相关信息，欢迎关注了解！

到此，以上就是小编对于点火系故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于点火系故障排除的4点解答对大家有用。