摩托车线路维修技巧,摩托车线路维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车线路维修技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车线路维修技巧的解答，让我们一起看看吧。摩托车继电器维修的简单方法？摩...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车线路维修技巧的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车线路维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车继电器维修的简单方法？
2. 摩托车码速表不转怎么修？
3. 摩托车防盗器不要了,线拔了要插哪里的线才能用？
4. 摩托车电瓶三根线怎么接？
5. 摩托车跑偏如何修理？

摩托车继电器维修的简单方法？

将万用表表调到RXΩ档位，测量启动继电器线圈上的两导电片的电阻，其电阻值一般在0.4Ω为正常。若电阻值为无穷大，说明启动 继电器线圈断路，则应更换启动继电器。若电阻值为on,说明启动继电器线圈 短路，则应更换启动继电器。

摩托车电启动电路中启动继电器损坏以后,电动机就不能转动,拔掉启动继电器线圈的接线插头,将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的正、负极相接,并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开,就能听见继电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。 如果没有声音,说明继电器电磁铁启动线圈有故障。可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值,若电阻值在40-75Q,说明线圈没有被烧坏。

2.如果是开关的触点烧坏,可以用锉修理,将不平的部位锉平即可。

摩托车码速表不转怎么修？

维修方法如下

拆下车速表下方的速线固定螺母并拉出速线，然后支撑前轮并转动，看速线是否随之转动。

如果转动，说明表盘有问题。

可能是拨盘里的减速齿轮坏了或者松了，比较麻烦，因为没有单独的快速拨盘卖，所以只能更换总成。

如果不转，说明可能是速线断了或者前轴里的反爪过度磨损，可以售后维修。

打开前手柄盖(大灯罩)，车速表端口螺帽松动或松脱，拧紧即可。

摩托车防盗器不要了,线拔了要插哪里的线才能用？

1. 线需要插回原来的位置才能使用防盗器。
2. 防盗器需要接收摩托车的电路信号才能正常工作，如果线没有插回原来的位置，防盗器就无法接收到信号，无法发挥作用。
3. 如果线拔了，建议找专业人士或者摩托车维修店进行修理，以确保防盗器能够正常使用，保障摩托车的安全。
同时，也要注意加强摩托车的安全防范意识，避免发生******。

摩托车电瓶三根线怎么接？

摩托车电瓶一般有三根线，分别是正极线、负极线和接地线。下面是摩托车电瓶三根线的接法：

1. 正极线（红色线）：正极线连接到电瓶的正极端，一般是通过一个正极连接器连接到电瓶上。另一端连接到电路系统中需要接受电源供电的部分，如起动机、点火系统等。在连接正极线时注意确保连接牢固，可以使用螺母或者夹子固定。

2. 负极线（黑色线）：负极线连接到电瓶的负极端，在大多数情况下，负极线直接连接到发动机的接地点。确保负极线连接到干净的金属接地点，以确保稳定的电气接地。类似地，也要确保连接牢固。

3. 接地线（绿色线）：接地线连接到电瓶的负极端，并通过一个金属夹连接到车辆的金属框架部分，以形成良好的接地。接地线可以帮助减少噪音干扰和提供电路的稳定性。

需要注意的是，在连接三根线之前，确保电源已关闭并断开摩托车的电源。此外，如果你不熟悉摩托车电气系统或不确定如何安全连接电瓶，请咨询专业技师或阅读相关的车辆维修手册。

摩托车跑偏如何修理？

若行车中，只有用力握住方向手把才能保持车辆直线行驶，稍有放松，车辆就向左或向右偏移，说明车辆行驶跑偏。(1) 方向手把转动不灵活。应检查车架立管内轴承座圈和前叉立管上、下轴承座圈是否严重磨损、破损或钢球破裂，方向柱轴承调整圈螺母拧得是否过紧。对于轴承座圈有磨损的应及时更换。如方向柱轴承调整圈螺母拧得过紧，应该调整。(2) 前、后轮不在同一平面内。前、后轮安装不当，车架、前叉、后臂焊接扭曲变形等均可造成前、后轮不在同一平面内。对于此故障，只能重新装配和调整以及矫正变形零部件，或者更换变形部件。(3) 前减振器的左、右两侧减振力不平衡。车辆在不平的路面上行驶时，换用新件易发生单侧倾斜而跑偏。对此，应检查左、右减振弹簧的长度是否一致及两弹簧的弹力大小是否一致，如相差太多，就应更换弹簧或前减振器。(4) 前后轮辋扭曲变形。应检查轮辋径向和轴向的跳动量和各辐条的张紧度是否松紧不一。如辐条张力不均，车辆加载行驶中，轮辋就会因受力不均而发生变形，应细心地进行调校。对于轮辋变形过大，调校各辐条后均不能校正轮辋，只能更换轮辋。

到此，以上就是小编对于摩托车线路维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车线路维修技巧的5点解答对大家有用。