
汽车发动机故障诊断与排除,汽车发动机故障诊断与排除实训报告

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机故障诊断与排除的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机故障诊断与排除的解答,让我们一起看看吧。
汽车跳火诊断方法和故障排除?
检查跳火就是检查发动机火花塞是否通电 具体操作为:拔下某一缸火花塞上的高压线,并拿到距离发动机体表面(金属部分)1——2mm的地方,启动发动机,看此时高压线和发动机金属体之间有无火花出现。
通常在检查发动机不稳、发抖时候用。如果没电,那就是高压线无火,往点火线圈一方检查(比如换点火线圈再试) 如果有点,就往火花塞一方检查(火花塞间隙和积碳)
汽车发动机工作温度过低怎么故障诊断与排除?
当你在问这个问题的时候你已经意识到了水温过低对发动机是有害的。水温传感器是发动机喷油量的控制信号之一,当信号值过低,ecu会认为在暖机,是会加大喷油量的。上面的朋友说得也对,温度过低很难形成油膜,加剧磨损。
冷却液温度过低,导致汽缸壁的温度也低,混合气在汽缸壁附近的燃烧受到严重影响,燃烧不完全。温度过低影响发动机的热效能。
汽车仪表盘的机油灯,电瓶灯,发动机故障灯都亮连打几次都打不着火是什么原因?
建议检查下是不是汽车的电瓶亏电了,冬天气温低,汽车的电瓶容易因为电压低造成汽车无法启动的。
电瓶灯亮表明亏电,机油灯亮提示车子机油低于下刻度线,应该补充点机油。
熄火的情况下机油灯会亮,电瓶可能亏电了,如果打着火两个灯还亮的话看看机油多不多,适当的给电瓶充电。
打开钥匙后,蓄电池灯和机油灯亮,是正常的。 蓄电池灯亮,表示“现在没有给蓄电池充电”。 机油灯亮,表示“机油压力低或机油没有压力” 汽车不能启动。
排除人为操作不当的原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等,遇到这些比较复杂的情况,需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项,可避免这些复杂状况的出现。
第一,油品问题。
我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。
第二,未加防冻液。
有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
车辆积炭过多也会导致车辆打不着火,解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外,打不着火也有个小技巧,开车点火以前,先把钥匙拧到ON开关,然后回一下,再开到STRAT开关点火,让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量,打火就会比较顺畅。
408不启动报发动机和变速箱故障?
408提示发动机故障的原因是:
1、发动机积碳过多;
2、温度传感器异常;
3、汽油品质差;
4、进气道、活塞顶端积碳。以2020款408为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4750mm、宽1820mm、高1488mm,轴距为2730mm,车身重量为1325kg。2020款408前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,其搭载了1.2t涡轮增压发动机,最大马力是136ps,最大扭矩是230nm,最大功率是100kw,与其匹配的是6挡双离合变速箱。
无法启动故障灯亮提示发动机故障变速箱故障售后无法根本排除,从16年到现在,多次出现该故障,换了两次电脑板,故障依旧,后来说,法国搞一个程序故障,消除五六个月,现在故障又来了,每次到4s店进一个月还无法修好,首次故障未满两年里程未满一万公里,这车质量太差。
到此,以上就是小编对于汽车发动机故障诊断与排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车发动机故障诊断与排除的4点解答对大家有用。
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