
abs故障诊断与排除,ABS故障诊断与排除论文

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于abs故障诊断与排除的问题,于是小编就整理了5个相关介绍abs故障诊断与排除的解答,让我们一起看看吧。
abs故障灯亮故障原因及排除方法?
ABS故障灯亮的原因可能是,ABS泵、调压电磁阀故障,刹车片磨损超标、传感器损坏、制动游侠不足等因素。ABS灯亮说明ABS系统存在故障,应该及时排除故障。
拆下四个车轮的车速传感器,检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物,要将传感器头部脏物擦净后复装,查看ABS警告灯是否正常。
车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成,齿圈装在轮毂上,与车轮一起转动。当齿圈旋转时,齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时,两者的间隙最小,传感器的感应线圈周围的磁场最强。
当齿隙与传感器相对时,两者间隙最大,感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化,感应线圈产生了交变电压,此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置,以控制各车轮制动力。
若电磁感应式传感头吸有铁屑,就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化,使磁通变化不明显,感应线圈产生的交变电压也就不规律,电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力,使ABS灯常亮。
abs制动控制系统故障诊断与排除?
b.ABS电子控制盒组件有故障。
将ABS电子控制盒插接件拔开,并接通点火开关,看ABS报警灯是否亮。如果灯亮,则需要检查ABS电子控制盒插接器的插脚是否有接触不良。若插脚良好,则说明电子控制盒组件有故障,应当予以更换。若ABS报警灯不亮,则需要检查ABS报警灯、驾驶室内熔断器盒中的熔丝、ABS报警灯线路及插接器处的开关等。
abs故障灯亮的故障诊断与排除演示?
abs故障灯常亮的故障诊断与排除方法:1、轮速传感器损坏:轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换。
2、线路连接故障:这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异。
轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。
线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
ABS系统的故障和解决办法?
汽车ABS系统,是主动安全控制系统,对汽车行驶安全非常重要。
ABS系统故障指示灯清除之后还亮,说明该系统还存在故障。
建议用汽车电脑检测仪,检测ABS系统,读取故障码,然后根据故障指示内容,排除故障。
ABS故障指示灯亮,可能原因有:1、路况不好,前轮打滑;2、ABS传感器被严重污染了,接触信号不良;3、被碰撞过,ABS传感器的连接线损坏了;4、ABS传感器老化了。
上述第1种情况,用汽车电脑检测仪,清除故障码就可以了。
ABS系统故障的诊断有哪些方法?
二、故障原因分析1、制动液罐中的制动液量低于下限,制动液量指示灯开关接通,导致ABS故障指示灯亮。2、驻车制动器开关、制动液量指示开关接触不良或者损坏。3、ABS故障指示灯的连接线路有接触不良或线路短路故障。4、ABS系统的ECU及其电源电路有故障,致使ABS系统不工作。5、车轮转速传感器及其连接线路有间歇性故障。6、制动压力传感器失效(若有),或其连接线路有接触不良、线间短路故障。7、常规制动系统中有空气或其它故障。三、故障的诊断与排除1、先检查驻车制动器开关、制动液量指示开关及ABS故障指示灯的连接线路是否正常。2、用电脑解码仪检测ABS系统有无故障代码,若有则按故障代码内容进行处理。3、若电脑解码仪与ABS系统的ECU无法通信,则检查ECU及其供电线路。4、用电脑解码仪元件测试、数据流读取功能,检测轮速传感器及其连接线路是否工作正常。5、检查常规制动系统中是否进入空气或其它故障存在。6、检查制动压力传感器是否失效(若有)。
到此,以上就是小编对于abs故障诊断与排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于abs故障诊断与排除的5点解答对大家有用。
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