强化车载电子产品研发,强化车载电子产品研发的措施

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于强化车载电子产品研发的问题，于是小编就整理了1个相关介绍强化车载电子产品研发的解答，让我们一起看看吧。吉利汽车的研发能力怎么样？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于强化车载电子产品研发的问题，于是小编就整理了1个相关介绍强化车载电子产品研发的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利汽车的研发能力怎么样？国产汽车届研发能力最强的车企是哪一个？

吉利汽车的研发能力怎么样？国产汽车届研发能力最强的车企是哪一个？

吉利很不错。有自己的营销思路和方式。售后做的很好-！懂得消费者心理，***率较高，研发能力一般，设计能力，转化率都不错！但因老板不懂技术，因此掌握核心技术的能力也不太强，不是不想，而是短期内达不到。唯有买买买！

如今，每个国产品牌，都有自己的发展思路！比如说现在如日冲天的吉利汽车，它的发展思路，就非常聪明！从最早收购澳大利亚的变速箱企业，到后来收购沃尔沃乘用车等，吉利汽车的发展思路相当清晰和明确！

收购变速箱的时候，吉利是想发展自己的变速箱业务，提升自己的技术，但是，变速箱相对发动机来说，要复杂的多，后来因为搞不定，就把其打包卖了！

后来又收购沃尔沃，虽然没得到沃尔沃技术（有协议，技术不转让），但是对外宣传上，就连一个老掉牙的远景都被说成有沃尔沃技术，这就是吉利得到的好处！

发动机方面，原来吉利山寨的发动机，搞不定国六标准，所以转头买了沃尔沃的三杠发动机！因为是购买而不是自己的，所以，吉利三杠机的汽车，卖的比四缸的还贵！

变速箱方面，吉利现在都是外购，邦奇的CVT,万里扬的CVT,哥特拉克的双离合等，全部外购！

底盘方面，吉利品牌所有车型都为日系老款平台的山寨拉皮版本，而领克品牌则是用的沃尔沃的现有平台！

综上所述，吉利的发展思路不是用技术撑起销量，而是买办和营销！

那么，国产品牌谁的研发能力最强呢？这也要分开去分析！首先在三大件上，领先于其他自主品牌的，无疑就是奇瑞了！截止到现在，唯一一个拥有完全自主的平台，唯一一个自主研发变速箱的车企，第一个拥有自主研发的发动机的车企（自主品牌有两个拥有自己独立研发的发动机的企业，另外一个是比亚迪），这些都是奇瑞的优势所在！

在新能源领域，国产研发能力最强的，无疑就是比亚迪了，从电池到电机，再到其他主要零配件，全部实现自主研发，而且是自主品牌中唯一的一家。就这点，就值得为比亚迪点赞。

中国车企要想立于不败之地，必须自己搞研发，不被卡脖子，才是最正确的发展之路！祝福奇瑞和比亚迪等专注于研发的车企！

这个问题，我会尽我所能回答，从企业性质来说，国产车企有国企和民企，单从这一层面来讲，经济实力和技术水平就有区别，国企应该略胜一筹，毕竟国家还是不差钱儿，主要面子很重要😎特别强调一汽二汽，下面接着说民企，企业经营得到政策支持，技术创新能力积极加强，资本运作健康良好不短收购和提高研发能力，具有代表性的长安汽车应该是实力与技术非常厉害👍，当然纯属个人意见，仅供参考，对错勿怪，最后我们来聊聊吉利汽车，从创业人物来说，吉利老板绝对是大咖，眼光独到魄力十足，值得我们所有年轻人去学习，从吉利的成长进步来说无论是设计外观还是技术研发都有长足的进步，得到很多车友的信赖和肯定，特别强调车辆配置相当丰富，增加了整体汽车的性价比，促进了营销唯有不足之处就是在产品设计方面还有待于进一步加强，国人审美观念和新时代气息在产品上提现的不是很完美，以上纯属个人意见，仅供参考，对错勿怪

到此，以上就是小编对于强化车载电子产品研发的问题就介绍到这了，希望介绍关于强化车载电子产品研发的1点解答对大家有用。