摩托车维修实用技巧论文（摩托车维修实用技巧论文范文）

摘要： 本篇文章给大家谈谈摩托车维修实用技巧论文，以及摩托车维修实用技巧论文范文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、摩托车维修与保养技巧...

本篇文章给大家谈谈摩托车维修实用技巧论文，以及摩托车维修实用技巧论文范文对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、摩托车维修与保养技巧
• 2、摩托车发动机有哪些维修方法
• 3、摩托车维修的小技巧
• 4、摩托车维修维护有哪些小技巧?
• 5、电喷摩托车的维修方法与秘诀
• 6、金城铃木摩托车电源系统的检测,故障分析排除论文

摩托车维修与保养技巧

1、摩托车刚起步时，按键最好不要超过5秒。如果不能连续几次启动，则应检查供油系统、点火系统和启动系统。另外需要注意的是，如果摩托车启动困难，大灯变暗，喇叭没有以前那么响，说明电池不够用，记得及时充电。

2、解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。缓慢渗油。现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。

3、摩托车的护板。灯罩等塑料件损坏，按照使用说明书使用103胶水处理更是方便实用。但重要部件损坏则不能用这种方法修复，而要更换新的部件。

4、保养摩托车方法：勤换机油、勤洗滤清器、用听和看辨别车的好坏。勤换机油，一般摩托车磨合期500公里换机油，直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次，这样对车好一点。

5、如果是打算长时间不骑放置起来，可参考下面的方法：先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。

6、\x0d\x0a行驶至4000公里时，除以上保养以外，需要添加火花塞及气门间隙调整，空滤器清洗一次。\x0d\x0a行驶至8000公里时，综合上述保养以外，需要更换火花塞。

摩托车发动机有哪些维修方法

摩托车发动机的保养 清洁污垢，排毒养颜 摩托车必须做好各部分的清洁工作，尤其是与发动机息息相关的各个零部件。摩托车工作时间一久，不可避免地会在汽缸内存集积碳，积碳多了，必然致使发动机工作粗暴、发热等问题。

快速清理气缸积炭 拧出火花塞，从火花塞孔往气缸里喷几下化油器清洗剂，然后拧紧火花塞，打开点火开关并将车踩着，待发动机运转几分钟即可。

换活塞环，如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，再缸体没有被拉的前提下完全可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。

摩托车维修的小技巧

然后将底部螺丝拧紧，摩托车即可正常使用。巧除油箱铁锈 摩托车的汽油箱内有铁锈是经常遇到的，如果不及时清除有可能堵塞油路，但是清理起来却很麻烦。

摩托车维修与保养技巧如下：拉缸处理办法 调配少许环氧树脂胶，沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平，放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉，轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小时即可。

、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。3）、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

摩托车维修保养小技巧：拉缸处理办法 调配少许环氧树脂胶，沿着缸筒划痕轻轻涂抹填平，放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉，轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小时即可。

在修理本田摩托车时，需要掌握一些基本的修理和保养技巧。这包括更换摩托车的零部件、调整驱动系统、清洁和润滑摩托车的各个部件等。还要注意保持修理过程中的安全，戴好手套和护目镜，使用正确的工具和设备。

以下是我为你整理的摩托车发动机维修的技巧，希望能帮到你。

摩托车维修维护有哪些小技巧?

严格按照产品使用说明书要求，定期到有资质的维修单位点检保养，包括更换可信品牌机油及滤芯。电喷车起动前不需旋转油门“加浓”，起动时不必拧油门。当电源打开时，不能随意拆、拔任何用电器和 保险 丝。

首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞（具体可参考使用说明书）。

以下是我为你整理的摩托车发动机维修的技巧，希望能帮到你。

一级保养 当摩托车行驶一定里程（一般为1000-2000千米）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。

电喷摩托车的维修方法与秘诀

1、排气管堵塞。排气管被积碳灰垢堵塞，排气前段弯曲部被撞瘪；这类车低速没问题，就是无法高速。拆出排气管，用下水道清理绞簧或手电钻夹钢丝绳搅刮内部积碳，或用高温火烧积碳。进气空滤堵塞。

2、电喷摩托车打不着火解决方法：观察燃油表或电量警告灯、观察发动机电控系统故障警告灯、检查火花塞。车主通过观察燃油表或电量警告灯，可以了解燃油跟电量的使用情况。若剩余量不足，可以将燃油和电量各自补充加满后再尝试打火。

3、经验检查。在电动燃[_a***_]工作时，用手捏住输油软管，通过其张力的大小来判断燃油压力是否过低。经验检查虽简单，但准确性稍差。对于使用硬型压力油管的电喷系统，此方法无效。油压表检查。

4、电喷摩托车常见故障及维修：故障现象：加速不良 ①检查整车是否存在故障，怠速时【YESON专用拓展数据】参数是否正常。②检查油箱油量，检查排气系统是否堵塞，检查燃油泵压力是否过低，燃油管路是否有打折被压住等情况。

5、接车后检修，打开点火开关，检查故障灯有没有报故障。经试车并结合车主描述，此车主要故障是冷车启动后加不起油，热车正常，按传统化油器车来分析应该是混合气过稀引起的，所以化油器有一个加浓阀。

金城铃木摩托车电源系统的检测,故障分析排除论文

1、化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。

2、电瓶是否亏电或破损 摩托车电池最常见的问题就是亏电，亏电最明显的征兆是按下启动开关的时候，车灯会变暗，或者喇叭的声音变小甚至不响了。

3、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。

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