飞机故障排除隐患,飞机故障排除隐患的方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机故障排除隐患的问题，于是小编就整理了4个相关介绍飞机故障排除隐患的解答，让我们一起看看吧。飞机最怕什么故障？飞机出现故障后果...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机故障排除隐患的问题，于是小编就整理了4个相关介绍飞机故障排除隐患的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机最怕什么故障？
2. 飞机出现故障后果？
3. 客机空中发生故障怎么办？
4. 飞机在空中坏了怎么办？

飞机最怕什么故障？

飞机在9146米（3000英尺）以上的高空飞行时，一般不会遇上雷雨。雷雨区的分布范围一般在几千米以下的积雨云区，飞机在接近雷雨区时会发生颠簸现象，如果误入雷雨区，驾驶员应尽快操纵飞机离开雷雨区，绕道而行，对飞机来说，雷雨区不是久留之地。为防止飞机遭雷击，飞机上装有防雷电装置，它一般安置在机翼的翼尖处，亦叫“放电刷”。飞机遭到雷击后，电流可以从“放电刷”中放出去，“放电刷”即起避雷针的作用。所以尽管舷窗外雷声滚滚、电光闪闪。但飞机安然无恙。旅客门尽可放心。特别是现代打中型飞机一般都装有气象雷达，加上地面的气象预报和驾驶员的正确操纵，绕过雷雨区和迅速脱离雷雨区是容易做到的

所以飞机最怕的是恶劣的天气，雷雨天气。

飞机出现故障后果？

飞机引擎故障导致的危害是会引起空难或者飞行事故。

比如，2017年3月，一架从埃及开罗飞至北京的航班上，搭载同型号发动机的空客A330，也发生了碎片喷射出引擎击穿整流罩，导致发动机引擎损毁严重的事故。

客机空中发生故障怎么办？

飞机在空中出现故障如果无法修复只能选择紧急迫降的时候，会发出通知给机上成员的，目的就是希望乘客好好配合乘务人员，按照乘务员的要求去尽量保护自己，所以，一定要保持冷静，坚决服从机组人员的命令。一定不要惊慌，否则会出现严重后果。

在飞机确定可以安全迫降的时候，一定要严格按照规定竖直坐椅靠背，尽可能束紧安全带，屈身向前，脸趴在枕头或毛毯上，双臂抱住大腿，以防止惯性力使自己头部撞到前面座椅，头部受伤。

脱下鞋袜，摘下眼镜和***牙，身上不能带有任何尖利、坚硬的东西，因为这些东西很容易在惯性力下触碰到身体，出现划伤。

千万不要在走出机舱前吹起救生衣，以免造成出舱门的困难，一定要按照就人员的要求，当机组人员打开应急舱门的时候，按照逃生手册的指示，使用救生衣。

靠近机翼的座位和机舱前部存活几率最大，这主要是由于这两个部分在设计制造时的特殊要求，所以安全性高。一定要在机组人员的指挥下，尽可能坐在前舱，和机翼周围。切勿出现拥挤而导致踩踏人的二次事故

飞机在空中坏了怎么办？

那要看怎么坏了，就拿人们最熟悉的“空中停车”来说吧，是指飞机发动机在起飞之后、落地之前在空中运行时，由于机械故障、电子系统故障、飞行操作失误、外来物影响（鸟击）等原因引起的发动机停止工作，另外发动机设计的缺陷，也会导致发动机喘振，从而引起的空中停车，也是常见的问题。

对于现代飞机（非单发）而言，只要有一个发动机正常工作，空中停车并不能造成灾难性的后果。

一般现代飞机的动力设计，都是遵循“最低安全保障”的原则：只有一个发动机，就能让飞机安全降落，甚至安全执行飞行任务。

对于单发飞机，或者全部发动机同时空中停车就会造成灾难性的后果，因为现代飞机都是高速设计的，机翼很小，在低速时升力非常低，空中停车会导致飞机迅速失控和坠毁。

飞行员有效的训练、稳定的心理素质、高超的技术、以及一点运气是拯救飞机的唯一可能。

对于民用飞机，有一些所有发动机空中停车后幸存的记录,军用飞机也有若干次例子。如有兴趣看看下面几部电影：《紧急降落航班174》《空中浩劫》《九宵惊魂》

到此，以上就是小编对于飞机故障排除隐患的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机故障排除隐患的4点解答对大家有用。