船艇故障排除方法,船艇故障排除方法有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船艇故障排除方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船艇故障排除方法的解答，让我们一起看看吧。美国的军舰又撞上了，这美国究竟是怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船艇故障排除方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船艇故障排除方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 美国的军舰又撞上了，这美国究竟是怎么了？
2. 美国海军的硫磺岛号两栖攻击舰发生火灾，损伤情况如何？什么原因造成的？

美国的军舰又撞上了，这美国究竟是怎么了？

美国当地时间2月5日下午4时，美国海军提康德罗加级巡洋舰CG-55莱特湾号在与补给船罗伯特·E·皮里(t-AKE-5)号发生碰撞。两艘船正在与林肯号***一起执行训练任务。当时要演练行进间补给，在执行一次协同转弯时，尾部发生了碰撞。这次碰撞没有造成伤亡，皮里号补给舰水线以上被撞出8英寸的缺口，而莱特湾号只是后补直升机甲板处有轻微损伤。两舰还可以操控，并回到了港口进行伤情评估。

（莱特湾号与皮里号）

现在美国海军舰队司令部和运输部司令部正在就此次撞船***展开调查，目前心情复杂的肯定是两艘军舰的舰长。因为根据美国海军的纪律规定，如果发生撞船***，将会面临撤职处分，有时还会根据情节追加其他处罚，甚至有可能面临牢狱之灾。不过鉴于这次事故发生在演习操练阶段，而且行“进间补给转向”这个动作可以说是军舰在非战时最为危险的项目。两船的损伤不严重，所以相应的处罚可能也会比较轻。

（两舰演练现场）

在2017年6月至8月不到两个月的时间内，美国海军第七舰队连续发生两起军舰与民船相撞事故，共造成17名海军士兵死亡。菲茨杰拉德号和麦凯恩号两艘阿利伯克级驱逐舰受伤严重。这两起***直接导致第七舰队司令约瑟夫‧奥科因中将被***后来更是连带着查出了第七舰队的***窝案，包括60多名将领在内的400多名退役和现役官兵遭到调查或***。美国司法部门更是将腐化第七舰队的罪魁祸首，马来西亚富商“胖子”伦纳德·弗朗西斯一并抓获。正是他通过金钱、度***服务、美色、礼品等各种手段贿赂第七舰队的各级官兵，换取各种国防承包合同。这也导致第七舰队腐化堕落，操练不勤，事故频发。美国《***》更是将这起***窝案称为“史上最严重”的贿赂和骗取军费案。

（一个胖子差点弄沉了一个舰队）

美国海军作为世界第一海军是一支拥有七支舰，441艘大型水面舰艇，3700余架飞机，总共329,950人的庞大军队。这也是美国军费消耗的第一大户，无人能比。这么一支庞大军队中，出现一些撞船事故，也很正常。不过问题得一分为二地看，如果是因为***腐化而导致武备废弛而引发的事故，那么需要引以为戒。如果是因为演戏和操练过程中的事故，那么就必须正视，不应该以幸灾乐祸的心态来看待。两者的性质不一样，结果也就完全不同，一个是走向毁灭，而另外一个则是变得更强。

感谢邀请。

据媒体报道美国东部当地时间2月5日，位于美国海军诺福克基地的一艘导弹巡洋舰USS Leyte Gulf (CG 55)和一艘干货补给船USNS Robert E. Peary (T-AKE 5)在佛罗里达州外海开展补给过程中相撞，暂无人员受伤。这是2019年的第一撞，但如果有记忆的话2018年，美国第七舰队的军舰在太平洋上有过3次相撞，造成了重大的损失。这些相撞的原因有多方面：

1）美国经济的持续低迷，以及前******削减军事预算，造成了美国海军的军事预算减少，使得美国的军舰维修以及各种维护经费的减少。本来5年定期维修，现在要拖延到10年维修，军舰的设备老化以及损害是造成相撞的一种原因。

2）军费的减少，使得美军的士气低下，军事训练的减少，各种错误频出，这样的也是人为造成相撞的重要原因，如2018年在日本外海的相撞***，就是美国军舰士兵瞭望懈怠造成的。

3）美国还在维持世界军警的排场，但是美国自身已经不能维护这样的排场，因此结构上的问题使得美国军舰相撞。

2月5日的相撞***不是美国军舰的最后相撞，就算特朗普总统增加海军预算，但是还清之前的欠账需要10年以上的时间。并且美军的训练问题解决还要更多的时间。而美国经济发展很难长久支撑这么庞大的军事预算，因此未来的自我调整还是关键。

老金恭祝大家猪年大吉!

加拿大人员：请改变你的航向朝南15度以免碰撞。

美国人员：建议你改变你的航向朝北15度以免碰撞。

加拿大人员：不，我再说一遍，改变你的航向。

美国人员：这里是美国海军舰长，我再说一遍，改变你的航向！

加拿大人员：不，我再说一遍，改变你的航向！

美国人员：这里是美国海军林肯号航母战斗群，美国大西洋舰队第二大队，我们与三艘驱逐舰，三艘巡洋舰以及多艘支援舰同行，我要求你改变原定航向朝北15度，我再说一次，朝北15度！否则我们将***取措施以确保本舰的安全！

加拿大人员：这里是灯塔，该你说了......

也得一分为二看问题。

驾驶船舶跟开飞机一样，这在中国，除非是专业人士，其他人是完全一窍不通的。

而在美国则不然，通俗的说法就是，在普通百姓之间，美国人在这些方面见识比我们要好一点。

加上美国海军的体量，是全世界人数最多的海军，这一点应该没有异议。

但是人都一样，面对任何机械、器材、船艇、飞机，新鲜劲过了，就不太会当回事。在于军队，这就非同小可。应该必须是严格操作规程，一丝不苟地进行日常工作。

可要命的是，美国人确实在不该懒散的地方，照样懒散。军舰连着出现这种撞船事故，也算是够可以的了。

这还不算顶尖的事故哪，上次就有国会议员揭开了军方死命隐瞒的惊天大事故～战略导弹部队发射井掩体内工作的值班技术军士，集体酗酒作乐！在国会引起轩然***。到后来不也不了了之了？

奥卖嘠特！简直让人难以置信，这就是曾经打垮了日本帝国舰队的美国海军？这就是曾经产生过金～海尔赛，斯普鲁恩斯这等杰出海军统帅的美国海军？

不要等哪天，有核动力航母把诺福克海军码头撞塌了，那才真是天大的笑话哪。

看来《歪得豪斯》与五角大楼又得整顿军官队伍了。

美国军舰只要进行相关的训练，那么事故就会如影随行。虽然有些事故看起来非常低级，但是正是这些小事故让军队的战斗力逐渐凝聚。在现在众多高技术产品的***下，像舰毁人亡这种大事故并不会轻易的发生。当然我们必须承认现在的美国已经在为了实现自己的“霸权”梦想而疲于奔命。

美国军方的《军队时报》有消息透露，从2013年到2017年间，仅仅在有人驾驶的军用飞机方面，事故率就攀升了40%，在这些飞行事故中一共有133人死亡。而海军方面从2017年到现在至少发生了6次事故，至少造成17人死亡，数十人受伤。可以说现在的美国正在以自己无法相信的速度衰弱，虽然美国军队在纸面上仍然是世界第一大强国。

虽然自特朗普上台以来，对美国军队的支持力度就非常大。而且美国在2020年预算中***向美国国防部拨款7500亿美元，再创历史的新高。但是从2011年预算控制法案通过后，美国军方的预算就开始削减，而且这次削减是美国军方费用全方位的削减，虽然没有任何证据可以证明军费减少是美国事故不断的根本原因，但是当美国***减少对军队的拨款时，必然会对美国军队的战斗力构成影响。

由于美国***减少对军队的投入，导致军方无法采购新的武器装备来替换老旧的产品。由于老旧军舰的退役，让美国军舰在外执行任务的时间越来越长，导致这些军舰更没有时间进行维护保养。而且长时间在外执行任务也会对舰员的身心等方面构成挑战，事故多发就会成为必然。

而美国军队为了减少费用支持，只能在训练等方面下功夫。由于舰员训练时间减少，造成舰员在应对突***况时的经验非常不足，而这次发生在美国海军诺福克基地相撞事故可能就是这种原因造成的。

但是随着特朗普大额军费的支持以及美国海空军装备更新换代的速度加快，未来美国军队事故率可能会减少。但是随着特朗普全球战略的调整，未来的美国军队是否会像他们想象的那样轻松？

美国海军的硫磺岛号两栖攻击舰发生火灾，损伤情况如何？什么原因造成的？

据美国《军事》网站11月15日的报道，11月14日晚间，美国海军硫磺岛号两栖攻击舰正在美国佛罗里达州梅波特海军基地码头内接受维修，不慎引发火灾，造成11名水手不同程度受伤。

根据美国媒体的统计，这是2018年以来第三艘在维修时引发火灾的美军军舰。让人不解的是，全球超级霸主的军舰维修既然有点像印度阿三维修军舰一样了，实在让人费解。火灾是从货仓内引发的，接到报告的时候军舰已经燃气了熊熊大火，幸好旁边停着了沙利文号导弹驱逐舰，更***的是还有人在值班，发现火灾的沙利文号驱逐舰利用驱逐舰上的强力消防系统，直接使用多个消防水柱帮助硫磺岛号两栖攻击舰控制住火势，在消防局的同心协力下，大火燃烧5小时后才最终被扑灭。

目前硫磺岛号两栖攻击舰的损毁情况还在评估中，估计还没有到彻底报废的程度，因为硫磺岛号两栖攻击舰4万多吨的排水量，这次又只是内部燃烧5个小时，还没有影响整体的结构。虽然如此，但是很有可能又得多维修个一年半载，才能完全维修好。

近年来美国海军军舰维修事故不断，2012年美国海军迈阿密核潜艇停靠缅因州朴茨茅斯海军造船厂，进行20个月工程维修时，一名工人想早点下班会女友引发大火，直接烧毁了该艘核潜艇！直接损失高达20多亿美元。

硫磺岛号两栖攻击舰引发大火的原因尚在调查中，希望不再是工人要去约会女友而故意为之！但是可以肯定的是美军一直崇尚武力干涉别的国家，频繁使用武力，加速舰艇的老化。海军舰艇装备一般黄金使用期限就是30年，超过30年就会进入老龄，舰艇的设备以及电路的老化情况就会加重，这样在使用军舰的时候故障核事故率就会增加。而维修对于美军来说不甚关注，财大气粗的美军最希望的则是最新最先进的舰艇，老龄的军舰从心里都希望退役掉。

这样一来，军舰保养也不想做，水兵的责任心也很差，一到点就想着自由自在的天马行空，失去了应有的专业性与责任性，更能引申出问题的是美国的军工业，在船舶维修工业这一块的短板。具体到这次硫磺岛号两栖攻击舰的火灾原因，从媒体的披露情况也能得知一二，由于军方的不重视维修，军舰维修工人的素质越来越低，垃圾材料不按规定严格管理，电气焊接作业不按规定严格执行安全规定和操守。火灾只在那一瞬间的事，没有素质的工人、疏于管理的团队、不按规定严格执行安全指引与操作的执行者，他们只差一点火星而已，一点就着！

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到此，以上就是小编对于船艇故障排除方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于船艇故障排除方法的2点解答对大家有用。