
喷油器故障排除大全,喷油器故障排除大全图解

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于喷油器故障排除大全的问题,于是小编就整理了3个相关介绍喷油器故障排除大全的解答,让我们一起看看吧。
喷油器故障一般表现为哪些?
喷油器的主要故障有不喷油、喷油雾化不良、漏油等。喷油器最常见的故障是喷油量失常和雾化不良,其原因是受发动机运转时高温的影响,以及汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐附着在喷油器末端细小的喷孔上造成喷油器堵塞,影响了汽油的正常通过和雾化。
另外,劣质汽油中所含的水分也极易使喷油器针阀锈蚀,导致卡滞,造成喷油器漏油或不喷油。
喷油器电磁线圈老化或短路、断路,喷油器控制电路接触不良、断路及电脑内部故障均会造成喷油器不喷油。
喷油器的故障会造成发动机不能起动或起动困难,动力下降,加速迟缓,怠速不稳,容易熄火及排气冒黑烟等。
喷油嘴常见故障排除?
1、喷孔堵塞,可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。
2、密封不良,针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
4、供油不畅,需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气,可设法接好,使其不漏。
6、活塞磨损,活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。
喷油嘴常见故障排除
01
喷孔堵塞
可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。
02
密封不良
针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
03
有空气
在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
喷油嘴常见故障排除?
喷油嘴常见故障排除
01
喷孔堵塞
可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。
02
密封不良
针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
03
有空气
在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
1、喷孔堵塞,可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。
2、密封不良,针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。
3、有空气,在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
4、供油不畅,需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气,可设法接好,使其不漏。
5、弹力不足,活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
6、活塞磨损,活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。
到此,以上就是小编对于喷油器故障排除大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于喷油器故障排除大全的3点解答对大家有用。
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