电平车维修技巧,电平车维修技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电平车维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电平车维修技巧的解答，让我们一起看看吧。电动车维修教程？新手怎样学修电动车？电...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电平车维修技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电平车维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车维修教程？
2. 新手怎样学修电动车？
3. 电动车不走的原因及修理方法？
4. 电动车电源的常见故障及维修？

电动车维修教程？

1、在有电的情况下，打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障。具体测量方法是用万用表DC档测量控制器（2、3） 或电机引线，转动调速转把测出有无电压，即可查出故障。测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。

2、把控制器刹车断电插头断开，再转动电转把。车转动，则判定：刹车开关已坏，已造成短路故障，应换新刹车开关。若车还不转，则再用一个好的调速转把，替换原转把。

3、测量电池盒触点，可立即判断因电源部分造成车不转的故障。测量方法是用万用表DC档测量电池盒触点，看有无电压显示。若无电压显示，找开电源锁，仪表 盘指示灯也不亮，则判定：保险管熔丝断，应换保险管，电线脱落，焊断头或者应换新线。

新手怎样学修电动车？

修理新手，从拆螺丝卸部件，再原样组装回去开始。拆卸的原则是:胶粘的、铆接的地方，一般不要动，不然一时无法复原。修什么基本上的时间都是花在拆装上，修复和更新部件可能不要多少时间。

不是我吹，我当初自学的时候不到一个星期，电动车的原理就基本掌握了，不过只两轮电动车。

为什么我掌握的那么快？1.因为电动车结构简单，核心部件就电池、控制器、电机和转把这几样东西。2.我物理基础好，万用表也会用，热爱研究又喜欢动手，我把我家的电动车拆了，不懂的东西就去网上查，逛了一些贴吧、论坛，看前辈分享的干货。我发现真的很简单。3.我有修电动车的亲戚。我有空就喜欢拿他店里的控制器出来看那些说明书。4.我胆子大，认识控制器才几天，我竟然在我舅不在的时候帮人家接控制器。差不多十天的时候，没拆过电机的我竟然敢帮人家换轴承，摸了三个小时候才搞好。

对于新手，我建议找来一辆市场上很常见的电动车：1.从电瓶的接线开始，2.然后找那些控制器有说明的，先简单认识一下那些功能线叫什么。3.自己动手把控制器的主线接起来，让电机能转，其它功能线先不要管。一般都是先接电源正负极和电门线，电机线和转把。4.等接线熟练了以后，尝试接其它功能线，用万用表多测一下电压，加深一下理解。比如仪表线竟然和控制器某条相线是导通的，在电机线任意拉一条线到仪表也可以，电压从低到高变化。又比如转把正极是5v电压，随着转把扭动，绿色信号线电压逐渐变大，电机转速也变快。5.能接走电机之后，我们开始拆电机，里面就是铜线和磁钢，一般维修就是换轴承和电机霍尔。6.感觉摸索到一定程度了，自己去画一下原理图，加深印象。

不要光知道研究原理，动手练是最快的捷径。还有，会接控制器之后，并不等于就“会”修车。

遇到一辆故障车该怎么检查？其实是有一套流程的：1.先确定电源正常导通，学会看仪表。经常会遇到电源引起的故障，比如车子虽然通电，但是一起步，电量就直接往下掉很多。重点检查电门锁、电瓶接线、空气开关，还要测量一下电瓶好坏。还有可能是车主没充电，电量低。2.确定电源正常后，如果车子不走，先在控制器接个转把试一下，去掉刹车断电，测量电机霍尔，测量控制器转把5v电压正常否。通过一步步排排除之后，可以换一个控制器试试。3.请记住，一定要确定控制器电源输入要正常，最好测一下电压。

如果你看不懂，先从接电瓶开始吧！

先从原理学起，只要是初中毕业，物理老师教你的东西你学会七七八八就不成问题。电动车原理几乎都是一样的，两轮，三轮，电摩，代步车电路原理都是一样的。搞懂其中一个原理，其他车辆也是换汤不换药!除了电路其他就是机械修理，一看就明白，换换轴承啥的。
首先不要被原理图吓到，这只是一个简单的接线图，非常直观。基本和实物连接一样，***电路很简单，就是灯光照明，转向灯，刹车灯，喇叭等。这些东西只要看看就懂了，无非是通过串联开关控制开合，通电亮，通电响的原理。上图中的转换器是把48-60V降压到12V的器件，很简单可以理解为变压器(dc—dc)就好了！12V是为***电路(照明，喇叭)提供供电的。闪光器与转向灯串联，之后转向灯才能闪烁。这样***电路就缕清楚了！
余下就是控制器和电机接线图，这个也都有说明非常简单。最主要的几条线:电机三根线，电源线，霍尔传感器线，转把线。这几条连接无误后无刷电机就可以正常运转。某些双模控制器霍尔传感器可以不接。转把调速原理:转把转动时会根据转把开度输出一个电压，电压高低和转把开度成正比。所以直接测试转把线两端黑红两线是否有5V电压来判断控制器是否有5V输出，没有就检查控制器及相关线路。有就查转把输出电压，白色线(＋)对黑色(－)电压在1-4.3v之间变化。输出电压无变化，无电压换转把即可。这就是电动车最小系统工作原理。熟悉以后再慢慢摸索其他***线即可!

此君讲的修二轮电动车，合乎事实。大家都知道电动车连接上控制器，电机，转把，仪表盘和电池串联也可以讲会修车了。如果有什么新问题可上网查询，平时闲空可到修车铺看操作。修车[_a***_]是靠经验累积的，师傅也是这样来的。

感谢邀请

目前想要学习电动车修理有三种方式，可以根据自身情况选择

第一种、参加电动车维修培训班，选择正规一些的学校，系统学习起来用时较短，但是需要一定的学习相关费用

第二种、在修理门店实习学习，这样一般学习起来较慢，但好在实践练手机会多，并且不用学习费用

第三种、自学，完全取决于自身条件，需要较强的学习能力和习惯，相关书籍市面上目前也比较多，各大网购平台均有售

电动车不走的原因及修理方法？

电动车不走的原因可能有多种，如电池电量不足、电机故障、线路连接问题等。修理方法包括：检查电池电量，充电或更换电池；

检查电机是否正常运转，修理或更换电机；检查线路连接是否松动或损坏，修复或更换线路。如果以上方法无效，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保安全和正确修复。

电动车电源的常见故障及维修？

电动车电源是电动车的重要组成部分，如果电源出现故障，可能会影响电动车的正常运行。以下是电动车电源常见故障及维修的方法：

1. 电源无法充电：如果电动车电源无法充电，可能是电源的充电器或电池出现了问题。检查电源的充电器是否损坏或接触不良，如果损坏或接触不良需要更换。检查电池是否损坏或老化，如果损坏或老化需要更换。

2. 电源无法启动：如果电动车电源无法启动，可能是电源的控制器出现了问题。检查电源的控制器是否损坏或接触不良，如果损坏或接触不良需要更换。检查电池的电压是否正常，如果电压过低或过高需要调整。

3. 电源无法行驶：如果电动车电源无法行驶，可能是电源的电机出现了问题。检查电源的电机是否损坏或接触不良，如果损坏或接触不良需要更换。检查电池是否正常工作，如果电池工作不稳定或电压不稳定需要更换。

4. 电源过热：如果电动车电源过热，可能是电源的电路设计不合理或者电源的散热系统出现了问题。检查电源的散热系统是否正常工作，如果散热系统不正常需要维修或者更换。检查电源的电路设计是否合理，如果电路设计不合理需要修改。

到此，以上就是小编对于电平车维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于电平车维修技巧的4点解答对大家有用。