电机故障的排除,电机故障的排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电机故障的排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电机故障的排除的解答，让我们一起看看吧。电机不能转动的原因是什么？电动机缺相有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电机故障的排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电机故障的排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 电机不能转动的原因是什么？
2. 电动机缺相有何现象,如何处理？
3. 电机咕咕异响的原因及其处理方法？
4. 两相电机不启动原因和处理方法？

电机不能转动的原因是什么？

不转大致可能有以下原因：

1：供电电源没接通，（这其中包括，电源没电，开关故障，）

2：电机损坏，（这其中包括，电机绕组开路，短路，轴承卡死）

3：电机连接的机械设备有故障（这包括，机械负载太大，机械卡死）

原因：电动机本身的电气故障。当排除上述故障原因之后，应考虑电动机本身的电气故障。电动机本身的电气故障主要有绕组开路、接地、短路（短路时常伴有熔体熔断现象）等。

检查绕组开路可用摇表、万用表进行，若测得电阻为无穷大，则为开路。

电动机缺相有何现象,如何处理？

1、电动机缺相现象：振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。

2、处理方式：

（1）欠电流或过电流继电器保护

欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0，相应的欠电流继电器动作，切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值，相应的过电流继电器动作切断主回路接触器，达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。

（2）利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护

三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器，其一次侧接入主回路，二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0，电流继电器不动作；单相运行时，三相电流不平衡，三只电流互感器的合成电势不为0，二次回路电流也不为0，电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。

3）电动机启动运行缺相双重保护电路

保护电路动作的原理： 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电，其常开触点接通中间继电器KA2的线圈，KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合，电机正常运行，同时KM***常开接通中间继电器KA3的线圈，KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时，接触器KM能够自保。

当按下SB2时．KM线圈掉电。***常开断开KA3线圈，使得SB2恢复后。KM也不会得电，电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时，***设A或C缺相，显然KAl不会得电，KA2和KM均不能通电，电机不会运行。

如果缺B相KAl得电，但KA2不会通电，电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压，将断开其触点，电机停止运转，如果C缺相，KA3失电，电机也会停止运行，有效地保护了电动机．使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。

电机咕咕异响的原因及其处理方法？

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响

如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。

二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。

三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响

两相电机不启动原因和处理方法？

1、某一相熔丝断路，缺相运行，且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路，电动机不动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之，并更换新的熔丝。

2、电源电压太低，或者是降低起动时降压太多。是前者应查找原因；是后者应适当提高起动压降，如用的是自耦减压起动器，可改变抽头提高起动电压。

3、定子绕组或转子绕组断路，也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触。应检查修复。

4、定子绕组相间短路或接地，可用兆欧表检查。

5、定子绕组接线错误，如误将三角形接成星形，或将首末端接反，应检查纠正。

6、定子与转子铁心相擦。

7、轴承损坏或被卡住，应更换轴承。

8、负载过重，应减小负载。

9、机械故障，被带作业机械本身转动不灵活，或卡住不能转动。

到此，以上就是小编对于电机故障的排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于电机故障的排除的4点解答对大家有用。