电控故障码排除思路（电控故障码排除思路图）

摘要： 本篇文章给大家谈谈电控故障码排除思路，以及电控故障码排除思路图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、电控发动机故障检测步骤及方法...

本篇文章给大家谈谈电控故障码排除思路，以及电控故障码排除思路图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电控发动机故障检测步骤及方法
• 2、电控系疑难故障及其诊断方法
• 3、sas校准错误故障码怎么排除
• 4、电控发动机耗油过高故障的诊断与排除

电控发动机故障检测步骤及方法

问诊：向用户询问故障岀现的情形、发生条件、故障现象和是否检修过等情况。（2）判断并检查有无机械故障，若是机械故障进行步骤（3），否则转至步骤（5）。（3）对机械故障进行修理。

发动机电控系统的故障诊断与维修方法 （1）咨询：向用户询问情况、发生条件、故障现象、是否检修过。（2）判断并检查是否有机械故障。如果存在机械故障，请执行步骤（3），否则，请执行步骤（5）。（3）修复机械故障。

电控发动机出现故障了可以通过以下方法进行诊断：先外后内。在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。

方法步骤：1．从专用工具箱中拿出解码仪及线束；2．把测试总线装在解码仪主体上；3．把16针测试线与测试总线相连，并固定好。

利用电控发动机自诊断系统读取故障码，是诊断电控发动机过程中非常重要的一步，故障码对维修方向的确定和检测的流程具有重要意义。读取故障码的方法可分为两种：人工读码和***用仪器诊断的方法。

电控系疑难故障及其诊断方法

1、振动法：当故障出现在坎坷路面行驶时，可用振动法。

2、对此我们应该按照电控点火系统故障诊断流程，先检查高压火花，如果没有火花或者花火很弱，则可以断定是电控点火系统出现了故障，此时可以对电控点火系统进行故障诊断。

3、具体检查方法如下：-检查是否悬挂在空档位置。-检查车下停车开关的位置（应处于关闭状态）。-请检查空档开关及接线是否完好，然后尝试使用紧急启动（持续按下点火开关5秒以上）。-检查电池电压是否过低，不能启动起动机。

4、电控系统无法上电 原因：诊断仪无法连接水温传感器无5V电压仪表转速显示Err4 维修建议：检查电控线束是否损坏，插接不牢靠。

5、用电脑检测无故障码时，可***用对比检查的方法来判断其好坏。即让发动机处于怠速状态，比较诊断仪上指示的冷却液温度是否与仪表盘上温度表指示的温度一致。

sas校准错误故障码怎么排除

更新驱动程序：如果硬件设备驱动程序过时，会引发校准错误，因此定期更新驱动程序。运行SAS工具：SAS系统通常自带一些工具，如SASEnterpriseRescueTool等，可以用来诊断和修复SAS错误。

清除的方法有两种，第一种是重启发动机，短按ESP OFF键，看看防滑系统是不是被手动关闭；第二种是到4S店进行检查，诊断故障的原因，修复后用解码仪清除故障码。

在没载重的情况下闪烁，可能是SAS的传感器坏了，去售后修。

更换传感器。荣威550汽车sas故障更换传感器即可。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

电控发动机耗油过高故障的诊断与排除

1、电控发动机燃油消耗较大可分为电控系统故障、机械故障和个人思想故障！ 一：电控系统故障，电脑接收到得水温、进气温度、进气压力、空气流量等信号和其他传感器“如氧传感器”所反馈的信号不在正常范围内直接影响到耗油量。

2、线路故障。分为外部线路故障和内部线路故障，此类故障电脑检测时有故障码，可查看外部线路有无搭铁和断路，对内外线路故障可直接更换氧传感器。氧传感器工作不良。此类故障电脑检测时没有故障码。

3、电控发动机燃油消耗异常故障的常见原因：燃油泄漏；燃油[_a***_]过高；喷油器雾化不良或漏油；冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油；冷却液温度传感器及其线路故障。

4、将少量发动机机油倒入相关气缸的火花塞孔中，然后安装并起动发动机。如果抖动消失或减小，可能是活塞环密封不严，需要打开发动机进行检查。检查电控系统导线的连接情况是否良好，有无松动、断开和脱落现象，特别是插接部分。

5、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。

6、电控发动机出现故障了可以通过以下方法进行诊断：先外后内。在发动机出现故障时，先对电子控制系统以外的可能故障部位予以检查。

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