引擎故障排除,引擎故障排除方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于引擎故障排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍引擎故障排除的解答，让我们一起看看吧。发动机发生故障了应该怎么维修？陕汽轩德x6...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于引擎故障排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍引擎故障排除的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机发生故障了应该怎么维修？
2. 陕汽轩德x6自卸车红色发动机故障灯亮了，转速打不开，什么原因？
3. 东风雪铁龙C5天逸提示发动机故障，怎么回事？该怎么办？
4. 发动机失火的原因和处理方法？

发动机发生故障了应该怎么维修？

汽车发动机是汽车的“心脏”，但汽车发动机也容易出现很多的问题。汽车发动机结构复杂，故障原因多种多样。根据汽车发动机的常见故障和实际维修技术，我将与专家们就常见故障和维护方法的意见跟大家分享一下。

润滑油消耗异常

当汽车运行一段时间后,润滑油会很快的显示不足了,这通常是由三个原因:一是发动机活塞的密封,导致活塞与气缸壁之间的间隙太大,发生了烧机油的情况;发动机零件的磨损程度过大，零件之间的间隙很大，出现了不正常的润滑油消耗;三是润滑油质量不达标，造成油耗异常。

对于润滑油的维护，我们首先要检查润滑油的质量和数量，必要时要换新的润滑油，以避免因油质量问题导致发动机故障。在排除了油的质量后，应该检查零件。不正常的发动机可能是由于零件之间的过度磨损，零件之间的间隙过大，或过高的油压，导致燃烧机油。此外，造成漏油的主要原因是密封垫的老化和阀门被卡死。

发动机过热

发动机在运行中，容易产生冷却液温度升高，一旦温度超过正常的数值的时候，发动机就不能直接导致直接散热，从而影响发动机的正常运行。异常冷却系统的主要原因是温控器失效、散热器故障、风机故障、水箱故障等。

如果冷却剂的温度不正常，车主应检查汽车是否存在泄漏问题。其次，要注意，不要立即停止运行，不能立即装满冷却剂，正确的操作是发动机温度在正常之后再进行维修。如果冷却剂相当多，我们应该继续检查发动机的节温器和风扇灯是否有问题。

这个问题很模糊，因为发动机故障有很多，有电路方面的，也有机械方面的，不管是发动机哪个部分发生了故障，只能到专业的修理厂去找专业的技师进行诊断，再维修，切不可凭自己的直觉去动手，免得小故障搞成了大故障，不要舍不得那几个维修费，

这个首先你要去专业修理店检查下什么原因，有什么问题。发动机的问题有很多，有时候一些小小的电路问题都会引起毛病。就像人不舒服一样，你需要去检查是什么病然后对症下药，切不可盲目去处理，去找修理店或专业人进行检查修理，免得把问题严重化

陕汽轩德x6自卸车红色发动机故障灯亮了，转速打不开，什么原因？

首先检查油路是否堵塞！油路不堵塞就得检查电路是否ecu针脚松动，油门踏板是否故障，再然后检查计量单元，尿素系统，共轨系统，最后就是油嘴了！找老天保佑不是最后一项故障

谢邀，我是青椒先生666.

问了几个老司机，都说这个问题是这车普遍存在的问题，原因有两个，1,副水箱感应器或缺冷却水造成的，2，油门传感器有问题或车辆有积碳，应清洗节气门和喷油嘴，检查油压。

希望我的回答能帮到你！

首先读取一下发动机的故障码，检查一下机油还有没有，先排除最基本问题。找到缸压表检测发动机在着车时的缸压，看看是不是机械方面的问题。如果上述都没有问题，再开始从点火、进气、燃油逐步检查，总能找到问题的。

东风雪铁龙C5天逸提示发动机故障，怎么回事？该怎么办？

提问的不知道是不是车主？如果是车主请先仔细的看一下说明书！本人是天逸车主，在1万公里左右时出现过一次发动机报警，首先看下说明书，说明书上报警分两种一种是常亮！一种是闪烁，因为法国车设计时是按照欧洲标准设计，对于燃油有较高要求，如果遇到不符合标准燃油就会报警，这只是提醒车主这次的油不好，请注意可能会对发动机造成伤害，记得下次更换符合标准燃油，我那次报警就是，之前一直加的中石化燃油，那次加了中图石油的，所以报警了，之后我又换回加中石化后就没问题了！有人说为什么大众等欧洲车就不报警？因为和国内燃油妥协了，在国内的改了程序标准！所以我认为法国人是固执但是这也是好事雪铁龙没有去为了国内改标准，也能提醒车主加的油怎么样！

报警原因简单，标致雪铁龙1.6T这套传感系统太敏感，报警阈值太低，为这事据说中法双方还发生过矛盾，后来法国佬死活不同意调低高阈值，我遇到过两次都是加了私人加油站的油后出现的，我的车是508 1.6T的，所以说这个机头比较挑油，平时加油注意点，如果出现包故障熄火几分钟等风扇不转了，再启动，跑起来没有问题的话就没事了，一般第二天故障灯就会自己消失了，如果是别的故障引起发动机故障就要去检查修理了，比较常见的是电磁阀引起的故障，特征是大脚油门就包故障，换一个电磁阀就好了。都是小问题，自己摸清楚它的脾气就好了

今天刚好去搞了一下，提示 节气门的问题，清洗一下225块钱，但是不保证好多久，换个节气门1125[_a***_]工时，材料费***5，死贵死贵，但是说的是以后节气门在有问题免费换新。

路过看到您的提问，我也是天逸车主，我也遇到过这个事情，而且是在冬天天比较冷的时候会遇到，这个事情毕竟报了故障码，因此，不能说他没问题，但是正如你所说的，熄火在启动后怠速抖动的现象不见了，车辆正常行驶，加速，换挡都很正常，熄火后再起车后故障灯也熄灭了。原因我想到了以下几点，跟您分享一下。

1.油品问题

这个说法，相信4S店也是跟您这样解释的，他们的这个说法有一定的道理，但是不能完全认同，油品确实是可能导致发动机排放系统报故障码，但是不是绝对的，在南方咱们车上出现的这个问题就几乎没有，PSA在设计这台发动机两个动力的时候，没有考虑到我国每当寒冷冬天的用车环境，导致在北方冬天会出现怠速时间长，热车时间长，发动机的积炭比较严重等等问题。天逸的建议用油是92的，冬天我还是建议加95的，特别是1.8T的发动机。尽量加中石油，中石化这样的大站的油，相对品质会好一些，这发动机有些难伺候，越是好发动机越有类似挑油的问题。

2.发动机有设计缺陷

不知道您的车是哪一年的，我的天逸在店里免费更换过一根进气歧管上的一根软管，这根软管我个人觉得应该是设计缺陷，在零下20度以下的环境下，它可能会有结冰或者其他形式的不舒服而导致报故障，然后当你开一段时间以后，这个问题又不见了，再起车这个偶发的故障又消失了。

3.积炭

我个人觉得最大的可能还是因为积炭原因影响的火花塞可能有些火弱，或者失火现象，起车怠速抖动，熄火再打好了，但是我近期发现一个问题就是出现抖动是风扇会转，有的说是自我保护功能风扇正常启动，静下18度左右的天气，风扇不应该是这样的情况。

总结，无论是怎样的原因，从C3-XR都遇到过，但是偶发的故障应该是肯定了，在遇到类似情况，先熄火，再起车，抖动消失基本上就是偶发的故障，正常行驶，变速箱与发动机响应也正常及时就不用太在意，如果有时间也可以去店里用电脑清一下故障码，无论什么车型，都会有大大小小的问题，毕竟是有庞大数量的零部件组成的机器，买阿迪耐克也有开胶的，这点问题不能掩盖舒适的地盘和优秀的驾驶感受，车我认为还是好车，因为你我都不在意后桥的扭力梁，也没有四驱可以选，因为它的扭力梁与众不同，可以看成半独立悬架，天逸的底盘几乎是在国外设计生产直接拿到成都组装的，如果出现问题，换件应该价格会不便宜。不能多说了，法系现在是热点话题，怎么说都会有不同的声音，这也都正常。希望能够帮助到您

发动机失火的原因和处理方法？

影响发动机失火的原因有很多，大致可以归纳为两个方面:电控系统故障和机械部分故障。电子控制系统故障，如传感器信号缺失或不准确、火花塞或点火线圈损坏导致点火失败、喷油器喷油失败、线路连接故障等。机械故障的关键是气缸压力不足等。

影响发动机缺火的常见故障问题由以下原因引起:

1.与气缸对应的点火线圈因接触不良或电阻过大而损坏。

2.气缸的气缸支线泄漏和断路，火花塞间隙过大或过小或电极间积碳。

3.空空气流量。功率调节模块检测到空空气流量传感器的输出低于正常空空气流量会影响稀混合气。

发动机失火，不外乎两种原因。1.电路短路起火，2.油路泄露造成的起火。

车辆老旧，线路老化，磨损破旧短路，在夏天遇到高温，都会有一定的概率会自燃。

汽油管路或接头的破损松动，会引起漏油，滴到发动机高温的机体上，就会引起明火。

这个时候，一定不要慌，先拿到灭火器，再打开引擎盖，即使灭火。必要时拨打119救援。

一般失火故障大部分原因就是火花塞（一定要注意的是气门室盖垫火花塞胶圈有没有渗油，导致火花塞被油浸泡），点火线圈，喷油嘴，缸压一般就是这些故障引起的失火！冷车启动缺缸抖动热车就好的话可能是混合气引起的！

首先要做的就是用电脑读一下哪一个气缸失火，然后检查该气缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，测量气缸缸压，可以***取替换的方法来排除故障！

到此，以上就是小编对于引擎故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于引擎故障排除的4点解答对大家有用。